Historien om den fullstendige 'avmaskeringen' av den nye Škoda Scala var veldig kort. Det hele startet i juli måned, da vi så de første skjulte bildene, og i desember måned ligger det endelige produktet allerede foran oss. Škoda Scala vil bli en sterkere aktør i segmentet for kombibiler med kompaktbiler, og ta på seg slike som Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 og andre.
Synd Scala den ventet ikke til bilutstillingen i Genève med presentasjonen, men gikk i stedet forbi de andre produsentene og sørget for at søkelyset kun var fokusert på den nyeste Škoda-modellen med en beskåret bakdel. Skam på Scalaen endret Synd at Rapid Spaceback er fra lengre, bredere og høyere.
Akselavstanden har også økt, noe som gjør at vi har inne mer rom for passasjerer, og bagasjeplassen er økt fra 415 på 467 liter. Slår vi sammen setene, får vi za 1.410 liter plass som den er 30 liter mer enn Rapid Spaceback-modellen. Med dette ble Škoda Scala eier av tittelen den største bagasjeplassen i segmentet.
Škoda Scalas sterke fokus er nettopp på den romslighet. Men hvis vi glemmer dette faktum et øyeblikk og ser på det fra alle sider, vil vi raskt innse at det er ekstraordinært attraktive. Desto mer, sammenlignet med modellen som etterfulgte den. Flink utseende selvfølgelig må det være det understreket, spesielt hvis den har til hensikt å konkurrere med ekstremt populære rivaler med en beskåret bakdel.
Škoda nevner også at designelementene som vises på den nye Scala vil fortsette å bli sett i fremtiden, på andre nye modeller. Scalaen ligner veldig på Vision RS-konseptet, men den er enda mer spennende enn Scalaen.
Utseendet overrasket oss, det samme gjorde romsligheten til nye Scala. Men vi ble ikke overrasket over motorene, for det handler om allerede kjent Volkswagen Group motorer. Škoda Scala vil være tilgjengelig 1,0-liters TSI 3-sylindret motor med 95 hestekrefter og 5-trinns Manuell girkasse. Samme motor vil også være tilgjengelig med 115 hestekrefter og 6-trinns manuell eller 7-trinns automatisk DSG girkasse. På 1,5-liters TSI vi vil ha samme girkasse og hoppgir tilgjengelig for motoren 150 hestekrefter. Det blir det samme kl 1,6 liter diesel som har tilgjengelig 115 hestekrefter. Mot slutten av 2019 vil en versjon drevet av den være tilgjengelig CNG gass.
Interiøret i Škoda Scala er noe helt en annen, som interiøret i Rapida Spaceback. Scala er mye mer elegant, har bedre materialer og et høyt nivå av teknologisk tilbehør. Vi kan tenke valgfritt digitalisert målere i størrelse 10,25-tommer, men den er fortsatt tilgjengelig 9,2 tommer berøringsfølsom info-telematikkskjerm.
Underholdnings- og informasjonssystemet til siste generasjon vil bli oppdatert via et mobilsignal og vil også gi kontinuerlig tilgang på nett tilstedeværelse. Teknologi kan ikke tenkes kun i interiøret, som kundene vil kunne bestille Scala med LED-er lys foran og bak.
Škoda Scala kan skryte av romslighet, moderne utseende, moderne teknologi og forbedret tegn. Den vil være tilgjengelig fra andre kvartal 2019 og utover.
Bildegalleri - Škoda Scala
Mer informasjon:
skoda.si
