Elbilmarkedet i Europa har opplevd rask vekst det siste året, men flere kjøretøy har blitt holdt utenfor rampelyset på grunn av høye priser eller lav synlighet. IEA anslår at innen 2024 vil rundt ett av fem nye kjøretøy i EU være elektriske, med andeler som varierer mye mellom land. Vi lager en forhåndsvisning – elbiler 2025 – som blir oversett. De første favorittene er MG4, som har blitt en referanse takket være sin rimelige pris og topp sikkerhetsvurderinger, og Lynk & Co 02, merkets første helelektriske modell som fokuserer på bildeling. I denne artikkelen ser vi nærmere på tre oversette modeller – BYD Atto 3, BYD Dolphin og Omoda E5 – som representerer de skjulte eiendelene i det europeiske markedet takket være sine utmerkede spesifikasjoner, høye sikkerhet og relativt rimelige priser. 3+ oversette elbiler som erobrer Europa!
ev
Hvis Jeremy Clarkson virkelig elsket elbiler, ville han hatt denne i garasjen sin – den nye MG IM5. Raskere enn en Lamborghini, romsligere enn en Audi, smartere enn en Tesla, men fortsatt britisk nok til at dronningen kunne eie den.
Ideen om en liten oppstartsbedrift, en økonomisk innsprøytning fra Xiaomi og et design som skriker ut retro rally-glamour – JMEV01 er ikke bare enda en elektrisk boks på hjul.
Mercedes har avduket den aller første elektriske Shooting Brake i merkets historie i København. På papiret er den et teknologisk mesterverk med en rekkevidde på 761 km og et tak besatt med 158 opplyste stjerner. Men på utsiden ser den nye CLA farlig lik den gamle ut – så mange kromstjerner og LED-striper at man lett kan forveksle sesongen med desember. Dette er Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
Husker du da vi måtte beregne «totale eierkostnader» på en kalkulator for å rettferdiggjøre kjøp av et elbil? Historien er over. De billigste elbilene er her! I 2025 vil det være en hel bataljon av elbiler på markedet som koster under 25 tusen og ikke tvinger deg til å spise instantnudler.
Tredje generasjon Nissan LEAF er ikke lenger en elektrisk golfbil for entusiaster, men et modent, gjennomtenkt og (endelig!) attraktivt valg for europeiske sjåfører. Opptil 604 km rekkevidde, vanlige ladere og mer design enn noen gang før. Dette er Nissan LEAF 2026.
Begrepet grønn revolusjon gjenspeiles i MODX-70 – en 21,33 meter lang katamaran som lar vind, sol og bølger betale regningen – i stedet for fossilt brensel. To oppblåsbare vingeseil, 70 m² solcellepaneler, hydropropeller og en regnvannssamler i en lett biokomposittramme sørger for at fartøyet både er et utstillingsvindu for bærekraft og en loungesone på vannet.
Når Paris bestemmer seg for å lage en premium elektrisk sedan, blir DS N°8 født – en bil som lukter parfyme, kverner i stillhet og alvorlig spør: hvorfor skal jeg fortsette å kjøre tysk?
Når en kalifornisk oppstartsbil bestemmer seg for å skrive et nytt kapittel i bilhistorien, blir Mullen FIVE RS født. Med over 1100 hk og en akselerasjon på under 2 sekunder, sikter denne elektriske super-SUV-en mot tronen blant elektriske sportsbiler – og Europa som sitt inngangsport.
På papiret lover de mirakler. På veien ... bare det batteriet tillater dem å gjøre. Consumer Reports sjekket hvilke elbiler som overgår forventningene og hvilke som ikke klarer det. Spoiler: selv stjerner går noen ganger tom for damp. Så - Consumer Reports offisielle rekkeviddetester for elbiler i 2025!
Hva skjer når tysk presisjon møter tuning-scenen og en tørst etter adrenalin? Opel Frontera GRAVEL er født – en firehjuls bekjentgjørelse om at elektriske SUV-er ikke bare er for kjøpesentre.
BYD Dolphin Surf. Ja, jeg vet det. Det høres ut som navnet på den elektriske tannbørsten fra TEDi. Men før du himler med øynene og løper tilbake til Volkswagenene, gi meg noen replikker til. Fordi dette sannsynligvis er den beste elbilen i byområdet akkurat nå. Og nei, jeg får ikke betalt for å si dette.