Den største utgaven av den internasjonale moteuken hittil er under forberedelse! Så mange som nitten motedesignere fra Slovenia og utlandet vil gå den lengste motebanen. På invitasjon fra skaperne av Mercedes-Benz Fashion Week 2017 vil modellen Simonetta Gianfelici, som blant annet var musen til den kjente fotografen Helmut Newton, besøke Ljubljana for første gang.
mercedes benz
Mercedes AMG-GT Concept er en firedørs studie som stjeler showet på bilutstillingen i Genève. Den kan skilte med hybriddrift, og totaleffekten til motorene er på hele 800 hk.
Den slovenske Årets Bil 2017 ble også Årets Bil i Europa 2017. Dette skjedde for andre gang på rad. Se hvem som slo Alfa Romeo Giulia på fotofinishen og etterfulgte Opel Astra på tronen.
Mercedes har introdusert den uvanlige sikkerhetsinnovasjonen Pre-Safe Sound, som vil være en del av deres nyeste E-klasse-biler. Det er denne rosa støyen, som opererer med en frekvens på 80 desibel og utløses millisekunder før luftnærheten utløses, og skal forhindre hørselsskader i tilfelle ulykker som kan oppstå ved sprekkdannelse og stønn i metallplater.
Denne gangen flytter Mercedes-Benz Fashion Week 2017 (MBFWLJ 2017) til Gospodarska raztavišče, og spesiell oppmerksomhet vil bli viet til bilutstillingen i Ljubljana, som vender tilbake til Gospodarska raztvastšičce etter 16 år. Marble Hall vil være vert for det største antallet motedesignere til dags dato og vil fremheve sin forpliktelse til progressiv integrasjon av motedesignere med det innenlandske og utenlandske markedet.
Mercedes-AMG GT har vært på markedet i mindre enn to og et halvt år, men den har allerede så mange modeller bak seg at andre bare kan drømme om et slikt antall. Den følger tydeligvis i fotsporene til den ekstremt mangfoldige Porsche 911-serien og ønsker å ta igjen så fort som mulig. Vi gjetter. Vi tipper ikke at Mercedes-AMG GT C Coupé slutter seg til de seks, som er plassert mellom modellene Mercedes-AMG GT S og GT R. På bilutstillingen NAISA 2017 i Detroit annonserte Mercedes også fornyelsen av standard AMG GT-modeller.
Mercedes-Benz brakte til Detroit Auto Show (NAIAS 2017) en redesignet versjon av crossoveren med en tursjel, Mercedes GLA. Nye Mercedes GLA (2017) har fått ny bensinmotor og gir større bakkeklaring.
Et knapt år etter limousinversjonen presenterte Mercedes-Benz en coupé-versjon, Mercedes-Benz E Coupe (2017), som allerede har hatt mange 'kosmetiske operasjoner' og 'transplantasjoner' i sin nesten femti år lange historie. Den todørs skjønnheten kommer ut på veiene våren 2017. Den vil bli drevet av fire forskjellige motorer, som senere vil få selskap av AMG-versjoner.
Mercedes introduserte digitale frontlykter, som faktisk er en projektor. Dette betyr ikke at du vil være i stand til å gjøre garasjeporten om til en projeksjonsflate og spille av en film på den (men det ville vært fint!), men frontlyktene vil kunne projisere meldinger, skilt og annen informasjon på kjørebane, inkludert et fotgjengerfelt. Den nye teknologien vil gjøre kjøringen enda sikrere, og den høyoppløselige lysstrålen vil ikke forårsake blending av andre deltakere.
Mercedes-Benz 2040 W196R Streamliner er en giftig studie av skaperen Minwoong Im, som tok utgangspunkt i Mercedes-Benz W196R-modellen som Mercedes kjørte i Formel 1-mesterskapet mellom 1954 og 1955. Den vågale reinkarnasjonen har en jetdrift som tillater den ufattelige hastigheter og akselerasjoner.
Mercedes-Maybach je v Los Angelesu predstavil omejeno serijo vozil Mercedes-Mayback S 650 kabriolet, ki jih bodo izdelali v manjšem številu kot Ferrarija LaFerrari. Prestižnež navdušuje z opremo iz najbolj drznih sanj, ki si je ne bi mogli zamisliti niti najbolj zahtevni in petični kupci. Ne le, da je izdelan iz najboljših materialov, marsikaj na njem je ročno delo. Pričakovano je cena astronomska, v ekskluzivnosti pa mu lahko parira zgolj Rolls-Royce Dawn.
Mercedes introduserte også en sporty versjon av E-klassen, Mercedes-Benz E63 AMG-modellen, som er perfekt for ledere med tung fot og de som ønsker å brenne dekkene av og til. Den kan skilte med hele 603 hester og en drifting-modus, og samtidig er den historiens mektigste representant for E-klassen. Det er en av de mest luksuriøse og teknologisk avanserte sedanene som noen gang har vært på veien.