Hva er de mest pålitelige bilmerkene i 2016? Biler går i stykker, gjør de ikke? Det gjør det, men noen mye mindre enn andre. Det anerkjente amerikanske markedsundersøkelsesinstituttet JD Power har publisert resultatene av en undersøkelse om påliteligheten til bilmerker. Og hvilke er de mest pålitelige? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, kanskje Renault? Resultatet vil overraske deg!
Kia
Året 2016 bringer med seg mange innovasjoner i alle bilklasser. Arbeids-, familie-, forretnings- og sportskategoriene vil styrke rekkene deres, og den økologiske Porschen og kureren for det 21. århundre kommer også.
Før bilutstillingen i Paris viste Kia de offentlige bildene av fjerde generasjon av Kia Rio (2016)-modellen, som designmessig har europeisk-asiatisk-amerikanske røtter, og lener seg tungt på Cee'd-modellen, mens «tigernese» i minnet bringer tankene til Kia Sportage SUV.
I Genève viste Kia Kia Niro-modellen, sin første hybride crossover, en økonomisk, slank og musestille bensin-elektrisk SUV. Den er bygget på samme økologiske plattform som Hyundai Ioniq og er faktisk Kias dedikerte hybrid. Det er en global modell som vil tiltrekke seg stor interesse også på det slovenske markedet, hvor den vil dukke opp i tredje kvartal 2016. Den skal produseres i Korea, og designet er bidratt med Kias designsenter i California og Namjanga.
Kia fyller det siste gapet i D-segmentet (øvre middelklasse) med Optima Sportwagon. Koreanerne vil presentere sin dynamiske vognversjon av Optima-serien på den kommende bilutstillingen i Genève. Den er designet på den teknologiske plattformen til den nåværende produksjonssedanen, så det er ingen store dimensjonsavvik. Femdørs Optima Sportswagon-vogn har samme lengde (4855 mm) og bredde (1860 mm) som firedørs sedan med samme navn.
Kia presenterte konseptbilen Kia Telluride på Detroit Auto Show, en boksy premium SUV som følger det koreanske merkets designfilosofi og tar det i en dristigere retning. Den er drevet av avansert teknologi som legger stor vekt på brukerens helse og velvære, og den kan også skilte med bildeler som er skrevet ut med en 3D-printer.
På CES 2016 avduket Kia sitt undermerke Drive Wise kjøretøy, som vil ha ansvaret for selvkjørende biler. Koreanerne forventes å sende den første til veiene i 2030, enda tidligere lover de biler som kan kjøre delvis automatisk, som skal være klare før 2020.
Kia Sorento (2015) / Da je znamka Kia vedno pomembnejši igralec v zahodnem avtomobilskem svetu dokazujejo odlične prodajne številke, ki skupino uvrščajo na 7 mesto na svetovni ravni. Imena slavnih oblikovalcev, kot je Peter Schreyer (prej Audi) kažejo na željo, da je strategija poleg že znanih adutov te znamke tudi atraktiven videz po meri globalnega kupca. Novi kia sorento bo prav tak kot ga vidite na sliki dosegljiv na vseh kontinentih. Priznati je potrebno, da izgleda impozantno.
Kia presenterte sitt Sportspace-konsept i kjøtt og blod på bilutstillingen i Genève. Det er en sportsorientert sedan som er laget for lange kjøreturer og helgeturer. Den byr på rikelig med komfort, rask og stressfri reise, og det hele er pakket inn i et attraktivt design som vil gjøre sjåfører og passasjerer i andre biler misunnelige allerede om halvannet år, når den ruller ut av fabrikkene.
De siste årene har mindre SUV-er bokstavelig talt gått «for honning», men til tross for dette regnes Kias sjel fortsatt som en ekte eksotisk. Med den kosmetiske renoveringen ønsker de å bringe en av de første crossoverne i segmentet nærmere en bredere målgruppe, på mange måter, samt sette nye trender. Sistnevnte går på bekostning av den elektriske driften, som Kia og Soul er de første til å tilby.
I slutten av oktober vil Kia presentere den elektriske Soul for det slovenske publikum, som også er den første elektriske modellen av dette merket tilgjengelig på det gamle kontinentet. Til tross for at den har en rekkevidde på 200 hk og en pris under 30 tusen, vil ikke importøren markedsføre den ennå, da de venter på at konkurransen kommer og utviklingen av infrastrukturen. Vi var de første som kjørte ham gjennom gatene i Ljubljana.
Carens av den første generasjonen ga ganske mye for det som ble investert, men til tross for alt lå den bak den harde europeiske konkurransen både når det gjelder ytre utseende, så vel som når det gjelder innvendig plass og innhold. Det er nettopp disse aspektene som Kias eksperter tok tak i med stor entusiasme da de byttet modell og, etter hva vi så og kjørte, med suksess.