Renault gjenoppliver de legendariske femmer i en helt ny, elektrisk versjon – og på en måte som gjør deg målløs. Renault 5 Turbo 3E er ikke bare en hyllest til en rallylegende, men en ekte landeveisrakett. Med 536 hestekrefter (400 kW), svimlende 4.800 Nm dreiemoment og en 0-100 km/t-tid på tre sekunder, er denne elektriske «mini-superbilen» klar til å ryste opp i verden av høyytelses EV-er.
elektrisk bil
Når vi tenker på den mest miljøvennlige bilen i verden, ser vi sannsynligvis for oss et futuristisk solcelledrevet kjøretøy eller en Tesla med neste generasjons teknologi. Men nei! Vinneren av den prestisjetunge ADAC Ecotest 2024 kommer fra Frankrike og bærer et navn vi har kjent i flere tiår - Peugeot E-208!
Når vi tenker på klassiske britiske sportsbiler, dukker det umiddelbart opp legender som Jaguar E-Type, Lotus Elise eller en Triumph, som var kjent for sin letthet, kjøreskarphet og rene kjøreglede. De var bilekvivalenten til en håndsydd engelsk jakke – tidløs og elegant. La oss se på Longbow Speedster & Roadster.
Husker du det gamle løftet om en rimelig Tesla-elbil? Vel, hvis du trodde hun falt i vannet, tar du tydeligvis feil. Den nye Tesla Model Q, som den kommende kompakte elbilen sies å bli kalt, er tilbake i spillet – og dette til tross for at Elon Musk nylig erklærte at den billige bilen er «nonsensisk». Men skal man tro de siste rapportene fra kretser nær investorer, forbereder Tesla seg fortsatt på en ekstremt rimelig elbil – med en grunnpris på rundt 30.000 euro, som er mer enn 10.000 euro mindre enn den for øyeblikket billigste Model 3.
Hvis du synes hybrider er kjedelige, så har du ikke møtt denne Alfa ennå. Alfa Romeo Junior Hybrid Q4 er en italiener som ikke bare snur hodet, men også endrer spillereglene – med firehjulsdrift som fungerer når andre gir opp, og kjøredynamikk som ville gjort mange idrettsutøvere sjalu.
Mercedes-Benz har kastet hansken med den nye Mercedes-Benz CLA 2025. En elektrisk stasjon med to batteristørrelser – 58 kWh og 85 kWh –, akselerasjon fra 6,7 til 4,9 sekunder til 100 km/t og en toppfart på rundt 210 km/t i den elektriske versjonen, en hybrid med en 1,5-liters motor og et 48-volts system, og kunstig intelligens som til og med kunne overskygget denne singelmodellen som er satt til å bli den første stjernen i en ny familie av kjøretøy på MMA-plattformen (Mercedes Modular Architecture).
I dag går Toyota ut på veien med elektriske nyheter som vil få mange på beina – eller i det minste bak rattet. De har introdusert den helt nye Toyota C-HR+, en batterielektrisk modell som lover å ryste opp i den kompakte crossover-klassen. Hvis du trodde Toyota hvilte på hybridlaurbærene, tar du feil. Denne bilen er et bevis på at japanerne fortsatt vet å overraske – og med smak.
Hvis du trodde elektriske pickuper ikke var for seriøse terrengtesting, forbered deg på å bli overrasket. Chevrolet har avduket Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept – et ekte offroadmonster med 1100 hestekrefter (820 kW) og holdbar racingteknologi. Kan elektrisitet virkelig styre ørkenracing? Åpenbart ja.
Toyota introduserte bZ3X i Kina, en elektrisk SUV som skapte en skikkelig eufori med en pris på rundt 14.000 euro, en rekkevidde på opptil 660 kilometer og 204 hestekrefter. Over 10 000 bestillinger ble lagt inn på én time, noe som til og med fikk selskapets servere til å krasje!
Honda S7: den elektriske utfordreren til Tesla Model Y som vi dessverre ikke vil se (Europa utelatt)
Honda har vist at de mener alvor med det kinesiske EV-løpet med sin nye S7 elektriske SUV. Med en rekkevidde som overgår Teslas Model Y og en pris som er lavere, ville den vært en skikkelig hit også utenfor Kina. Men dessverre forblir den eksklusiv for verdens største bilmarked.
Tesla har lenge vært synonymt ikke bare med elbiler, men med innovasjoner som endrer mobilitetsverdenen. Nå nærmer det seg en ny milepæl: Model Q, ofte referert til som Model 2, som er satt til å bli en rimelig inngang til Tesla-økosystemet. Med en forventet utgivelse i første halvdel av 2025 og løfter om en pris under 30.000 euro med subsidier, er denne bilen allerede et hett tema. Hva vet vi om ham og vil han virkelig leve opp til de høye forventningene? La oss dykke ned i detaljene.
Vel, her er vi. Telo Trucks, en kalifornisk nykommer drevet av en trio av venner – Jason Marks, Forrest North og Yves Béhar – har brakt frem det som ser ut som kjærlighetsbarnet til en Mini Cooper og en eventyrbil. MT1-karosseriet, sier de, er en elektrisk subkompakt lastebil, 3,86 meter (152 tommer) lang, 1,85 meter (73 tommer) bred og 1,68 meter (66 tommer) høy, som er akkurat nok til å parkere den i byen uten å gråte over hvert hjørne. Og ja, det er det – liten, men mektig, som den fyren på treningssenteret som løfter dobbelt så mye som deg, men er halvparten så stor.