Tesla har faktisk lansert tilbakekomsten av Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tall som ville fått mang en «sports-SUV» til å late som om den bare er en familiebil. La oss se hva den nye hurtigpakken skjuler.
elektriske biler
Måkevingedører, blått glass og en rød salong i stil med en «støvstang». Cadillac Elevated Velocity-konseptet hinter til hvor Cadillac tar den elektriske V-serien – ut på veien og over sanddynene.
Acura RSX-navneskiltet er tilbake – ikke som en plakatkupé fra 2000-tallet, men som en skarpt skulpturert elektrisk crossover på en helt ny Honda-plattform. Hvis du forventet nostalgi, får du raskere dataoverføring og toveis lading.
Buick unnet seg en retro-futuristisk forestilling i Shanghai: med Electro Orbit gjenopplivet de den drømmende ånden til Motorama – bare at i stedet for kromfinner suser nå fotoner forbi, ikke oktan. Og best av alt – ingen vil krangle med deg hvis du sier at «sedanen» er like lang som en bedre buss.
Etter år med ustoppelig vekst står BYD overfor avkjølende salg, høye rabatter, økende varelager og rekordstor gjeld. Hva skjuler seg bak den skinnende fasaden til kinesisk e-mobilitet, og hvilke muligheter åpner denne stagnasjonen for europeiske produsenter? Er BYD i trøbbel?!
Hvis du tror du har sett alle fargetriksene og laderekordene, vent til denne Buicken sprer vingene. Det er 2025 Buick Electra SUV-konseptet.
Når Elon Musk tilfeldig sier «det er bare en Tesla Model Y Lite», er det som Clarkson som sier at Nürburgring er «en fin park å lufte hunden i». Men det er denne upretensiøse uttalelsen som åpner døren til den mest etterlengtede Teslaen siden Cybertruck – den billigere Tesla Model Y Lite.
Elbilmarkedet i Europa har opplevd rask vekst det siste året, men flere kjøretøy har blitt holdt utenfor rampelyset på grunn av høye priser eller lav synlighet. IEA anslår at innen 2024 vil rundt ett av fem nye kjøretøy i EU være elektriske, med andeler som varierer mye mellom land. Vi lager en forhåndsvisning – elbiler 2025 – som blir oversett. De første favorittene er MG4, som har blitt en referanse takket være sin rimelige pris og topp sikkerhetsvurderinger, og Lynk & Co 02, merkets første helelektriske modell som fokuserer på bildeling. I denne artikkelen ser vi nærmere på tre oversette modeller – BYD Atto 3, BYD Dolphin og Omoda E5 – som representerer de skjulte eiendelene i det europeiske markedet takket være sine utmerkede spesifikasjoner, høye sikkerhet og relativt rimelige priser. 3+ oversette elbiler som erobrer Europa!
Har du noen gang lurt på hvem som egentlig sitter bak rattet i en elbil? Forskning avslører overraskende tall: 77 % av elbileiere har en universitetsgrad, sammenlignet med bare 28 % av den generelle befolkningen. Årsinntekten deres overstiger ofte 100 000 dollar, og de er også dobbelt så teknologikyndige som sjåfører av klassiske biler. Så er det å kjøre elbil et tegn på intelligens, eller bare en elitistisk trend av moderne snobber? Er elbileiere smartere?!
Se for deg en restaurant hvor en robot serverer deg en burger mens du ser på oppskytninger av SpaceX. Velkommen til Tesla Diner!
Hvis Jeremy Clarkson virkelig elsket elbiler, ville han hatt denne i garasjen sin – den nye MG IM5. Raskere enn en Lamborghini, romsligere enn en Audi, smartere enn en Tesla, men fortsatt britisk nok til at dronningen kunne eie den.
Til tross for det stadig voksende utvalget av elbiler, er Tesla fortsatt gullstandarden. Med rekordbrytende rekkevidde, ledende autonom kjøreteknologi, det største hurtigladenettverket og konstante oppdateringer, fortsetter de å forbedre modellene sine. Her er syv viktige grunner til at Teslas modeller (Modell 3, Model Y, Model S, Model X og Cybertruck, pluss den kommende Cybercab) fortsatt regjerer suverent i elbilmarkedet. Hvorfor er Tesla fortsatt det beste kjøpet i 2025?!