Jeep Wrangler er allerede et ekstraordinært terrengkjøretøy uten noen ekstra modifikasjoner. Men noen ganger er ikke det nok med det, og da lar eierne og produsentene av terrengbiler bli litt revet med. Og da kan vi virkelig se hva slags fantasi 'off-road'-entusiastene har.
bilkjøring
Audi har introdusert sin E-Tron for oss litt etter litt siden september 2015, da konseptet først ble presentert på Frankfurt Motor Show. Selv tre år senere vet vi ikke mye om hvordan den endelige formen på eksteriøret blir, men vi kan forestille oss hvordan interiøret vil bli.
Sommeren 1958 kom den første spesialutgaven av Fiat 500, kalt Spiaggina eller Jolly, på veiene. Nå, 60 år senere, vil vi kunne beundre så mange som to spesialutgaver av Fiat 500, den første fra hendene til Garage Italia og Pininfarina og den andre, som kommer fra Fiats moderfabrikk.
Nissan GT-R50, slik Italdesign ser for seg, er en Nissan GT-R uten bremser. Samarbeidet mellom de to selskapene markerer 50-årsjubileet til Italdesign og 50-årsjubileet for Nissan GT-R, og resultatet alene er helt fantastisk.
McLarens serie med sportsbiler Sport Series har fått et nytt medlem. Det er en McLaren 600 LT eller Longtail. Den er basert på den nåværende McLaren 570S og har en modifisert karbonkropp som er 7,3 centimeter lengre enn bilen den deler chassiset med.
Å sammenligne den ansiktsløftede Audi A4 med forgjengeren og se forskjellene på dem er nesten som å lete etter en nål i en høystakk. Audi A4 er definitivt forynget og oppgradert, og fra et designsynspunkt er endringene nesten umerkelige.
Drømmer du om å kjøre en Lego-bil? Kanskje vi snart får se en slik type kjøretøy. Men det er nok ingen som vet når det faktisk vil skje.
Aston Martin har avduket flaggskipet sitt, som kombinerer det beste fra en sportsbil med det beste fra en grand tourer. Aston Martin DBS Superleggera vil erstatte Vanquish S, og den nye DBS er en bil som vil levere en uforglemmelig kjøreopplevelse og klassens beste akselerasjon.
Det er vanskelig å forutsi riktig hva som venter oss i 2020, men vi kan gjøre en ganske god gjetning basert på ryktene. Jeep, Porsche, Volkswagen og kanskje til og med Apple, du vet aldri hvem som vil overraske oss mest.
Hos Byton overrasket de oss allerede en gang da de presenterte oss konseptet M-byte SUV. Det imponerte med en annen tilnærming til design, og selskapet nevnte at det fortsatt har store planer. Og han har dem virkelig. På den asiatiske CES-messen presenterte Byton det nye Byton K-byte sedan-konseptet.
Å velge riktig SUV å kjøpe har allerede blitt et skikkelig prosjekt, for de siste årene har vi opplevd en skikkelig flom av SUV-er. Hvert merke har satt sin egen fløyte og ønsker å ta en andel av inntektene til dette raskest voksende bilsegmentet. Valget er ikke lett, det blir enda vanskeligere om de såkalte krysningene også var med i utvalget.
Sommeren er tiden da "toppløse" biler dukker opp igjen på veiene, eller de er mye mer merkbare på grunn av de åpne takene. De finnes i alle størrelser og former, fra ekstremt luksuriøse til de som de fleste har råd til. Og hvilke er de mest interessante for øyeblikket?










