Den siste Bentley Continental GT ble presentert i 2017 på Frankfurt Motor Show. Og selv om Bentayga for lengst har passert den når det gjelder salgstall, er Continental GT fortsatt Bentleys stolthet i "grand tour"-segmentet av luksusbiler. Nå er det tid for en åpen versjon.
bilkjøring
Den nye Mercedes-Benz GLE er en dynamisk og attraktiv SUV som vil sette tonen for fremtidige SUV-er fra dette tyske merket.
Storbritannias siste premium-SUV, Ranger Rover Evoque, er endelig her. Ved første øyekast ser den ut som en nedskalert versjon av Range Rover Velar, men den skjuler mye mer enn storebroren.
Lamborghini SC18 representerer et nytt skritt for dette italienske selskapet i produksjonen av unike og knapt temmede "dyr". På den ene siden, hos Lamborghini vet de fortsatt om biler og slike nyheter er ikke overraskende, men på den andre siden er det siste eksemplet unikt av flere grunner.
På bilutstillingen i Genève ble 12. generasjon Toyota Corrola presentert, i en form med avkuttet bak. Touring Sports-versjonen ble presentert i Paris, og nå er linjen komplettert av sedan-versjonen, som for første gang vil være tilgjengelig med hybriddrift i Europa.
Mitsubishi Outlander PHEV kombinerer SUV-design, firehjulsdrift og elektrisk kraft. Den har tatt viktige erfaringer og funn fra sin forgjenger, Pajero, og nettopp oppgradert den til en enda mer attraktiv pakke.
Det er ingen tvil om at Ford GT er en av de beste superbilene. Men likevel mangler det «finesser» her og der som ville gjort hverdagen med den mer utholdelig. Ford GT har alltid prioritert ytelse, og førerkomforten var ikke akkurat det viktigste.
Fjerde generasjon av Santa Fe-SUV-en har kommet på slovenske veier. Med den nye generasjonen kommer et stadig mer gjenkjennelig Hyundai-design, nye sikkerhetsteknologier og et interiør av enda bedre kvalitet.
Det er ingen tvil om at teknologien blir mer avansert dag for dag, og biler blir mer avanserte sammen med den. Men selv om de nyeste bilene er teknologisk svært avanserte, er det fortsatt mange biler på veien som mangler noe av det avanserte.
Alpina har omarbeidet BMW-biler i mange år og lagt til litt ytelse og estetikk til dem. Alpinas samarbeid med BMW-merket, spesielt med spesialutgaver, er så omfattende at det tyske transportdepartementet ser på Alpina-merket som en uavhengig bilprodusent og ikke bare en bilreprodusent.
McLaren presenterte "kronekronen" i sitt utvalg – McLaren Speedtail. Den kan nå 402 km/t, men det må betales nesten 2 millioner euro for hver.
Volkswagen T-Cross måler 4,11 meter i lengde og er bygget på Volkswagens kompakte A0 MBQ-plattform, som også underbygger Volkswagen Polo, Audi A1, SEAT Ibiza og SEAT Arona crossover. T-Cross kan trygt sies å være en mindre versjon av Volkswagen T-Roc.











