Monday Motorbikes har laget en veldig søt elektrisk sykkel som er perfekt for det kuperte terrenget i San Francisco. Hvis det kan lykkes i en by over dammen, ville det gjort det enda bedre her.
ev
Skal du kjøpe ny bil eller bare vil ha litt mer informasjon, vil denne artikkelen være perfekt for deg. Det skjer stadig oftere at når man tenker på å kjøpe ny bil, tenker stadig flere også på det elektriske alternativet. Og siden det er mindre enn for mye informasjon om det før, vil disse 10 grunnene TIL å kjøpe en elbil fjerne enhver tvil du fortsatt har.
Trenger du en fleksibel sykkel med mye last, er Tern GSD perfekt for deg. Ikke bare gjør det det mulig å transportere en større mengde last, denne oppgaven vil også være ekstremt enkel, takket være den elektriske stasjonen. Tern GSD er definitivt en smart løsning for å gjøre livet enklere midt i storbylivet.
Bak oss ligger ytterligere to store bilmesser, New York Auto Show og Shanghai Motor Show, som i motsetning til europeiske bilmesser serverte en mengde konsepter og utsikter inn i en ikke så fjern fremtid. Det er interessant hvordan de største merkene sparte de mest futuristiske studiene for Shanghai-salongen. Nok et bevis på at Kina er et stadig viktigere marked for bilprodusenter.
O električnem pogonu danes razmišlja pravzaprav vsak proizvajalec avtomobilov. In tudi zato se zdi logično, da se pojavi proizvajalec, ki je specializiran le za izdelavo pick-up vozil na električen pogon. Pozdravimo novo avtomobilsko znamko – Workhorse.
Capuchin-sykkelen fra Monkey Faction er i utgangspunktet en ekstremt enkel hipsteridé om hvordan man kan kombinere det praktiske til en scooter og den sunne livsstilen til en sykkel.
Den største stjernen på årets Paris Motor Show er definitivt Mercedes Generation EQ-konseptstudiet, som varsler forskjellige tider for Mercedes-Benz-merket. Den reagerer på rekkevidden og batteriproblemet som plager alle elektriske kjøretøy ved å love en rekkevidde på over 500 kilometer.
Karma-Fisker var definitivt en publikumsbehager og fikk millioner av fans over hele verden. Da historien hans tok slutt i 2014 på grunn av selskapets konkurs, var bilverdenen veldig skuffet. Dens unike var representert av en ekstravagant design og en drivkraft som alltid var elektrisk. Bilen løste rekkeviddeproblemet ved å bruke en 260 hestekrefter GM-motor for å generere strøm. Ganske lik Chevy Volt (Opel Ampera), men på et annet nivå. Kineserne og deres hovedstad hjalp føniksen med å reise seg fra asken. De har til hensikt å lage en ny suksessfull bilhistorie på Fisker-Karma-nettstedet.
Audi Q7 e-tron er minst like futuristisk som navnet. Det er et utrolig overskudd av teknologi der alle Audis ideer om fremtidens mobilitet er samlet. Den såkalte plug-in hybriden skjuler en 3,0 liters TDI i nesen, assistert av en elektrisk motor. I den ideelle kombinasjonen av de to blir Q7 en sportsutøver som trenger bare 6,2 sekunder fra 0 km/t til 100 km/t. Selvfølgelig er det også tilgjengelig for kunder i Slovenia.
Gi FlyBike er en sammenleggbar elsykkel som foldes sammen på et enkelt sekund og er mer enn det ideelle transportmiddelet for urbane miljøer. Takket være aluminiumsrammen veier den mindre enn 17 kilo, den er koblet til en smarttelefon som tjener til navigering og deltar i automatisk opplåsing/låsing, og den lader også telefonen mens du kjører. Den drives av en 250-watts børstemotor, og batteriet byr på 64 kilometer med «autonomi».
GinzVelo er en velomobil, det vil si en bilsykkel som går like fort som en bil. Det er en trehjulssykkel med lukket hytte, som i tillegg til førerens kraft også kan drives av en 500-watts motor i navet på bakhjulet, som drives av et 48-watts batteri. Det er barnet til oppfinneren Peter Ginzburg, som selv kaller det et menneske-elektrisk hybridkjøretøy (HEH Vehicle), og han leter etter kunder gjennom en Kickstarter-kampanje.
Den elektriske Immortus-bilen er verdens første solcelledrevne kjøretøy som kan kjøres på ubestemt tid, siden den ikke krever opplading. Det er en fremtidsvisjon til det australske selskapet EVX Ventures, som som et alternativ til solen tilbyr en drift på elektriske HUB-motorer på bakhjulene, som leveres av et 10 kWh litium-ion-batteri med en nattrekkevidde på 400 kilometer. Den første prototypen av kjøretøyet vil bli vist for publikum for første gang gjennom en sølepytt på SEMA-messen i november 2015.