La oss være ærlige, et øyeblikk, mellom oss. Vi har alle gjort det. Telefonen vibrerer, det røde lyset ser ut til å vare evig, og viseren glir bort til den «forbudte frukten» i midtkonsollen. Frem til nå har denne handlingen vært hjemsøkt av dårlig samvittighet og, i Teslas tilfelle, det plagsomme kupékameraet som skriker til oss som en hysterisk mattelærer. Men Elon Musk, mannen som sannsynligvis ville prøvd å kolonisere solen hvis han hadde nok solkrem, har nettopp endret spillereglene. Eller i det minste tror han at han har det. Hans siste tweet (beklager, «post på X») hevder at du nå offisielt kan skrive inn Teslaen din. Men før du åpner Tinder midt på motorveien, les den lille skriften. For djevelen – og politimannen med boten – ligger alltid i detaljene. Så – Tesla FSD.
kunstig intelligens
Jeg innrømmer at da jeg satte meg ned ved tastaturet for å skrive denne artikkelen, ble jeg litt redd. Ikke den typen redd man blir når man kjenner bakenden av en Ferrari miste veigrepet i en sving i 180 km/t. Det er en annen type frykt. Eksistensiell. Jeg lurer på om dette er siste gang jeg, Jan Macarol, skriver en lederartikkel som denne «for hånd» før jeg blir erstattet av en algoritme som ikke drikker kaffe, ikke klager over skatter, og kan skrive hele Shakespeares verk på et blunk. Professor Stuart Russell, mannen som bokstavelig talt skrev læreboken om kunstig intelligens, sier at vi ikke er langt unna det scenariet. Og hvis han sier at vi er i trøbbel, bør vi lytte til ham.
I en verden der vi trodde ChatGPT var den eneste sheriffen i byen, tok Google nettopp med seg en stridsvogn til skuddvekslingen. Altman selv erklærte «kode rød». Og tro meg, panikken i Silicon Valley lukter mer av brennende servere enn morgenkaffe.
Tenk deg en ny produsent som plutselig kommer inn i bilverdenen, og tilbyr ytelsen til en Bugatti, komforten til en Rolls-Royce, og prisen til ... vel, prisen til en kopp kaffe på bensinstasjonen. Og du trenger ikke førerkort for å kjøre dette kjøretøyet, bare én finger og litt fantasi. Det var akkurat det som skjedde i musikkbransjen. Mens de store dinosaurene kranglet om opphavsrett, gikk Suno AI for fullt. Rick Beato, musikkguruen, sier at løpet allerede er kjørt. Og vet du hva? Jeg tror han har rett. Spenn fast selen.
Vi har ventet på det som barn venter på gaver, bortsett fra at denne høytiden har blitt utsatt i et helt tiår. Teslas Full Self-Driving (FSD)-system er en revolusjon i USA, men en forbudt frukt i Europa. Men isen bryter endelig. Med nye forskrifter og testing på europeisk jord ser februar 2026 ut som øyeblikket da vi endelig overlater rattet til silisium. Spenn fast, vi skal analysere teknologien, byråkratiske hindringer og den rare følelsen når bilen vet hvor du skal bedre enn deg selv. Så - Tesla FSD og Europa.
SUNO AI er ikke lenger bare et musikkgenereringsverktøy. Det er i ferd med å bli et komplett skybasert studio som lar brukere lage, designe og forbedre sanger på et nivå som var forbeholdt profesjonelle produsenter for bare to år siden. Men ikke la deg lure – dette er ikke bare en teknologisk innovasjon, det er et kulturskifte.
Så hvis du noen gang har havnet i det paniske øyeblikket sent i desember – «Hva skal jeg kjøpe til tante Milena, som allerede har alt?» – har OpenAI en ny løsning for deg: shoppingundersøkelser. Funksjonen er tilgjengelig for alle ChatGPT-brukere – gratis og betalt – på mobil og nett. Ja, selv de med basisversjonen vil ha nesten ubegrenset tilgang – i hvert fall så lenge julehandelen varer (les: til vi dør under vekten av gavelister). Så – ChatGPT vil være din personlige shoppingrådgiver.
Google har nettopp lansert Gemini 3, sin smarteste AI-modell hittil, som lover bedre forståelse av komplekse spørsmål, banebrytende koding og interaktive visualiseringer. Den er tilgjengelig akkurat nå i Gemini-appen og søkemotoren, og brukere på sosiale medier roser hastigheten og brukervennligheten – selv om noen har påpekt dens sporadiske latskap. Det er et nytt skritt i kampen mot OpenAI og Anthropic, der AI utvikler seg raskere enn noensinne.
I en samtale om fremtiden til Teslas humanoide robot Optimus, avslørte Elon Musk selvsikkert sin visjon om en verden der hvert hjem har sin egen C-3PO. Veien dit inkluderer videolæring, barnelek og millionen roboter Tesla planlegger å produsere innen slutten av tiåret.
General Motors rapporterer at deres håndfrie kjøresystem har mer enn en halv million aktive brukere, og sikkerhetsstatistikken er direkte imponerende: 0 ulykker på mer enn 700 millioner kilometer.
OpenAI har nettopp skutt opp en rakett inn i hjertet av nettsurfing – en ny nettleser som kombinerer kunstig intelligens med klassisk surfing, og med det advarer Google om at det er på tide å oppgradere.
Windows er i endring – fra et operativsystem til en digital partner med kunstig intelligens. Er du klar til å si til datamaskinen din: «Gjør hva du vil»?











