Tredje generasjon Lexus LF har vært med oss i nesten et tiår, og tiden er inne for utskifting. Selv om Lexus LF-1 Limitless fortsatt er en konseptbil, er det svært sannsynlig at fremtidens Lexus LF kommer til å ligne mye på den.
lexus
Lexus LS+ er en teknologisk perle fordi den allerede presenterer teknologi som skal installeres i Lexus fra den vanlige produksjonslinjen og frem til 2020. Highway Teammate er allerede et av disse systemene som kjører seg selv på motorveien med autonom kjøring, uten overdreven kontroll av sjåføren.
Populariteten til semi-trucker er på vei oppover, siden de er allsidige verktøy med mye plass. Ingen "henting" tilbyr imidlertid maksimal komfort og luksus.
Med kommunikasjonssystemet kjøretøy-til-kjøretøy (V2V) utforsker bilmerker de nye mulighetene det gir. Lexus har kommet opp med en løsning som den kaller Lane Valet, og den vil bli ønsket velkommen av alle dere som noen gang har sittet fast på motorveien bak en "knuser" som ikke visste hvordan de skulle bevege seg fra hurtigfilen til kjørefeltet .
Begir Lexus seg ut i maritime farvann? Det prestisjetunge Toyota-merket er kjent for luksusbiler, men det betyr ikke at de kun har begrenset seg til veien. Nylig ønsket de å se hvordan teknologien deres ville fungere på vann. Og resultatet er luksusyachten Lexus Sport, som garantert vil bli lagt til ønskelisten til alle millionærer.
Lexus LS kom først på veiene da Slovenia ikke engang var et selvstendig land, og selv 28 år senere er den langt fra å pensjonere seg. LS regnes som en pioner innen hybriddrivlinjer, etter å ha fjernet dieselmotorer fra motorsortimentet for en tid tilbake. I Detroit presenterte Lexus representanten for femte generasjon. Møt den nye Lexus LS.
Hvis du tror det du ser er en refleksjon, tar du feil. Det er Lexus LIT IS dekket av 41 999 programmerbare lysdioder. Du kan også beundre den elegante limousinen i musikkvideoen til den britiske musikeren Dua Lipa for sangen Be the One.
Også Lexus vil tilsynelatende legge til sin pipetone til det raskt voksende segmentet av små SUV-er. Lexus UX er en dristig visjon om fremtiden for kompakte SUV-er, presentert av det prestisjetunge Toyota-merket på Paris Motor Show. Den markerer et nytt steg i merkets design, og crossoveren på inngangsnivå forventes å appellere til både unge kjøpere og kjøpere med dype lommer som ønsker et funksjonelt interiør og en bil for en urban livsstil.
Lexus LC 500 je drzni kupe, ki so ga pripravili pri Toyotini prestižni diviziji, zrasel pa je iz koncepta LF-LC, ki se je javnosti na avtomobilskem salonu v Detroitu predstavil leta 2012. Na letošnjem salonu je luč sveta ugled serijski model, ki je znanilec atraktivnih modelov, ki jih bo v svet v prihodnosti poslal Lexus.
Lexus har gitt iskjøring en helt ny betydning. I stedet for å ta Lexus NX-modellen sin til en frossen innsjø, ba han isskjæringsmestrene fra London-studioet Hamilton Ice Sculptors om å sette den på ishjul. Før du kjørte med opplyste ishjul, tilbrakte Lexus NX fem dager i en fryser på 30 minusgrader.
Lexus, Toyotas luksusmerke, overrasket nylig med en kjøreversjon av Lexus IS laget av origami. Bilen i naturlig størrelse, som er et utklippsbilde av IS, kan skilte med 1700, ikke hestekrefter, men pappstenger, og drives av en elektrisk motor. Ekstraordinært. Bare når det regner, bør du la Origami-bilen, som den kjærlig kalles, stå i garasjen.
Prihodnost je tu. Lexus se namreč s svojo lebdečo desko Slide ni šalil in je junijski promocijski videoposnetek nadgradil z demonstracijskim posnetkom, kjer so na skejterskem poligonu Cubelles v Barceloni desko na superprevodnike postavili na test. Preverite, kako se je odrezala in kaj je imel o njej povedati profesionalni deskar Ross McGouran.