For nøyaktig et år siden ble den giftige Lamborghini Huracan Performante presentert på bilutstillingen i Genève. Årets salong serverte sin enda mer fantastiske versjon, spesielt for de som er entusiastiske for cabriolet. Huracan Performante Spyder har mistet litt overvekt og kastet taket, og tilbyr enda mer moro med vinden som blåser og den dyriske motoren som brøler.
biler
Med hver nye modell er Škoda-merket skarpere å se på, og det er ikke annerledes med konseptet Škoda Vision X Concept. Det indikerer designretningen Škoda vil ta i fremtiden. Den sitter på 20-tommers hjul, noe som er typisk for konseptbiler uansett. Den har kroker som gjemmer seg i døren, og skaper en jevn sideprofil. Legg til det et ekstravagant og minimalistisk interiør med en stor sentralskjerm, og vi har allerede et veldig attraktivt konsept.
Enten det er sedan eller SUV, vil alle fremtidige Hyundai-biler låne designelementer fra dette ekstremt overbevisende konseptet. Hyundai Le Fil Rouge er en moderne tolkning av konseptet Hyundai Coupe fra 1974, som ble gjenopplivet i ånden til et nytt designmantra basert på Sensuous Sportiness.
Bentley Bentayga Hybrid kombinerer alle luksuselementene som vi er vant til fra dette merket, og legger til økologisk bevissthet til den. Etter V8-versjonen har vi nå en plug-in hybrid, i tillegg til at du kan tenke deg en Phillipe Starck-lader slik at du ikke «viser» designet i hjemmet og garasjen.
Vi ventet alle spent på å se den nye Toyota Supra i Genève. Det har dessverre ikke skjedd ennå, men vi har ikke blitt skuffet. De presenterte oss nemlig konseptet og mest giftige Toyota GR Supra Racing Concept.
ABT Sportsline har vært en ganske bemerkelsesverdig biltuner i det siste, spesielt etter samarbeidet med Jon Olson da de skapte Project Phoenix, som er basert på Audi RS6 og har hele 725 hestekrefter. De hjalp også Audi med å bygge en spesiell RS6 Nogaro Edition med 695 hestekrefter. Til tross for alle disse prosjektene, glemte de ikke den mindre, men ikke mindre giftig, Audi RS4.
Ordet «touring» har mange betydninger, men denne gangen skal vi konsentrere oss om det i betydningen en racerbilkonkurranse. Cupra e-Racer er verdens første elektriske turbil. Det ser ut til at det nye Cupra-merket ikke bare vil overraske med noen få konsepter i Genève, men også med en helelektrisk racerbil.
Rolls-Royce feirer 101-årsjubileet for utholdenhetsrekorden satt av grunnleggerne. I 1907 satte Charles Rolls, Claude Johnson og Sir Henry Royce seg bak rattet i Silver Ghost og la ut på en da ufattelig og fortsatt legendarisk utholdenhetstur uten stopp, 23 127 kilometer lang.
For øyeblikket snakkes det igjen mye om dieselmotorer og har en ganske negativ klang i offentligheten. Men det betyr ikke at folk ikke liker dem, for de kjøpes fortsatt i massevis, spesielt i Europa. Og mens BMW utvikler en elektrisk og hybridversjon av den nye X3-modellen, har Alpina gitt X3 SUV en ekstra dose dieselkraft.
Ventetiden er over, for den etterlengtede Jaguar I-PACE er endelig bare med oss. Jaguars allerede velkjente F-PACE og E-PACE SUV-er har fått selskap av en helelektrisk SUV-representant for kattefamilien. Jaguar lover at I-PACE vil være den mest teknologisk avanserte og mest effektive bilen i deres utvalg, og Tesla og andre elektriske konkurrenter ser allerede på den ferskeste konkurrenten.
At Jaguar E-PACE er i sin katteform er selvsagt helt positivt ment. Han er virkelig sjarmerende å se på, og derfor ville det være vanskelig å kalle ham et beist eller en villkatt. Dens søte frontlykter, store felger og kompakte dimensjoner minner oss mer om en jaguarunge, som smelter hjertet vårt, enn om jaktmoren, som lammer oss med blikket.
Oppskriften er egentlig ganske enkel. Vi tar Audi R8 og kler den opp i dristig designet karbonfiber. Hvis vi selvfølgelig ignorerer alle tekniske hindringer. Fabrikkskissene til Italdesign Zerouno Roadster er rett og slett nydelige, men synet av dem personlig vil få oss til å sikle.