Lexus har gitt iskjøring en helt ny betydning. I stedet for å ta Lexus NX-modellen sin til en frossen innsjø, ba han isskjæringsmestrene fra London-studioet Hamilton Ice Sculptors om å sette den på ishjul. Før du kjørte med opplyste ishjul, tilbrakte Lexus NX fem dager i en fryser på 30 minusgrader.
lexus
Lexus, Toyotas luksusmerke, overrasket nylig med en kjøreversjon av Lexus IS laget av origami. Bilen i naturlig størrelse, som er et utklippsbilde av IS, kan skilte med 1700, ikke hestekrefter, men pappstenger, og drives av en elektrisk motor. Ekstraordinært. Bare når det regner, bør du la Origami-bilen, som den kjærlig kalles, stå i garasjen.
Fremtiden er her. Lexus tullet ikke med sitt Slide-hoverboard, og de oppdaterte juni-reklamevideoen sin med en demonstrasjonsvideo av det superledende brettet som ble satt på prøve i Cubelles-skateparken i Barcelona. Sjekk ut hvordan det gikk og hva proffsurferen Ross McGouran hadde å si om det.
Biler uten hjul har lenge vært på agendaen, spesielt hvis science fiction-filmer er noen indikator. Men selv om disse fortsatt er år unna i virkeligheten, virket hoverboardene som ble sett for 2015 i filmen Back to the Future Part II ut til å være et mer realistisk mål. Bare i går virket disse som noe fra fremtiden, men luksusbilprodusenten Lexus overrasket alle ved tilsynelatende å finne ut hvordan man kan trosse tyngdekraften med et brett. Sklien er nok ikke en spøk.
Lexus LF-SA bybil er et attraktivt konsept (og hva er det ikke?) som den japanske high-end bilprodusenten avduket på årets bilutstilling i Genève. Den kompakte tredørs bybilen, som bare er 3,4 meter lang, nøyaktig halvparten så bred og høy som et jordbær (1,43 meter), er ideell for bykjøring, da den er smidig og fingernem og fullstendig førerorientert.
Det prestisjetunge merket i regi av Toyota avslørte den sportyste versjonen av sin mellomstore sportssedan Lexus GS - F i Detroit. Under panseret, i motsetning til de tyske konkurrentene, er en 5,0-liters V8-bensinmotor, og bak den. overflod av sportsutstyr i form av en ny åtte-trinns automatgir TVD foran og adaptivt kjøredynamikksystem.
Lexus vil ha flere europeiske kjøpere, og derfor begir de seg inn i stadig nye segmenter, denne gangen det mellomstore SUV-segmentet. I denne forbindelse bør nye NX, som overbeviser med sitt tiltalende image, sedankomfort, hybriddrift og sist men ikke minst en gunstig pris, blande fremtidige konkurrenter som X3, Q3, GLK og Evoque.
Lexus har avslørt detaljer om sin kommende mellomstore SUV, som vil havne under RX-modellen på slutten av året.
Det japanske designselskapet Wonderwall har designet et nytt prosjekt for Lexus, merket bak luksusbilene produsert av Toyota.