Mercedes-Benz GLC Coupe er en hybrid mellom en crossover og en coupé. Det er tross alt en SUV, noe den ikke er, for det er en coupé. Du kan holde hodet på denne setningen, men faktum er at trenden med by-SUV-er og deres derivater ikke avtar, men heller alle produsenter vil ha sin del av kaken. Til og med Mercedes-Benz, som med nye GLC Coupe går inn i en helt spesiell nisje, der BMW X4 regjerte til nå.
mercedes benz
Mercedes-Benz CLA er en ekstremt søt bil, som utmerker seg ved sin eksepsjonelle silhuett og rekordlave luftmotstandskoeffisient. Selv om den fortsatt ser frisk ut for oss, har Mercedes-Benz gitt den litt oppmerksomhet og til og med forbedret visse detaljer.
Mercedes-Benz C Cabriolet er den første C-klasse cabriolet, en slags "Mini-Me" S-cabriolet, som helt klart stammer fra limousinen el. coupé-derivater av Mercedes C. Den kan skilte med et mykt, bevegelig lerretstak, og «BH-en» kan tas av eller på igjen på under 20 sekunder, og dette opp til en hastighet på 50 km/t. Den snudde hodet for første gang på bilutstillingen i Genève, og til sommeren skal den også på veiene.
Mercedes-Maybach S600 Guard er den sikreste bilen i verden. Verdens ledere kan være rolige igjen, ettersom Mercedes har avduket et prestisjefylt pansret kjøretøy der de ikke bare vil føle seg så komfortable som mulig, men også så trygge som mulig. Mercedes-Maybach S600 Guard har høyest mulig beskyttelsesnivå. Det er det første kjøretøyet i verden som er sertifisert for VR10 ballistisk beskyttelse, som i praksis betyr at både vinduene og karosseriet er i stand til å stoppe kuler laget av herdet stål.
Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana 2016 – en førsteklasses feiring av mote, skjønnhet og design – kommer til hovedstaden igjen i mai! Etter høstens 3-dagers begivenhet i prestisjetunge Cankarjev dom, som absolutt ikke skuffet, vil vi nyte de nye motetrendene for høsten/vintersesongen 2016 på vårutgaven av Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana, som vil farge våre hovedstad med mote mellom 22. og 24. mai 2016.
Den nye Mercedes-Benz E-Klasse er Mercedes' viktigste aktivum i den øvre klassen av forretningssedaner og absolutt den viktigste bilen i 2016. Den ser kjent ut, noe som ikke er en dårlig ting, siden den tar opp designretningslinjene til C-en. og S-modeller Bare noen timer før starten av en av de største nordamerikanske bilutstillingene til NAIAS-salongene i Detroit, er praktisk talt alt kjent om ham.
2017 Mercedes-AMG S65 Cabriolet har alt du noensinne har ønsket deg. Det er den nye kraftigste Mercedes-kabriolet, med en 6,0-liters V12-biturbomotor som har 630 hester (463 kW) og utvikler 1000 Nm dreiemoment. Den er basert på S-Klasse cabrio-modellen.
Mercedes-Benz SLK fikk en etterfølger – SLC-modellen. Mercedes går inn i neste kapittel i den nå 20-årige historien til det kompakte roadster-segmentet med ståltak med ikke bare et nytt navn, men også et nytt utseende, en ny motorserie og mer sikkerhetsteknologi.
Mercedes-Benz GLS er faktisk den nye Mercedes-Benz GL, det vil si den nye største SUV-en til dette tyske elitebilmerket. Men renoveringen var så spesifikk at den la bokstaven S til navnet sitt i stil med smarttelefoner. Nå vil den største Mercedes-giganten konkurrere enda lettere med sine rivaler på veien, men på terrenget ble den helt uten. .
Brabus presenterte Mercedes 700 Coupé, en tuningversjon av Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé, i Dubai. Han kom med to programmer, den ene versjonen mer brutal og mer irrasjonell enn den andre. Enhver oktanentusiasts øyne vil lyse opp ved siden av, spesielt siden den, til tross for at det er en suva, lett kan konkurrere med mye sportigere stålhester. Brabus ser ut til å ha overgått seg selv med Mercedes 700 Coupé.
Med GLE Coupe har Mercedes-Benz skapt en bil for følelser. Faktisk skapte han en bil for helt irrasjonelle følelser. Den er kraftig, så kraftig at den får deg til å hoppe en karakter eller to på den sosiale rangstigen. Med en atlets silhuett og en rumpe som bare Kim Kardashian kan konkurrere med.
Mercedes-Benz forberedte Vision Tokyo for Tokyo Motor Show 2015, som regnes som en av de mest futuristiske bilmessene i verden. Den presenterer visjonene til ingeniører og designere som ga fritt spillerom til fantasien deres og ignorerte nåtidens teknologiske begrensninger. Slik er det også med Vision Tokyo, et autonomt kjøretøy som vil gjøre at du ikke lenger registrerer køen på veien, og en bil som du vil kunne «kjøre» selv uten test.











