I 2016 er Ford GT, en legende som snudde hodet for et halvt århundre siden, tilbake på veien. Tredje generasjon av superbilen er ikke lenger en åttesylindret, men en «bare» sekssylindret, og derfor har den to turbiner og mer enn 600 hestekrefter. Da den ble presentert for første gang på motormessen, tok Ford hele verden, inkludert bilkjennere, på feil fot, for ingen forventet denne modellen. Nå er denne sympatiske karbonfiber "ultimate" atleten bare noen måneder unna å gå i produksjon.
Ford
Feberen stiger. Frankfurt Motor Show 2015 har startet og vi ser frem til en virkelig varm bilhøst, så varm for slovenere at vi kan snakke om den indiske bilsommeren. Bilindustrien fortsetter på høygir, og slovenere vil også ha en god del av det, ettersom mange nyheter eller ferske versjoner av kjente og populære modeller snart kommer på veiene våre.
Ford vil vise sine nye og fornyede innovasjoner til allmennheten lørdag 19. september 2015. På Vransko safe driving range. Hvor du vil kunne teste Fords stålskjønnheter!
Det er bra i livet hvis du vet hvordan du skal finne deg selv og ta vare på rumpa. Ford, eller deres datter premium-merke Lincoln, vil også ta seg godt av det, bokstavelig talt. Til og med så mye at de vil håndtere hver rumpa individuelt. Deres fremtidige seter vil ha så mange som 30 justeringsnivåer, og de vil bli funnet i nye modeller av den prestisjetunge Lincoln Continental sedan.
Pod najbolj norega Ford Mustanga 1968 z električnim motorjem in 800 mustangi pod pokrovom sta se podpisala Mitch Medford in John Wayland, dva odvisnika od hitrosti in vsega povezanega z avtomobili, ki živita za idejo, da splavita novo vrsto dirkanja v avtomobilizmu- dirkanje z električnimi avtomobili. V ta namen sta odprla Bloodshed Motors in si za prvi avto izbrala ljubljenca med ameriškim občinstvom, legendarnega Forda Mustanga, da bi z njim vzbudila strast za električno gnane avtomobile.
Ford har frimodig "behandlet" sin SUV SVT Raptor. Tilsynelatende synes han at 411 hestekrefter ikke var nok for noen, så han oppgraderte den til en Shelby Baja 700. Semi-trucken på steroider med hele 700 hester har også fått på seg racing-striper, og for et enda dristigere utseende er den vil være mulig å installere robuste støtfangere.
Presidentene (John F. Kennedy), Elvis Presley og Clark Gable syklet en gang i den luksuriøse Lincoln Continental-limousinen. Den amerikanske bilen, som en gang var begrepet luksus, kollapset da prestisjebiler fra Europa og Asia «invaderte» Amerika. Nå er Lincoln Continental tilbake, om enn uten sin signaturgrill. Det er 13 år siden sist den rullet av Ford-fabrikken, og sedanen, som debuterte på New York Auto Show, kommer i salg i 2016.
Det var i 1993, da Ford annonserte til verdenspublikummet at de ville tilby kundene den første globale modellen - Ford Mondea, som vil bli solgt uendret i mer enn 150 markeder rundt om i verden. Konseptet fanget umiddelbart og markedssuksessen til Sierra-etterfølgeren bare vokste. Fjerde generasjon må derfor «fylle store sko», noe den planlegger å gjøre med et ytelsesmessig eksteriør, rikelig med avansert teknologi, kjøreegenskaper og sist, men ikke minst, prisen.
Er du fan av den ikoniske Ford Mustangen av første generasjon fra 1964, men oldtimeren passer deg ikke fordi den ikke er tilpasset dagens tider? Situasjonen ble løst av bilprodusenten Revology Cars fra Florida, som skapte en kopi av den originale Mustangen i en coupé- og cabrioletutgave for alle interesserte, som skjuler moderne teknologi under retro-karosseriet. Den er laget for å se fantastisk ut som originalen, men tilpasset moderne standarder.
Ford je v letu, iz katerega smo pravkar izstopili, dodobra prevetril ali bolje rečeno prenovil svojo ponudbo LGV modelov in k temu dodal še kar nekaj novih. Tako pri Fordu zdaj vlada določena zmeda, saj je modelov toliko, da tudi kupci včasih brez slikovne podpore ne vedo za kateri model gre. Poglejte kako se je na našem testu odrezal fordov tourneo connect.
Det første serieprosjektet til Fords nye sportsdivisjon er tidenes kraftigste Focus, som i sin tredje generasjon bringer mange innovasjoner. 2,3-liters ecoboost driver nå alle fire hjul, og ved hjelp av en «twin-scroll» turbolader kan den yte 320 hk. Den verdenskjente raceren Ken Block deltok også i utviklingen, så det er definitivt et utmerket produkt.
Ford-fokuset gikk under kniven, ikke fordi det trengte det, men fordi de var fast bestemt på å eliminere sjeldne feil i den blå ovalen og gi den den karakteristiske "aston"-motormasken, først sett på fiestaen. I tillegg fornyet de utvalget av motorer, la til to 1,5-liters og forbedret Focus sitt rike utvalg av avansert teknologi ytterligere. Dette er den nye Ford focus 2015.











