Hvis du leter etter informasjon om 2025 Tesla Model 2, også kjent som Tesla Model Q, har du kommet til rett sted. Elon Musk har ertet verden med en rimelig elbil i årevis, og 2025 forventes endelig å bringe denne etterlengtede modellen. Er dette en ekte revolusjon eller bare enda et overskriftsstunt av Musk? Vi avslører alt vi vet om 2025 Tesla Model 2 – fra pris og spesifikasjoner til en potensiell utgivelsesdato.
elektrisk bil
Når en dør lukkes (farvel, Fiesta), åpnes en annen – denne gangen elektrisk. Og disse nye dørene leder rett inn i det komfortable, digitale og ganske selvsikre interiøret i nye Ford Explorer Electric (2024). Men er dette fortsatt Forden vi kjenner? Ford Explorer Electric (2024) test!
Norge, et pioner innen elektrisk mobilitet, forblir et lojalt terreng for Tesla selv i 2025. Til tross for økende konkurranse fra Kina og Europa, viser Tesla Model Y seg igjen som bil nummer én – og med god margin.
Porsche 718 Boxster og Cayman legger bensin bak seg og går inn i den elektriske tidsalderen. Men ikke bekymre deg – de opprettholder utseendet, følelsen og ytelsen som fansen elsker. De første dataene avslører en mer enn lovende oppskrift.
Nyttige og verdifulle råd for nye elbilsjåfører! Å kjøre et elektrisk kjøretøy er ikke lenger en eksotisk spesialitet for teknologientusiaster og hipstermiljøforkjempere – i dag er det en stadig mer mainstream opplevelse som kombinerer stillhet, kraft, stil og... et nytt sett med regler. Å bytte fra en fossilbrenselmotor til en elektrisk motor er som å flytte fra en liten studioleilighet til en smart penthouse – plassen er den samme, men knappene er helt forskjellige. Og fordi vi vet at den første kontakten med e-mobilitet kan være litt skremmende (ja, disse kontaktene virker virkelig som om de er fra en annen galakse), har vi utarbeidet tre viktige tips for å gjøre din elektriske start enklere.
Har du noen gang trodd at for mindre enn €55 000 ville du få en 800-volts plattform, 400 kW lading, nesten 600 km rekkevidde og et interiør verdig en Mercedes S-klasse? Smart #5 er ikke lenger en liten bymann. Dette er den nye kongen av EV-lekeplassen.
Aion Hyper SSR er den første kinesiske superbilen som ikke er redd for rivaler fra Europa. Med 1.225 hk, 0–100 km/t på 1,9 sekunder og et aggressivt design byr den på brutale tall. Men er det nok til å overbevise Ferrari- og Porsche-fans?
Audi åpner et nytt kapittel i Kina med AUDI-undermerket – den elektriske revolusjonen utviklet sammen med SAIC. Den første modellen debuterer i april i Shanghai, og lover fantastiske tall: 764 hk, 800-volts arkitektur og en rekkevidde på opptil 700 km!
Renault gjenoppliver de legendariske femmer i en helt ny, elektrisk versjon – og på en måte som gjør deg målløs. Renault 5 Turbo 3E er ikke bare en hyllest til en rallylegende, men en ekte landeveisrakett. Med 536 hestekrefter (400 kW), svimlende 4.800 Nm dreiemoment og en 0-100 km/t-tid på tre sekunder, er denne elektriske «mini-superbilen» klar til å ryste opp i verden av høyytelses EV-er.
Når vi tenker på den mest miljøvennlige bilen i verden, ser vi sannsynligvis for oss et futuristisk solcelledrevet kjøretøy eller en Tesla med neste generasjons teknologi. Men nei! Vinneren av den prestisjetunge ADAC Ecotest 2024 kommer fra Frankrike og bærer et navn vi har kjent i flere tiår - Peugeot E-208!
Når vi tenker på klassiske britiske sportsbiler, dukker det umiddelbart opp legender som Jaguar E-Type, Lotus Elise eller en Triumph, som var kjent for sin letthet, kjøreskarphet og rene kjøreglede. De var bilekvivalenten til en håndsydd engelsk jakke – tidløs og elegant. La oss se på Longbow Speedster & Roadster.
Husker du det gamle løftet om en rimelig Tesla-elbil? Vel, hvis du trodde hun falt i vannet, tar du tydeligvis feil. Den nye Tesla Model Q, som den kommende kompakte elbilen sies å bli kalt, er tilbake i spillet – og dette til tross for at Elon Musk nylig erklærte at den billige bilen er «nonsensisk». Men skal man tro de siste rapportene fra kretser nær investorer, forbereder Tesla seg fortsatt på en ekstremt rimelig elbil – med en grunnpris på rundt 30.000 euro, som er mer enn 10.000 euro mindre enn den for øyeblikket billigste Model 3.











