Uten unntak er konseptbiler de som alltid gjør størst inntrykk på oss. Dette er imidlertid bare konsepter, og vi foretrakk å se på biler som er tilgjengelige for en bredere eller i det minste eksklusiv mengde mennesker. Er du interessert i hvilke 'maskiner' vi husket mest i 2018?
audi
Den tredje elbilen presentert av Audi er absolutt en av de mest interessante til nå. Audi e-tron GT Concept vil ta imot Tesla og prøve å konkurrere med den på alle områder.
Audi R8 har gjennomgått en mindre ansiktsløftning som har rørt ved bilens visuelle utseende, men det meste av resten er fortsatt R8-superbilen som raskt vil få hårene til å reise seg. I motsetning til ryktene beholdt R8 sin naturlig aspirerte motor og tydde ikke til en kompressormatet 6-sylindret V-motor.
Audi Q8 hadde en innenlandsk presentasjon ikke lenge etter den offisielle verdenspresentasjonen, og du kan allerede se den på slovenske veier. Prestasjonen hans er absolutt imponerende, og det er liten sjanse for å bli oversett.
Audi e-tron - 10 000 bestillinger de første dagene - dette vil være en av de største elektriske hits
Audi e-tron minner oss om at elbiler er fremtiden, selv om vi ofte lurer på hvor langt unna den er. Det er også derfor Audi er overrasket over antallet forhåndsbestillinger de har fått siden den offisielle presentasjonen av Audi e-tron for godt 15 dager siden i San Francisco. Det sies å være så mange som 10.000 forhåndsbestillinger.
Den mystiske, helelektriske SUV-en, Audi e-tron, har endelig blitt introdusert for oss. Den beskrives som en romslig, femseters, mellomstor, helelektrisk SUV som er godt utstyrt og vil møte behovene til kjøpere av premiummerker. Designet avviker ikke mye fra den nyere generasjonen Audi, men den skjuler mange interessante ting på innsiden.
Audi PB18 e-tron er en ekstremt interessant prototype som kombinerer elementer fra en racerbil, en bil med hakket bak og til og med et snev av en motorsykkel. Blant Audi-ingeniørene fikk bilen kallenavnet "Level Zero", for til tross for overfloden av moderne teknologi, er det fortsatt føreren som tar alle avgjørelsene.
For øyeblikket kjører rundt 10.000 Audi A6 limousiner på slovenske veier. Akkurat i år feirer Audi 50 år siden den første sedan A6, den gang kjent som Audi 100, kom på veien. Den nyeste Audi A6 er nå lysår foran den fra 1968, og kan skilte med sporty elegante linjer, gode motorer og enestående sikkerhetsassistentsystemer.
Den nåværende Audi Q3 er allerede ganske "gammel", siden designen går tilbake til 2011. Den andre generasjonen gir nå mye friskhet og et betydelig endret utseende. I tillegg skjuler det mer teknologi og et interessant utvalg av motorer.
Audi har oppdatert roadster- og coupé-versjonene av TT-modellen. Som nå er skikken er endringene også denne gangen knapt merkbare, noe som ikke betyr at de ikke skjedde på mindre synlige steder. Det blir nye motorer, mer utstyr og noen eksteriørdesignendringer.
Audi har laget en begrenset serie med Audi R8 V10 Plus med Audi Sport Performance-deler. 44 eksklusive Audi R8 V10 Plus vil få en haug med tilbehør og forbedringer som vil redusere vekten og gi mer skyv av bilen til bakken.
Audi har introdusert sin E-Tron for oss litt etter litt siden september 2015, da konseptet først ble presentert på Frankfurt Motor Show. Selv tre år senere vet vi ikke mye om hvordan den endelige formen på eksteriøret blir, men vi kan forestille oss hvordan interiøret vil bli.