Skal du kjøpe ny bil eller bare vil ha litt mer informasjon, vil denne artikkelen være perfekt for deg. Det skjer stadig oftere at når man tenker på å kjøpe ny bil, tenker stadig flere også på det elektriske alternativet. Og siden det er mindre enn for mye informasjon om det før, vil disse 10 grunnene TIL å kjøpe en elbil fjerne enhver tvil du fortsatt har.
ev
2024 ser ut til å bli et vannskilleår når europeiske, kinesiske og andre produsenter endelig begynner å introdusere elektriske kjøretøyer bygget hovedsakelig på elektriske kjøretøyplattformer som drar full nytte av elektriske drivlinjer og favoriserer dem fremfor forbrenningsmotorer (ICE). Vi har satt sammen en liste over interessante kjøretøy som kan havne i garasjen din hvis du er pragmatisk og venter litt lenger på elbilene fra 2024, som ennå ikke kommer.
Er du interessert i de nye elbilene fra 2023 som kommer på veiene i år? Vår liste over 20+ nye elbiler 2023 er den mest omfattende oversikten over elbiler.
En ny generasjon Dodge Charger kommer, og visker ut grensene mellom klassiske og fremtidige bilikoner. Med et elektrisk hjerte og muskler som ikke ville gjøre selv den mest lidenskapelige fan av bensindamp til skamme, lover 2024 Dodge Charger Daytona EV å overgå alle forventninger. På en helt maerisk måte, selvfølgelig.
Med frisk vind fra Sverige kommer den nye Volvo EX30, den minste SUVen i merkets historie og samtidig den billigste elektriske modellen Volvo tilbyr. Denne premium subkompakte SUV-en markedsføres som et byvennlig og rimelig alternativ til de eksisterende elektriske SUV-ene, XC40 Recharge og C40 Recharge. Prisene starter på 36 000 euro, noe som er flott!
Jeg dro på en 2500 km lang biltur gjennom Østerrike, Tyskland og Luxembourg, selvfølgelig med elbil, og lurte på hva som må endres slik at vi oppfatter elektrisitet annerledes og hvordan tyskerne ser på bærekraftig livsstil. Jeg ble selvfølgelig helt imponert over de ekstremt søte byene i Tyskland.
I dag kunngjorde Stellantis en ambisiøs plan kalt Dare Forward 2030, som, som navnet antyder, forutsetter en storstilt elektrifisering av rekkevidden innen slutten av tiåret. Det inkluderer også å nå alle slags økonomiske mål og love eksepsjonell kundetilfredshet, men elektrisitet og karbonnøytralitet er utvilsomt hjertet i dette initiativet. Stellantis har Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
I bilverdenen er vi vitne til rask fremgang og transformasjon. Elbiler er ikke lenger bare en futuristisk fantasi, men blir en del av hverdagen vår. Du trenger imidlertid ikke grave dypt i lommen for å være en del av denne revolusjonen. I denne artikkelen har vi fokusert på biler som er rimelige for et bredt spekter av mennesker, med en prislapp på opptil 50 000 euro. Fra kompakte bybiler som Smart #1 til de som tilbyr litt mer som Tesla Model 3, setter elbiler nye standarder for design, ytelse og holdbarhet. Gjør deg klar til å reise gjennom en elektrisk fremtid hvor biler ikke bare er et transportmiddel, men også en uttalelse om vårt forhold til miljøet, teknologien og oss selv. Bli med oss på denne elektriske turen som er tilgjengelig for alle! Så – kule elbiler for en ren dødelig!
Alt som drives av elektrisitet er veldig "in" akkurat nå. Årets sommermåneder serverte oss en haug med forskjellige transportmidler, så det er definitivt noe for enhver smak.
Mens nye elbiler virker som dyre investeringer, er markedet for lite brukte elbiler svært attraktivt, da prisene deres kan falle så lavt som 50% de første tre årene. Dette skyldes en rekke faktorer, inkludert den naturlige svekkelsen som konvensjonelle kjøretøy opplever og den raske nedgangen i prisene på nye elbiler de siste to årene, delvis drevet av Tesla. Til dette formålet har vi valgt ut de mest interessante modellene, spesielt de som har mistet en virkelig stor del av verdien, men som er blant de beste elektriske kjøretøyene i verden når det gjelder alle deres egenskaper.
Trafikk skapes av biler, selv i bysentrum. Etter at vi har levd med biler i over hundre år, og de fleste byer er bilsentrerte, begynner noen sakte å innse at biler faktisk ikke hører hjemme i et byrom eller et bysentrum. Og de blir ikke bare ført til denne erkjennelsen av forferdelige tall fra kronikken og smogindikatoren. Biler er rett og slett ikke lenger et praktisk transportmiddel. I London, f.eks. i dag går trafikken saktere enn en sykkel. Så la oss ta en titt på hvilke byer som er på vei til å gjøre bilen «persona non grata».
Elsykler har opplevd en skikkelig boom de siste årene. Hvordan kunne de ikke, når de for mange gjør de tidligere altfor vanskelige snacksene til utrettelige turer. Enten det er for eldre, enten det er for folk som pendler til jobb og ikke vil komme svette til arbeidsplassen. Men mange har ikke det privilegium å gå på jobb og gjøre ærend kun på sykkel, fordi avstandene er for store. Det er her A-Bike Electric kommer inn, den letteste sammenleggbare elsykkelen i verden som du enkelt kan kombinere med andre typer transport.