KIA har tatt store sprang de siste årene og produserer biler som selv søsken Hyundai noen ganger synes det er vanskelig å konkurrere med. KIA skiftet nylig logo og annonserte elektrifisering med nye helelektriske modeller, men det blåste en helt ny vind i Korea.
ev
I oktober sto elektrifiserte biler for 27 prosent av det totale salget i Europa, mens modeller med dieselmotorer sto for 26 prosent. Bensin er fortsatt den mest populære og er fortsatt nummer én.
Trenden med urbane SUV-er er så sterk at Volkswagen, etter ID.3-modellen, annonserer den første elektriske SUV-en i sitt sortiment – det blir ID.4.
Zanimivo, vendar Nissan že dlje časa vodi v prodaji električnih vozil, kljub temu da ima na trgu le eno funkcionalno električno vozilo - Nissan Leaf. To se je danes spremenilo s predstavitvijo izjemno zanimivega modela srednje velikega SUV-ja, ki obljublja doseg do 482 km dosega in nosi ime Nissan Ariya.
Kategorija pick-up vozil se zdi zelo zanimiva tudi proizvajalcem električnih vozil. Zato ne presečena, da mnogi novi na “sceni” za svoj prvi model izberejo prav tovrsten tip avtomobila. Pick-up se zaradi svoje narave zasnove zdi idealno električno vozilo. Tako misli tudi Lordstown Motors.
Elsykler er den desidert heteste trenden i 2020. Og det er ikke rart du må stille opp for stjernen på denne plata. Til tross for den ganske høye prisen, som i vårt land er rundt 2 999 euro, ser funksjonene ut til å være verdt hvert øre.
V kolikor je vaša osebna preferenca karavanska oblika avtomobila, boste navdušeni nad Teslo Model S Shooting Brake, saj predstavlja vse tisto, kar so si od nekdaj želeli v prihodnost zazrti družinski očetje. Fantastično lep, električen, velik družinski karavan. Popolnoma na dušo pisan novemu tipu pripadnika družbe, "eko metroseksualcu".
Mercedes-Benz har stoppet utviklingen av bensin- og dieselmotorer. All ressurser og kunnskap vil nå kun bli rettet mot elektrisitet.
Sjelden kan fremtiden sees og føles så direkte som på International Motor Show (IAA) i Frankfurt, hvor Volkswagen ifølge mange har tatt et avgjørende skritt. Volkswagen ID.3 er på markedet, og prisen er så nær konvensjonelle biler med forbrenningsmotorer at den er i stand til å overbevise mange mennesker som syntes ideen om en elbil var for mye. Grunnprisen vil være lavere enn 30 000 euro. Med ulike insentiver og subsidier kan det gå enda lavere. Inn i et felt hvor elbil er et helt logisk valg.
Volkswagen endret bokstavelig talt bilindustrien for mange tiår siden med lanseringen av den originale Beetle, offisielt introdusert tilbake i 1938. Og det ser ut til at ID.3 er bilen som vil være like viktig for det tyske selskapet. Det er det første serielle og helelektriske kjøretøyet for masse, «folkeproduksjon» av Volkswagen. På en måte er ID.3 «oldebarnet» til den originale Beetle, det vil si en bil som vil endre måten elbiler ses på og starte en ny æra med miljøvennlig mobilitet for Volkswagen-merket.
En el-sykkel som kan nå en hastighet på 45 km/t og en distanse på 200 kilometer.
Elbiler er en realitet og kanskje ikke så utilgjengelig som du tror. Kanskje ikke akkurat helt ny, men du kan få en flott elektrisk unggutt på bruktbilmarkedet til prisen av en ny Volkswagen Polo. Så hvorfor tror vi at det nå er på tide å kjøpe ditt første elektriske kjøretøy? Vi vil avsløre det for deg i dette innlegget.