Aston Martin lanserer DB11 i Genève, en supercoupé som sender den gråskjeggete DB9 til en velfortjent pensjonisttilværelse. Det er den første GT-en, bortsett fra Bonds DB10-modell fra filmen Spectre, på mer enn et tiår. Mange ting skjedde i løpet av denne tiden, inkludert at Aston Martin fikk ny president og giftet seg med Mercedes, noe som, som forventet, gjenspeiles i bilen. Alle disse endringene er legemliggjort på mange måter av DB11, den første produksjonen Aston Martin med et tosifret nummer.
Aston Martin
Bond, James Bond. Dyre biler, vakre kvinner og upåklagelig stil, i tillegg til kjente ord, var de konstante stjernene til hemmelig agent 007. I det siste halve århundret gjorde den berømte spionen oss sjalu ikke bare på grunn av vennskapene hans med skjønnheter og teknologiske leker, men også på grunn av bilene han kjørte. Den siste av dem, Aston Martin DB10, er et nytt ønskeobjekt som vi snart vil kunne beundre i aksjon på filmskjermene, men før det, la oss ta en titt på de beste bilene James Bond noen gang har kjørt. , og i hvilke store sko fot DB10.
Det britiske bilmerket Aston Martin og Hennes Majestets Agent James Bond har en lang historie. Hemmelig agent 007s kjærlighet til dette merket er ikke hemmelig, men viden kjent, og det har pågått i 50 lange år. Dette jubileet faller også sammen med utgivelsen av den 24. Bondiaden, så britene vil følge filmen Spectre med utgivelsen av en spesialversjon av DB9 GT-modellen, Aston Martin DB9 GT Bond Edition.
Aston Martin utvider sin luksuriøse "flåte" med et vannkjøretøy, den prestisjetunge James Bond-verdige hurtigbåten Aston Martin AM37. Motorbåten er et resultat av et samarbeid mellom det nederlandske merket Quintessence Yachts, nautiske arkitekter fra Mulder Design, også fra Nederland, og det britiske merket, som jevnlig forsyner selv den mest kjente hemmelige agenten med biler.
Som om ikke Aston Martin DBS allerede var iøynefallende og oppsiktsvekkende nok, ønsket en av årets deltakere i det prestisjetunge Gumball Race 3000 seg et revolusjonerende Starpath-belegg til den. Ønsket hans ble oppfylt av Nevana Designs, selskapet til Hamish Scott, oppfinneren av Starpath-maling, verdens første maling som absorberer UV-stråler på dagtid og bruker den innsamlede energien til å lyse i mørket.
Hva skjer når to luksusmerker, Valentino og Aston Martin, kolliderer? Aston Martin Vanquish Volante kledde seg i de karakteristiske kamuflasjefargene til dette italienske motehuset. Spesialutgaven ble forberedt for Cash and Rocket, en plattform for prestisjetunge globale merkevarer hvor de markedsfører produktene sine på en frisk måte, mens organisasjonen, vanligvis gjennom auksjoner, samler inn penger til veldedige organisasjoner som tar vare på kvinner og barn i Afrika.
Superšportnik Aston Martin Thunderbolt Vanquish ne prihaja iz razvojnega oddelka Aston Martina. Gre za neuradni koncept, osnovan na modelu Vanquish, kot si ga je zamislil nekdanji oblikovalec pri tem angleškem proizvajalcu avtomobilov, Henrik Fisker, sicer ustanovitelj Fisker Automotiva, izdelovalca električnih avtomobilov s podaljšanim dosegom.
Ved siden av den eksklusive Vulcan-racerbilen har Aston Martin plassert en studie av fremtidens GT-bil – Aston Martin DBX, som de ønsker å redefinere rammeverket for dette segmentet med. DBX drives av fire elektriske motorer plassert direkte i hjulene, og Astin Martin DBX er også full av annen avansert teknologi som gradvis bør finne veien inn i seriemodellene til dette anerkjente merket.
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.
Aston Martin er et bilikon. Men hvorfor stoppe ved biler, når du også kan tilby markedet en smarttelefon. Denne har tilsynelatende definitivt etterfulgt high-end-hjulene med signaturen til luksusbilmerket. La oss bare huske Porsche's (BlackBerry) og Lamborghini's. Aston Martin fant en alliert for produksjonen av konseptet med en gjennomsiktig skjerm i Mobiad, som er kjent for prestisjetunge smarttelefoner, så det er nærmest et naturlig partnerskap.
Spoznajte Aston Martinovega najhitrejšega serijskega kabrioleta vseh časov. Sliši na ime V12 vantage S roadster, poganja pa ga 6,0-litrski V12 motor, ki proizvede 565 KM. To zadošča za končnih 323 km/h in pospešek do stotice v natanko štirih sekundah. V salonih in na cestah že letošnjo jesen, cene od okoli 200 tisoč navzgor.
Etter flere tiår med pause, sies Aston Martin å gjenopplive Lagonda-navnet, som var synonymt med den prestisjetunge sedanen på 1980-tallet. Den bør ut på veiene i sommer, som en konkurrent til Mercedes S-Klasse, Jaguar XJ og Maserati Qatroporte. En begrenset serie på under 100 kjøretøy forventes å komme ut på veiene denne sommeren.