BYD har bevist med sin nye BYD Seal 06 GT at elbiler ikke bare er fremtidens ting, men også jævla moro. Denne bilen er designet for de som ikke trenger en SUV fordi de synes å kjøre en sofa på hjul er direkte latterlig. I stedet byr den på noe friskt, sporty og dristig. Og den beste delen? Du trenger ikke selge en nyre for å ha råd til det.
elektrisk bil
KMG Torres EVX er hot på elbilmarkedet, og med god grunn – den tilbyr tre viktige eiendeler som er vanskelig å ignorere: en garanti på millioner kilometer på batteriet, en syv års fabrikkgaranti og en pris som kommer til bare 29.900 euro med tilskuddet tatt i betraktning. Legg til det imponerende 839 liter bagasjerom og det ytre utseendet til et ekte terrengbeist, og spørsmålet blir: er det verdt pengene? For å finne svaret tok vi den med på en prøvetur på mer enn 1100 kilometer. La oss se hva vi oppdaget.
Den kinesiske produsenten BYD har gått inn på det europeiske markedet med sin nye BYD Sealion 7-modell, som direkte utfordrer Teslas Model Y. Sealion 7 er en mellomstor elektrisk SUV som kombinerer moderne design, avansert teknologi og en konkurransedyktig pris.
Har du noen gang lurt på hvordan Volkswagen ID.3 ville sett ut hvis den ble overført til de strenge kinesiske markedene? Her er svaret - Aion UT, en elbil som ser ut som ID.3, men til en tredjedel av prisen. Ja, du leste riktig. Denne kinesiske lille fyren lover å redefinere hva en rimelig elbil betyr, og kan skryte av en startpris på rundt 13 000 euro på hjemmemarkedet (mindre enn en middag på en altfor "fancy" restaurant i Paris). Her er alt du trenger å vite om denne bilsensasjonen - og tro meg, den er ikke kjedelig på fire hjul!
Audi Q8 e-tron, en gang et symbol på prestisje og teknologisk fremskritt, tar farvel. Modellen, som er preget av høykvalitetskonstruksjon, kraftige elektriske motorer og et luksuriøst interiør, vil forlate produksjonslinjene ved fabrikken i Brussel i februar 2025. Til tross for solid salg i europeiske markeder, vendte kinesiske kjøpere seg til mer moderne løsninger, og det er derfor Audi avvikler denne modellen. Hva betyr dette for fremtiden til Audis elektriske SUV-er?
Husker du fortsatt merker som Nokia og Blackberry? Kanskje en Motorola? Dette var de mest populære merkene av såkalte GSM-telefoner, som raskt forsvant fra verdensscenen med ankomsten av smarttelefonen med berøringsskjerm – iPhone. En lignende, nesten identisk historie skjer i bilindustrien, men denne gangen vil ikke årsaken til endringen være elektrifisering eller utskifting av energikilden i biler. Biler vil bli en ny produktkategori på grunn av en annen type teknologi. På grunn av denne teknologiske revolusjonen vil noen bilmerker rett og slett forsvinne. La oss se hvorfor de fleste europeiske bilmerker vil forsvinne innen 2035.
Den mest etterlengtede elektriske familie-SUV-en er endelig her. Den nye Hyundai Ioniq 9 kombinerer futuristisk design, romslighet og avansert teknologi for å sette nye standarder.
Det kinesiske selskapet JiYue har avduket Robo X, en elektrisk hyperbil som kombinerer overlegen ytelse med avansert kunstig intelligens.
Kinas bilindustri opplever en utrolig fremgang, med BYD og Geely blant verdens TOP 10 bilprodusenter. Hva ligger bak dette gjennombruddet og hva betyr det for europeisk og amerikansk konkurranse?
Med nye, enda dristigere modelltilskudd som Taycan GTS og Taycan 4, tilbyr Porsche Taycan 2025 mer kraft, lengre rekkevidde og enda raskere lading. Nå er det virkelig noe for alle som leter etter en førsteklasses elektrisk opplevelse med et snev av sporty eleganse.
Kia innleder en ny æra av eventyrbiler med PV5 WKNDR-modellen. Gjør deg klar for helger fylt med modulære sitteplasser, sammenleggbare bord og kraftig utstyr for å utforske det ukjente. Bli kjent med alle funksjonene til denne "sveitsiske hærkniven på hjul".
Den kinesiske produsenten Roewe, under paraplyen til SAIC Motor, satte en utrolig Guinness-rekord med sin D7 DMH-modell: den tilbakela 2200 km uten å stoppe! Er det interessant for deg? Les videre!