Land Rover har et forhold til Dakar som minner om de langvarige romansene der alle later som de «tar det alvorlig for én gangs skyld». Range Rovere regjerte suverent i Paris-Dakar-rallyets glansdager, og deretter fulgte flere tiår med typisk britisk mekking: litt fabrikkstøtte, noen heroiske privatkjørere, noen rørende Race2Recovery-historier ... men aldri det storslåtte, kompromissløse comebacket. Denne gangen – Land Rover Defender D7X-R – kjøretøyet som vant sin kategori.
Land Rover
Hvis du noen gang har lurt på hva slags bil en mann med egen skytebane og en sommelier på lønningslisten ville velge, er svaret her: Overfinch Holland & Holland Edition Range Rover. Begrenset til 25 eksemplarer og med mer krystall enn en gjennomsnittlig butikk i Monaco.
Tenk deg å ta en Range Rover fra begynnelsen av årtusenet – den som allerede er kongen av luksus-SUV-er – og spinne den tilbake til en tid da biler fortsatt hadde sjeler, ikke bare skjermer og sensorer. Velvet Motorworks, de estiske trollmennene bak rattet, gjør nettopp det: de har tatt tredje generasjon (L322) og forvandlet den til noe som oser nostalgi, men brøler av moderne kraft. Range Rover Reimagined er ikke bare en restaurering, det er en gjenfødelse – med litt ironi, for hvem skulle trodd at «gammel» ville bli den nye trenden? Men hei, i en verden der nye SUV-er er mer som smarttelefoner på hjul, er den analoge følelsen en skikkelig godbit. Gjør deg klar for en tur som tar deg gjennom gjørma og nedover motorveien uten å ofre stil.
Når Land Rover Classic avduker et nytt leketøy for voksne med dype lommer, vet vi at det ikke bare blir nok en restaurering av gammelt maskinvare. Denne gangen hyller de et helt spesielt kjøretøy fra 1954 – Land Rover Series I, en gang Winston Churchills personlige kjæledyr. Og selv om originalen var mer en traktor enn en SUV, har de nå – med all respekt for historien og et lite snev av hån – forvandlet den til noe som lett kan konkurrere med Range Rover Sport. Selvfølgelig, til en pris som ville tatt pusten fra Churchill (hvis han fortsatt hadde noen igjen etter alle de sigarilloene). Så – Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Noen restaureringsmodeller selger deg krom og nostalgi. Oshe Zambezi Defender selger deg en historie: afrikansk kunst og britisk ingeniørkunst i ett, med den dype bassen fra en åttesylinder og følelsen av å nettopp ha parkert på et galleri.
Glem alt du visste om terrengkjøretøy, for her kommer Defender OCTA Black – svart som rockerskinn og solid som Noel Gallaghers bassgitar.
Fra legendariske SUV-er til robuste pickup-lastebiler presenterer vi et utvalg kjøretøy som vil ta deg selvsikkert inn i villmarken i 2025. Men fordi vi vet at det å velge riktig eventyrkjøretøy er viktigere enn å velge en partner, har vi samlet de beste – de 8 beste camping- og overland-eventyrbilene fra 2025 – som du med glede vil bli sittende fast midt i ingenmannsland med.
I 70 år har Defender vært førstevalget for uredde eventyrere. Nå kommer Defender Trophy 2026 – en global konkurranse som kombinerer terrengutfordringer, lagånd og støtte til Tusk, en organisasjon for naturvern.
Den nye Land Rover Defender L663 (2020+) imponerer med sitt robuste monocoque-karosseri og panoramatak, men det klassiske integrerte takteltet som en gang prydet Defendere er borte. I de følgende linjene utforsker vi hvorfor det er slik, og presenterer små konseptuelle studier av drømme-Defenderen med pop-up-tak. Og hvorfor noen (kanskje Alu-Cab) burde lage det integrerte takteltet Land Rover Defender Alu-Cab PopUp.
Er dette en SUV eller et futuristisk kunstverk? Kahn Design Defender 90 Concept 001 – en håndbygd enkelt prototype fra Kahn Design & Chelsea Truck Co. – imponerer med sin brutale tilstedeværelse og subtile, svarte prestisje. Men det er bare en forhåndsvisning – vent til vi avslører alle detaljene ...
Verden forandrer seg, men noen helter forblir evige. Den nye Land Rover Defender 2025 tar for seg fortiden, men ser mot fremtiden – med nye frontlykter, en større skjerm og enda mer eventyr. Ja, denne SUV-en kan også ta seg av USB-kablene dine.
Hva får vi når vi kombinerer britisk stahet med amerikansk turbodiesel og et bunnløst budsjett? 1987-modellen av Land Rover 127, som ikke kjenner noen grenser – verken i terreng eller pris. Dette er Land Rover 127 fra Heritage Driven.











