Hos Ford står de ikke stille, da de iherdig sørger for at bilene deres alltid er ferske. Det var på tide med fornyelsen av den populære Ford Fiesta, som også rammet ST-versjonen. Endringene er subtile, men store nok til at Fiestaen fortsatt er 'in'.
Med fornyet Ford Fiesta lys i LED-teknologi er blitt en del av standardutstyret. Bedre utstyrte nivåer tilbys mot en ekstra avgift matrise LED-frontlykter, som er nye for Fiesta. Front- og baklyktene har fått en merkbar svart kant, noe som vil skille den nye Fiestaen fra crossoveren ytterligere. I likhet med forgjengerne forblir den ʺpersonligeʺ frontmasken, som varierer avhengig av utstyrsnivået som er valgt.
En velkommen nyhet er den såkalte ʺond grønneʺ farge og utstyrspakke Vignale, som vil diversifisere de eksisterende utstyrsnivåene til den fornyede Fiesta ytterligere. Ford vil ikke slutte å lage 3-dørs versjonen av Fiesta, noe som er overraskende, siden de har bestemt seg for å ta det motsatte skrittet med praktisk talt alle sine direkte konkurrenter. I interiøret dominerer de fleksible 12,3 tommer digitale målere, som nå overvåker kjøringen ved hjelp av et kamera og varsler om potensielle farer feil kjøreretning.
Den sporty versjonen av Ford Fiesta ST har lagt til 10% dreiemoment (320 Nm), og sprett 200 hestekrefter. Den allerede nevnte onde grønne fargen kler den best, og i interiøret vil vi bli bortskjemt med sportsseter med bedre sidegrep og integrerte hodestøtter. ʺVanligeʺ versjoner av Fiesta vil tilby 1,0 liter bensin EcoBoost motor som utvikler seg fra 100 før 155 av hester krefter, med kraftigere versjoner tilgjengelig med mild hybridteknologi. En ansiktsløftet Ford Fiesta vil være tilgjengelig tidlig neste år.
