Et bevis på at elektrifisering ikke er en kjepphest – men fremtiden til bilindustrien er det faktum at snart vil alle produsenter tilby elektriske modeller i sitt utvalg. I samarbeid med Toyota presenterte den legendariske Subaru sitt første trumfkort.
elektrisk bil
Den legendariske Renault 4L, eller ʺKatrcaʺ, feirer sine ærverdige 60 år. Muligheten var rett, for et samarbeid mellom Renault og den anerkjente designeren Mathieu Lehanneur, som resulterte i en moderne tolkning av den ikoniske bilen.
Den helt nye elektriske crossoveren Kia EV6 er valgt som 'Årets tyske bil 2022' i premiumkategorien i utvalget (Årets tyske bil - GCOTY). Den innovative crossoveren vinner den prestisjetunge prisen på et tidspunkt da den akkurat ankommer Kia utstillingslokaler i Europa.
Også hos Volkswagen presenterte de sitt syn på nær fremtid, der elbiler vil bli morsommere og mer oppnåelige. Konsept Volkswagen ID. LIFE er en introduksjon til mer tilgjengelig elektrifisering, og den kommer på veiene i 2025.
Aura kommer fra Storbritannia og er frukten av fire teknologiselskaper som ønsket å skape en unik elbil. For øyeblikket er Aura fortsatt en prototype, men fullt funksjonell og veilovlig.
Daimler og Geely slo seg sammen og presenterte konseptet elbil smart Concept #1 i München. Konseptet varsler den elektriske fremtiden til smartmerket og deres intensjon om å begynne å produsere større biler, som de allerede velkjente ForTwo- og ForFour-modellene.
BMW i Vision Circular-konseptet er en kompakt fireseters elbil som ifølge BMW vil være aktuell rundt 2040.
En av de mest populære bilene i Europa fikk nytt navn, karosseridesign og helelektrisk drift. Renault Megane E-Tech Electric er den første Megane siden 1995 som har blitt en crossover, og den vil drives utelukkende av elektrisitet.
Hyundai Ioniq 5 Robotaxi er Hyundais spådom om fremtiden, der de spår at du allerede i 2023 blir «hentet» av en førerløs taxi.
Etter år med venting og erting har italienske Pininfarina-ingeniører nettopp fullført arbeidet og presentert en elektrisk superbil ved navn Battista. Bare 150 eksempler vil bli laget, og hvert enkelt vil koste mer enn 2 millioner euro.
Ford har laget en spesiell duft for alle de som ønsker å kjøre den moderne Mustang Mach-E GT, men som fortsatt er knyttet til den tradisjonelle lukten av en bil med forbrenningsmotor.
Hos Volvo ble deres nye Concept Recharge beskrevet kort og konsist. Konseptet representerer Volvos ambisiøse manifest for helelektrisk mobilitet.