Tokyo Motor Show serverte mange nyheter og konsepter. Vi har valgt ut noen av de mest interessante og presentert dem kort. Den sentrale tråden i salongen var først og fremst innen innovasjon og teknologi, noe vi vil se i det neste tiåret eller til og med før det.
en bil
De fleste som av og til følger med på nyhetene fra bilverdenen har sannsynligvis aldri hørt om sportsbilprodusenten Tramontana. De startet produksjonen i 2007 og har laget sportsbiler med de mest utrolige designene i 10 år nå. Til SEMA-bilutstillingen i Las Vegas slo de seg sammen med den kjente bilinteriørprodusenten Vilner, og sammen skapte de Tramontana by Vilner. Den er beriket med så mye gull at selv de rike ser på den med misunnelse.
Apollo Intensa Emocione fungerer som et annet futuristisk fundament, og tar bilen tilbake til røttene i kjernen. Ved å gjøre det bruker han selvfølgelig all moderne teknologi, kunnskap og materialer for å komme nærmere kjøreperfeksjon.
Ko običajni Ford Mustang GT ne zadostuje posameznikovim željam ali na njem kaj pogrešajo, se lastniki teh avtomobilov lotijo takšnih in drugačnih predelav. Na srečo so pri Fordu ponudili tovarniško predelavo, ki si jo lahko izberete že pri nakupu novega avtomobila. Ford Mustang GT postane s paketom Performance Pack Level 2 še bolj podivjana zverina.
Citroën presenterer nye C4 Cactus, den nyeste kompakte femdørs sedanen. Den er utsmykket med så mange ekstraordinære nyheter at vi ikke engang vet hvor vi skal begynne. C4 Cactus vil imidlertid definitivt ta kommandoen over sitt bilsegment når det gjelder teknologier og motorer, samtidig som den fortsatt vil skille seg ut fra konkurrentene på grunn av sine unike karaktertrekk og komfort.
BMW X2 er en helt ny SUV som står mellom BMW X1 og BMW X3-modellene. Selv om X2 er nesten 8 centimeter kortere og lavere enn X1, har den samme akselavstand. På grunn av de korte overhengene og lave underhenget har den en mer sporty, man kan til og med si "trent" holdning. Takket være LED-lysene foran og bak, sideskjørt og takspoiler vil BMW X2 ikke ha noen problemer med å skille seg ut blant mengden av SUV-er på verdensmarkedet.
Etter Mokka og Crossland har X-divisjonen fått et helt nytt medlem, Opel Grandland X, som er annerledes både når det gjelder dimensjoner og brukervennlighet. Grandland X er Opels representant i C-SUV-segmentet, hvor den hovedsakelig vil appellere til menn i sin beste alder, som lever et mer aktivt liv og fortsatt har et stort eventyrlyst.
Porsche har forpliktet seg til å introdusere noen få bilmodeller som vil vende tilbake til kjøringens primære natur, uten de nødvendige dikkedarene i form av underholdning og andre systemer. Porsche 911 Carrera T er en av de spesialmodellene som har gått ned mye i vekt, men gått opp på andre områder.
Aston Martin DB11 Volante vil passe for de som ønsker å kombinere en elegant raffinert «grand tourer» med mulighet for raskt å åpne taket. Vinteren banker nesten på døren, og akkurat nå erter Aston Martin oss med en «toppløs» bil. Men det er ingen annen vei, de måtte presentere den nå, dersom de fem første kjøperne vil kjøre den allerede neste vår.
Alle har sin favorittfarge, men når det kommer til bilfarger kan det oppstå heftige debatter. Likevel foretrekker mer enn 75 prosent av folk hvitt, grått, svart og sølv. Imidlertid betyr det fortsatt nesten 25 prosent som er villige til å være litt mer eventyrlystne med fargene på stålhestene sine.
Kia er også blant de bilprodusentene som gjorde et merkbart inntrykk på Frankfurt Motor Show. Konseptet deres om fremtidens Kia Proceed er helt fantastisk, men samtidig indikerer det tydelig at tredørsbabyen sier farvel, da den vil bli erstattet av Proceed med en helt annen karosseridesign.
Nye Porsche Cayenne ble presentert akkurat i disse dager på Frankfurt Motor Show. Sammen med den ble en turbo-versjon introdusert, men den kommer på markedet med en forsinkelse og vil bli å se på veien først i 2019, og i utstillingslokaler høsten 2018. Den kraftigste og dyreste Cayenne for 2019 tilbyr en mye kraft og mye adrenalin. La oss se hvordan Porsche Cayenne Turbo (2019) er.











