I en tid der alle andre barn spiller Fortnite og ser på Minecraft-streamere, oppdager foreldre en ny type ambisjon: kodekurs for de små. Codingal lover at barnet ditt vil gå fra Scratch-klosser til kunstig intelligens raskere enn sin første kvise. Vil det gjøre det?
kunstig intelligens
Fra robottaxier til menneskelignende roboter: hvordan Elon Musk vil flytte Tesla fra bilindustrien til kunstig intelligens. Så - Tesla vil ikke lenger lage klassiske personbiler i 2030?!
Lyft har slått seg sammen med den lite kjente tyske oppstartsbedriften Holon og industrigiganten Benteler Mobility for å bringe autonome skyttelbusser til amerikanske byer innen 2026. En lovende idé, men kan Lyft med rosa logo faktisk slå Tesla, Waymo og dens evige rival – Uber?
Tesla forårsaket et tektonisk skifte da de gikk inn i bilindustrien. E-mobilitetsparadigmet de lanserte var ikke bare en mote, men begynnelsen på et nytt kapittel i den industrielle revolusjonen. Først rystet Tesla opp tradisjonelle produsenter med elbiler med fantastisk akselerasjon og en høyteknologisk opplevelse, og nå rister de opp bransjen med noe helt annet. Mens biljournalister pliktoppfyllende teller hestekrefter, diskuterer frontlyktformer og venter på den neste Tesla-modellen, klekker Elon Musk en plan som snart vil få stålhester til å virke like foreldet som damplokomotiver.
Vil kunstig intelligens fullstendig viske ut yrket ditt, eller vil jobben din bare bli en historisk fotnote? Vil yrket ditt være en saga blott?! Sjekk ut listen som kanskje får deg til å ville revurdere karriereambisjonene dine! Så – 100 yrker som vil bli erstattet av AI og sannsynligvis vil forsvinne innen 2035.
Throne One er en revolusjonerende enhet som forvandler det kjedelige toalettet ditt til en digital helseguru. Du plasserer et AI-drevet kamera på kanten av toalettet, og det analyserer urinen og avføringen din i sanntid, og rapporterer hydreringsnivået ditt, tarmhelsen din og mer. Ja, nå er toalettet ditt smartere enn deg.
G-SHOCK-klokker har vært synonymt med tøffhet i flere tiår. Hvis Chuck Norris bestemte seg for at han trengte en klokke, ville han hatt på seg en G-SHOCK. Men hva skjer når det legendariske merket slår seg sammen med den hotteste teknologien akkurat nå – kunstig intelligens? Svaret er den nye Casio G-SHOCK MTG-B4000, merkets første klokke designet med hjelp av AI-algoritmer. Og resultatet? Noe selv Terminator ikke kunne ødelegge.
Elon Musk forbereder den største brukeropplevelsesoppdateringen i Teslas historie. Tesla Grock, en smart assistent med personlighet og humor, kommer til Teslaen din, klar til å gi deg ordre. Og tro meg, han vil være mye hyggeligere enn din konstant smarte passasjer! Vi får endelig en snakkende bil med karakter.
Glem berøringsskjermer, mus og talekommandoer. Elon Musks Neuralink vil la deg kontrollere datamaskiner, roboter og til og med dine egne lemmer innen 2025 med bare hjernens kraft. Science fiction? Slutt på det. Firplegikere skal jobbe og være i stand til å forsørge familiene sine økonomisk.
Hvis du synes kunstig intelligens forstyrrer livet ditt nok, vent til den begynner å plukke ut skoene dine. Og undertøyet ditt. Google tester en ny app kalt Google Doppl som lar deg praktisk talt «bruke» nesten alt du finner på nettet. Pinterest-drøm? Instagram-misunnelse? Nå kan du prøve alt på – med ett trykk. Bare at … resultatet noen ganger er mer «sci-fi-burka» enn parisisk gatestil.
Hvor mange år til vil mennesker få kjøre bil? La oss være ærlige, mennesker er allerede ofte farligere enn nyttige bak rattet. Statistikken lyver ikke: fartsovertredelse, telefoner i hånden, egoer større enn biler... Og når vi blir forbigått av kunstig intelligens som ikke sovner, drikker eller ser på TikTok mens de kjører, oppstår et alvorlig spørsmål: Vil vi i det hele tatt få kjøre bil selv? Hvor mange år til vil mennesker få kjøre bil? Dette er året menneskelig kjøring vil bli forbudt!
AI-fremtid?! Kunstig intelligens vil ikke ta over verden med Hollywood-drapsroboter, men med nye vitenskapelige oppdagelser og hverdagslige anvendelser som kanskje vil gjøre livet ditt kjedeligere – men i det minste mer komfortabelt.