Ford

Presidentene (John F. Kennedy), Elvis Presley og Clark Gable syklet en gang i den luksuriøse Lincoln Continental-limousinen. Den amerikanske bilen, som en gang var begrepet luksus, kollapset da prestisjebiler fra Europa og Asia «invaderte» Amerika. Nå er Lincoln Continental tilbake, om enn uten sin signaturgrill. Det er 13 år siden sist den rullet av Ford-fabrikken, og sedanen, som debuterte på New York Auto Show, kommer i salg i 2016.

Det var i 1993, da Ford annonserte til verdenspublikummet at de ville tilby kundene den første globale modellen - Ford Mondea, som vil bli solgt uendret i mer enn 150 markeder rundt om i verden. Konseptet fanget umiddelbart og markedssuksessen til Sierra-etterfølgeren bare vokste. Fjerde generasjon må derfor «fylle store sko», noe den planlegger å gjøre med et ytelsesmessig eksteriør, rikelig med avansert teknologi, kjøreegenskaper og sist, men ikke minst, prisen.

Det første serieprosjektet til Fords nye sportsdivisjon er tidenes kraftigste Focus, som i sin tredje generasjon bringer mange innovasjoner. 2,3-liters ecoboost driver nå alle fire hjul, og ved hjelp av en «twin-scroll» turbolader kan den yte 320 hk. Den verdenskjente raceren Ken Block deltok også i utviklingen, så det er definitivt et utmerket produkt.

Basert på B-max, tilbød den blå ovalen to mer robuste versjoner beregnet for familie og bedrifter. Begge Ford-bilene, både passasjer Tourneo Courier og leveringsTransit Courier, kan skilte med "ecoboost in my connect"-teknologi. Grunnprisene på begge er under den psykologiske grensen på 15.000 euro, og med transittbud er det mulig å «trekke fra» moms.