Hyundai je nedavno predstavil koncept Vision G Coupé, nekakšen ''napovednik'' oziroma ''teaser'' za prihodnje premium modele te južnokorejske znamke avtomobilov in dokaz, da Equus ne bo zgolj izlet. Zanj so glave, kot nekakšni vitezi okrogle mize- konec koncev je bila ''tema'' viteštvo- staknili oblikovalci in inženirji iz številnih Hyundaijevih oblikovalskih centrov iz vsega sveta, odločilni glas pa so imeli Američani, ''veto'' pa je bil kakopak v rokah predsednika znamke Petra Schreyerja. In rezultat si lahko ogledate v nadaljevanju.
Hyundai
Hyundai innser tilsynelatende forvirringen forårsaket av de forskjellige numeriske betegnelsene, så den dropper ix35-navnet og går tilbake til det gamle Tucson-navnet for en nykommer i den lille SUV-klassen. Tucson vil bli presentert i detalj i Genève.
Om noen dager kjører Hyundai den noe oppfriskede, men ekstremt interessante Hyundai i30, som ble lansert i denne generasjonen i 2012. Etter tre år bestemte designerne og ingeniørene at det var på tide med noen mindre kosmetiske korrigeringer.
Ko začnejo proizvajalci in z njimi modeli, ki so še pred leti veljali za povprečne, tako pozitivno izstopati in nuditi toliko vsebine in moderne oblikovnosti, potem je segment v katerem se to dogaja blizu vrelišču. In ravno to se je z novim hyundai i20 zgodilo, saj je ta svetlobna leta, pred ne tako oddaljenim spominom, v obliki modela getz, po drugi strani pa je tako blizu evropski konkurenci, da je ta upravičeno zaskrbljena.
Hyundai har vært en "stor" aktør" også på det europeiske markedet i flere år, og etter den nye i20 å dømme, klatrer veien fortsatt. Den nye modellen, som tidligere het getz og representerte en mye mer middelmådig og gjennomsnittlig modell. av B-segmentet, er designmessig, lysår foran forgjengeren, men samtidig byr den også på mer konkret innhold.
De aller fleste kjenner allerede Santa Fe som en sympatisk og imponerende mellomstor SUV som tilbyr mye innhold til en konkurransedyktig pris. Et enda mer krevende klientell tilbys nå sin storebror, Hyundai grand santa fe, som med sine 4,92 meter gir enda bedre komfort for syv passasjerer, og tilbyr dem nesten premium komfort. Alt dette for 50 til 55 tusen.
Hyundai vil til høsten tilby kjøpere en helt ny i20, som vil få et mer modent utseende i tillegg til større dimensjoner, og også tilby passasjerene mer plass og nytt innhold. Blant sistnevnte er det verdt å nevne utstyr som ikke er så ofte å se i dette segmentet, som panoramasoltak, ryggekamera og LED-lys.
Hyundai har avslørt de første bildene av den nye studien kalt Intrado. Konseptkjøretøyet representerer en visjon om fremtidig mobilitet. Og det indikerer på en måte en trend innen urbane SUV-er.