Mercedes-Benz GLS (2024) - 2024 GLS-klassen er her og har fått noen forfriskende oppdateringer. De vanlige GLS, Maybach GLS600 og AMG GLS63 fikk stylingoppgraderinger, mens interiøret ble forbedret med nytt trekk og MBUX infotainmentsystem. I tillegg får GLS580 4MATIC en ny valgfri Off-Road Engineering-pakke, mens Maybach- og AMG-modellene får noen ekstra oppgraderinger, inkludert omgivelsesbelysning og programvareoppdateringer til luftfjæringssystemet.
mercedes benz
Mercedes-Benz avslørte de oppfriskede GLA- og GLB-crossoverne, og introduserte oppdaterte designelementer og forbedret standardutstyr.
Mercedes-Benz GLC Coupe debuterer med en liten evolusjon og kan nå skryte av et raffinert forynget design, forbedret interiør og avansert teknologi, samtidig som den er litt større enn forgjengeren.
Mercedes-Benz vil samarbeide med Google i et nytt initiativ som tar sikte på å skape en eksepsjonell neste generasjons digital luksusbilopplevelse. Den tyske bilprodusenten vil bruke nye data i bilen og navigasjonsfunksjoner fra Google Maps for å utvikle et tilpasset navigasjonssystem. Dette samarbeidet vil gjøre det mulig for Mercedes å tilby kundene en svært sofistikert kjøreopplevelse som kombinerer Googles pålitelige og pålitelige informasjon med merkevarens luksuriøse touch. Partnerskapet inkluderer også å utforske videre samarbeid ved hjelp av Googles kunstige intelligens, data og åpne infrastrukturløsninger.
Baby G-klasse? Den legendariske G-Klassen har vært Mercedes' mest varige modell siden 1979, og den skal ingen steder snart. En rapport fra den tyske forretningsavisen Handelsblatt antyder at den trespissede stjernebilprodusenten jobber med en mindre G-klasse som kan komme på markedet allerede i 2026. I motsetning til sin ikoniske G-Wagon-motpart, vil den mindre versjonen ikke være mekanisk koblet til den større versjonen. I stedet forventes den å være basert på Mercedes sin nye MMA-arkitektur, som vil debutere i 2024.
Begrenset serie av prestisjetunge Mercedes-Maybach S Haute Voiture, som er en hyllest til high fashion. Bare 150 eksempler vil være tilgjengelige, og de vil være tilgjengelige tidlig i 2023.
Mercedes-Benz SUV-er har lenge vært populære blant kjøpere på jakt etter premiummerker. Og det vil ikke være annerledes i deres elektriske versjoner, og ytterligere bevis på dette er den helt nye elektriske SUV-en Mercedes-EQ EQE SUV.
AMG-fans kan få et sjokk. Fra nå av vil nesen til denne legenden ha 4-sylindrede motorer, assistert av en elektrisk motor. Du hørte rett! AMG blir nå en hybrid. Og uten problem – kan vi kalle ham – tidenes villeste hybrid. Selvfølgelig både i limousin- og stasjonsvognutgaven.
Eierne av de prestisjetunge stålhestene Mercerdes-AMG har nesten ikke noe annet valg enn å begynne å venne sin vekst i ung alder til komforten og luksusen som tilbys av foreldrenes kjøretøy. Med spesialutgaven Mercedes-AMG barnevogn kan tilvenningen starte allerede i vuggen.
Mercedes-Benz GLC debuterte for mer enn et tiår siden under navnet GLK. Den siste versjonen representerer et stort sprang innen teknologi, når det gjelder elektrifiserte stasjoner, assistansesystemer og infotelematikk.
Mercedes-Benz bygde bare to prototyper av 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Begge sportsbilene, oppkalt etter deres skaper og sjefingeniør Rudolf Uhlenhaut, var tidligere en del av bilprodusentens historiske samling. For en god sak skilte Mercedes seg med ett eksempel. Og det var verdt det. Sjeldenheten nådde det høyeste budet på 135 millioner euro på auksjonen. "Dette er den mest verdifulle bilen gjennom tidene," sa Daimler. 300 SLR Uhlenhaut Coupé med sine karakteristiske måkevingedører regnes som en milepæl i sportsbilenes historie.
I en verden av elektriske kjøretøy er Tesla fortsatt førstevalget for de som trenger en forretningslimousin på grunn av sine arbeidsforpliktelser, som enkelt kan tilbakelegge 500 kilometer i ett stykke. Med EQS-modellen har Mercedes-Benz allerede bevist at den kan lage en elbil som overgår Tesla på mange måter, men dessverre også i pris. Med den nye EQE-modellen angriper den sitt sterkeste segment. Business sedan i middels høy klasse. Så Tesla S. A-modellen har ett alvorlig problem!