Hyundai i30 Fastback er en 5-dørs coupé og samtidig det 4. medlemmet av Hyundai i30-familien. I det store utvalget av i30 karosseriversjoner vil alle kunne finne en bil som passer for dem. Hyundai i30 Fastback har en selvsikker holdning, en lavere kaskadegrill, et lavere tak og en lang frontende. Bak er den også dekorert med en spoiler, som på en fin måte kompletterer kupébildet av bilen.
Hyundai
Hyundai je na mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu predstavil drugo generacijo svojega Velosterja. "Hatchback" kupe je nenavaden predvsem za to, ker ima na voznikovi strani ena daljša kupe vrata, na sovoznikovi strani pa dvoje vrat, kot jih običajno srečamo pri avtomobilih s prirezanim zadkom. Hyundai Veloster ima osveženo podobo, na voljo pa bo tudi najbolj strupena različica Hyundai Veloster N.
Hyundai er en av produsentene som prøver å gjøre fremskritt innen hydrogenbrenselceller. Å bringe denne teknologien til massene ble betrodd det nyeste medlemmet av Hyundai-familien - Nex. Sammenlignet med forgjengeren, som også kjørte ved hjelp av brenselceller og var basert på Tucson, er Nexo raskere, mer pålitelig, romsligere og enda mer effektiv.
Hyundai i30 N er den første av Hyundais biler som bærer det nye N-merket. Det har flere betydninger enn bare den raskeste, beste, kraftigste i30 og lignende. Det ligger mye mer bak dette navnet, ettersom bilen ble utviklet i Namyang og testet videre på Nürburgring. N-symbolet symboliserer chikanen, for det er nettopp kurvene som har preget utviklingen av Hyundai i30 N mest. Det sies å være en populær sportsbil, som egner seg både til hverdagsbruk og for racing rundt på banen.
Ved første øyekast er begge forskjellige fra gjennomsnittet. Stilen deres er annerledes. Individuelle egenskaper er spesielt vektlagt. Det virker som de er laget for hverandre. Hyundai Kona forførte Filip, eller Filip forførte Kona. La oss se hvordan det gikk med dem.
Biler i B-SUV-segmentet fremstår nesten som sopp etter regnet, og vi finner knapt en bilprodusent som ikke prøver å skjære ut sin egen bit av kaken blant disse mindre urbane crossoverne. I dette tilfellet vil Hyundai Kona helt sikkert lykkes med å skjære ut sin del av kaken.
Raset i sentrum er også interessant, for det er alltid noe som skjer. Og for å være så mobil, smidig og kvikk som mulig i denne dirndajen, er det best å ha en av de kompakte små for hånden. Størrelse betyr mye i byen, og i dette tilfellet er selvfølgelig mindre bedre. Her er de beste bybilene i 2017.
Den beste familiebilen, en avgjørelse som ikke har vært lett de siste årene, da det er mange valgmuligheter på markedet. Spesielt i 2017, da kjøpere kan velge mellom stasjonsvogner, MPV-er og SUV-er. Det er også derfor vi måtte se gjennom flere sammenligningstester i ulike kategorier for de beste familiebilene og plassere på listen de som oftest dukket ekstremt høyt opp i slike tester. Vi presenterer for deg et utvalg av de beste familiebilene i 2017.
Hyundai Kona je manjši mestni terenec, a za Hyundai izjemno pomembna novost. V segmentu križancev je konkurenca na trgu vsak dan večja. In to je segment, ki bo v prihodnje po predvidevanju strokovnjakov še rasel. Hyundai se v napad podaja s svežim, modernim dizajnom, kopico varnostne tehnologije ter dobro izbiro motorjev. Hyundai Kona je oblikovno vsekakor navdušila in že komaj čakamo, da celoten paket preizkusimo še v praksi.
Prestisje og omsorg for miljøet er oftere enn ikke to motstridende begreper. Men ikke når det gjelder Genesis GV80-konseptet, den luksuriøse hydrogen-SUV-en som Hyundai brakte til New York.
Den nye Hyundai i30 er likt av alle. Og dette er en av funksjonene som koreanerne siktet etter da de designet den helt nye i30 i Rüsselsheim, Tyskland. Målet deres er ekstremt klart – å lage en folkebil. Hmm, hvor har vi hørt det før?!
På CES 2017 bekreftet Hyundai ankomsten av en ny SUV som skal drives av hydrogenbrenselceller. Men mer enn det inspirerer hans visjon om helseorienterte passasjerkabiner, som gjenkjenner passasjerens humør og tar vare på hans velvære.