Roland Gumpert har allerede signert noen suksessfulle biler, og med Nathalie overrasket han oss også. En brenselcelle som bruker metanol til å generere strøm er en genial idé som absolutt er verdt å vurdere.
Roland Gumpert Nathalie er en todørs supersportsbil med et futuristisk utseende og uvanlige drivlinjer. 2 Veis Det er energikonsept, som involverer elektriske motorer, et batteri og en brenselcelle som går på metanol. I dette tilfellet får vi en bil som fyller på tre minutter, og med den kan vi frakte opp til nesten 850 kilometer langt om vi kjører i gjennomsnittsfart 80 km/t. Så snart vi går over til økonomisk kjøremodus, utvides rekkevidden til nesten 1200 kilometer. Metanol er billigere fra bensin eller diesel, og biproduktene fra nedbrytningen er vann og CO2. Ved å bruke metanol og en brenselcelle, fjerne langtidslading og øke betydelig rekkevidde, sammenlignet med elbiler på markedet.
Den elektriske motoren i hver sykkel er levert av Nathalie firehjuls stasjon, og deres totale effekt varierer fra 300 og 600 kW (408 – 816 hk). Å akselerere fra 0 til 100 km/t trenger litt mer enn 2,5 sekunder, og slutthastigheten er mer enn 306 km/t. Teknologien som driver Nathalie er absolutt en god idé, og hvis vi skulle bruke grønn metanol oppnådd gjennom kjemisk syntese, ville Nathalie vært helt CO2 nøytral. Metanolfyllingssteder er på dette tidspunktet det største hinderet, fordi disse ikke finnes i overflod, og det er vanskelig å vite hva som vil skje i fremtiden. Om ikke annet, så er Nathalie det et godt eksempel på innovasjon elektrisk drevne biler.
Galleri: Roland Gumpert Nathalie
Mer informasjon:
rolandgumpert.com
