Tastatur har egentlig aldri vært toppen av design. Bare Audi. De har alltid stolt mer på praktisk enn ikke. Industriell designer Jarim Koo var uenig og laget Audi Layer-tastaturet, som snakker designspråket til dette kjente tyske bilmerket. Er dette det mest stilige tastaturet noensinne?
audi
Den unge stjernen i fotballklubben Manchester City, Raheem Sterling, ble den dyreste britiske fotballspilleren gjennom tidene i fjor. Siden ukelønnen hans er £180 000, trenger han ikke å se på hvert pund, eller rettere sagt, hvert ti tusen pund, når han kaster bort. Derfor er det logisk at han kom med en annen bil for hver ukedag for å kjøre til trening.
Nye Audi A5 og S5 fokuserer på sporty eleganse. Begge cabrioletene beholder lerretets 'hette'. Den nye Audi A5 Cabriolet deler de fleste funksjonene med coupé-versjonen, med unntak av lerretstaket, selvfølgelig. Selv om de ikke avviker mye fra forgjengerne når det gjelder stil, er det en bemerkelsesverdig oppgradering.
Bilprodusentene har stått overfor store utfordringer de siste årene. Elektrisk kjøring, autonom kjøring osv., hvor de møter mange tekniske begrensninger som er vanskelige å overkomme. Nylig presenterte Mercedes fremtidens varebil, og Artem Smirnov og Vladimir Panchenko tok konseptet ett skritt videre og presenterte en futuristisk Audi lastebilstudie.
Hva er de mest pålitelige bilmerkene i 2016? Biler går i stykker, gjør de ikke? Det gjør det, men noen mye mindre enn andre. Det anerkjente amerikanske markedsundersøkelsesinstituttet JD Power har publisert resultatene av en undersøkelse om påliteligheten til bilmerker. Og hvilke er de mest pålitelige? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, kanskje Renault? Resultatet vil overraske deg!
Audi brakte tre nye produkter til bilutstillingen i Paris, men mest oppmerksomhet er den nye Audi Q5, den første på åtte år. Andre generasjon av det mellomstore sportsbrukskjøretøyet er litt lettere og romsligere enn forgjengeren, og nykommeren har også fått et mye sportsligere utseende. Han går inn i store sko, ettersom Q5 var den kommersielle klassemesteren en stund. Audi har store forhåpninger til det, så ingenting er overlatt til tilfeldighetene.
Denne pappaen er ingen spøk! Amerikanske Mike Card ødela datterens 15 tusen euro Audi A4 fullstendig med en gravemaskin etter at hun og kjæresten gjorde noe i den som han strengt tatt forbød henne å gjøre. Gikk pappa for langt? Sønnen hans tror ikke. Straffen skal være oppdragende!
Zakaj bi menjala konja, ki zmaguje? Audi je v svoji dnevni sobi (beri Ingolstadtu) nedavno pompozno predstavil dva nova modela- Audi A5 Coupé in športnega Audi S5. Nemci pri prenovi niso kaj dosti posegali po skalpelu, saj je zunanjost ostala praktično nespremenjena, malo bolj so posegli le v masko. Zato pa so toliko bolj ''šarili'' po drobovju in potniški kabini, ki je prilagojena trendom povezljivosti in opremljena z velikimi digitalnimi zasloni. Na ceste bosta zapeljala jeseni 2016.
Audi Q7 e-tron er minst like futuristisk som navnet. Det er et utrolig overskudd av teknologi der alle Audis ideer om fremtidens mobilitet er samlet. Den såkalte plug-in hybriden skjuler en 3,0 liters TDI i nesen, assistert av en elektrisk motor. I den ideelle kombinasjonen av de to blir Q7 en sportsutøver som trenger bare 6,2 sekunder fra 0 km/t til 100 km/t. Selvfølgelig er det også tilgjengelig for kunder i Slovenia.
På den internasjonale utstillingen i Beijing i disse dager presenterte Audi konseptet tilkoblet mobilitet, som er basert på den eksisterende Audi Q3-modellen. Imidlertid er den definitivt ikke i forgrunnen, fordi sentrum av interesse er den bakre støtfangeren, eller det som skjuler seg i den.
Nye Audi TT RS er historiens kraftigste TT. Tyskerne presenterte sports-racing-versjonen av RS på Beijing Motor Show. Den er 60 hester kraftigere enn forgjengeren med aluminiumsmotor, noe som har fått den til å gå ned 10 kilo, og mot en tilleggsavgift byr den på mange tekniske delikatesser som vil få selv de mest krevende oktan-"gourmetene" til å slikke leppene.
Audi je svojo največjo limuzino postavil na natezalnico in rodil se je Audi A8 L Extenden, šestvratna limuzina, ki v dolžino meri kar 6,63 metra (1,09 metra več kot klasična različica Audi A8 L), medosna razdalja pa je razkošnega 4,22 metra. Limuzino, ki jo je znamka iz Ingolstadta razvijala eno leto, ponuja ves prestiž manjše limuzine, le da za šest oseb.