I slutten av oktober vil Kia presentere den elektriske Soul for det slovenske publikum, som også er den første elektriske modellen av dette merket tilgjengelig på det gamle kontinentet. Til tross for at den har en rekkevidde på 200 hk og en pris under 30 tusen, vil ikke importøren markedsføre den ennå, da de venter på at konkurransen kommer og utviklingen av infrastrukturen. Vi var de første som kjørte ham gjennom gatene i Ljubljana.
Kia
Carens av den første generasjonen ga ganske mye for det som ble investert, men til tross for alt lå den bak den harde europeiske konkurransen både når det gjelder ytre utseende, så vel som når det gjelder innvendig plass og innhold. Det er nettopp disse aspektene som Kias eksperter tok tak i med stor entusiasme da de byttet modell og, etter hva vi så og kjørte, med suksess.
Under navnet Sorento kjenner de fleste allerede den største SUV-en til det raskt voksende koreanske merket Kia, som forbereder tredje generasjon av denne modellen til høsten. Dette har vokst og når det gjelder dimensjoner nærmet seg premiumkonkurransen blant mellomstore SUV-er, og har følgelig fått kraftigere motorer, og mer utstyr og avansert teknologi inne.
Kia tok store fremskritt mot hard europeisk konkurranse for år siden, og salgstallene fulgte etter. Nå, i andre runde, er det mye vanskeligere å sjokkere, fordi overraskelsesmomentet er borte. Til tross for dette har pro_cee`d mange fordeler, blant annet den attraktive designen, kvaliteten på materialene og forholdet mellom prisen og det oppnådde produktet. Mangel på motorisering og avansert teknologi.
Kia har gitt en kosmetisk oppdatering til sin bestselgende modell i Europa og den tredje bestselgende SUV-modellen i C-segmentet. I vårt land er nesten hver fjerde bil en Sportage.
Kia har produsert en attraktiv 2+2 sportscoupé-studie som kan riste opp coupé-markedet de neste årene.
For en drøy måned siden presenterte Kia K900-modellen på Los Angeles Auto Show, som er billetten til premium kjøretøyklassen.