Når det gjelder Tesla, rapporterer de fleste mediehus om salgsnedgang, Elon Musks politikk og kommende robotakse. Men det skjer mye under overflaten. Vi har samlet ti mindre kjente historier som har satt sitt preg på Tesla-verdenen de siste ukene, men som har blitt overskygget av politisk og økonomisk drama. Dette er Tesla News 8/2025.
Elon Musk
I en verden der TikTok regjerer som underholdningens gale konge, kan Elon Musk gjenopplive Vine – nettverket med AI-produktet Grok Imagine, som oppfant varmt vann for et tiår siden, og deretter druknet i det.
Fra robottaxier til menneskelignende roboter: hvordan Elon Musk vil flytte Tesla fra bilindustrien til kunstig intelligens. Så - Tesla vil ikke lenger lage klassiske personbiler i 2030?!
Når Elon Musk tilfeldig sier «det er bare en Tesla Model Y Lite», er det som Clarkson som sier at Nürburgring er «en fin park å lufte hunden i». Men det er denne upretensiøse uttalelsen som åpner døren til den mest etterlengtede Teslaen siden Cybertruck – den billigere Tesla Model Y Lite.
Tesla forårsaket et tektonisk skifte da de gikk inn i bilindustrien. E-mobilitetsparadigmet de lanserte var ikke bare en mote, men begynnelsen på et nytt kapittel i den industrielle revolusjonen. Først rystet Tesla opp tradisjonelle produsenter med elbiler med fantastisk akselerasjon og en høyteknologisk opplevelse, og nå rister de opp bransjen med noe helt annet. Mens biljournalister pliktoppfyllende teller hestekrefter, diskuterer frontlyktformer og venter på den neste Tesla-modellen, klekker Elon Musk en plan som snart vil få stålhester til å virke like foreldet som damplokomotiver.
Til tross for det stadig voksende utvalget av elbiler, er Tesla fortsatt gullstandarden. Med rekordbrytende rekkevidde, ledende autonom kjøreteknologi, det største hurtigladenettverket og konstante oppdateringer, fortsetter de å forbedre modellene sine. Her er syv viktige grunner til at Teslas modeller (Modell 3, Model Y, Model S, Model X og Cybertruck, pluss den kommende Cybercab) fortsatt regjerer suverent i elbilmarkedet. Hvorfor er Tesla fortsatt det beste kjøpet i 2025?!
Apple og SpaceX har i stillhet inngått en avtale som lar iPhone-brukere sende meldinger selv uten mobildekning. Med iOS 18.3 kommer støtte for Starlink – og med det en helt ny æra innen mobilkommunikasjon uten behov for klassiske mobilmaster. En ny æra innen telefoni og dataoverføring begynner - Apple + Starlink
Elon Musk forbereder den største brukeropplevelsesoppdateringen i Teslas historie. Tesla Grock, en smart assistent med personlighet og humor, kommer til Teslaen din, klar til å gi deg ordre. Og tro meg, han vil være mye hyggeligere enn din konstant smarte passasjer! Vi får endelig en snakkende bil med karakter.
I årevis har vi hørt om ankomsten av en elektrisk folkebil som endelig ville knuse myten om at elbiler bare er for digitale nomader og kryptoporteføljeentusiaster. Tesla er i sentrum av handlingen her – og nå ser det ut til at de kommer med sitt mest ambisiøse løfte hittil: Model Q, oppkalt som om den var oppfunnet av en Bond-oppfinner eller en parodi av seg selv. 12. juni 2025 vil Elon Musk innta scenen i Austin og – håper vi – avduke sitt nye visjonære triks. Denne gangen er det ikke bare en ny bil, men potensielt det største gjennombruddet innen elektrisk mobilitet for massene.
Tesla har annonsert den typen arrangement for 12. juni 2025 som utløser et vanvidd på X.com, håndtrykk i investorkretser og en kollektiv nedtelling blant teknologientusiaster. Det er den lenge etterlengtede lanseringen av en robottaxitjeneste i Austin, som symbolsk, men også veldig praktisk, skal markere starten på en ny æra: velkommen til en verden der en førerløs bil tar deg med på middag (og uten behov for å gi den tips). Hva skjer på Tesla-arrangementet i Austin 12. juni.
Den første testen av autonome drosjer vil bli lansert i slutten av juni 2025 i Austin (Texas) med omtrent ti kjøretøy og en dedikert mobilapplikasjon – RoboTaxi-applikasjonen. Tesla har angivelig allerede fullført intern testing av applikasjonssystemet RoboTaxi, og i mellomtiden sirkulerer det informasjon om at selskapet akkumulerer sin egen flåte av brukte Tesla Model Y-kjøretøy for denne tjenesten, som sies å være de første autonome drosjene. Elon Musks ambisiøse planer antyder at Tesla kan bruke denne tjenesten til å konkurrere med eller til og med erstatte leverandører som Uber i fremtiden.
Hvis Apple har sin iPhone SE, må Tesla ha sin «Modell for folket». Den bilen kjøper du ikke fordi du har for mye penger, men fordi det til slutt er det logiske valget. I den elektriske verden, hvor bilprisene ofte ligner den høye inflasjonen på midten av 1990-tallet, har det lenge gått rykter om noe som ville koste under 25 000 dollar og bære Tesla-merket. Velkommen til en verden av rykter, gjengivelser og Musk-tweets: dette er historien om 2025 Tesla Model Q – en bil som er både ekte, uvirkelig og utrolig viktig på samme tid.