Porsche 718 Cayman GT4 RS representerer en av de beste kombinasjonene av en kraftig motor, kirurgisk presist chassis og kompakt smidig chassis.
Porsche
Kolleger ved britiske What Car? taklet det interessante temaet luksus-SUV-pålitelighet. Resultatet av "handlingen" fremhevet de mest og minst pålitelige.
Porsche Taycan er den bestselgende Porsche akkurat nå. Derfor er det ikke overraskende at den fikk en mindre oppussing i Stuttgart. En av disse er på en eller annen måte veldig ville farger.
Marc Philip Gemballa Marsien er en hevet og sterkt modifisert versjon av Porsche 911 Turbo S som har økt terrengytelsen og dens design minner om den legendariske Porsche 959.
Den kroatiske stjernen i den elektriske stasjonen Rimac, den franske superbilprodusenten Bugatti og tyske Porsche har inngått en felles avtale og etablert et nytt selskap Bugatti Rimac.
7:38,9 var tiden da pre-produksjonen Porsche Cayenne Turbo GT slo verdensrekorden i SUV-kategorien. Historien fant selvfølgelig sted på den velkjente Nürburgring Nordschleife, og konklusjonen bringer en raskere og enda kraftigere Cayenne Coupé.
Porsche har alltid laget drømmebiler for metroseksuelle og hedonister. Mange forsøk på å lage en interessant familiebil har bare vært vellykket i SUV-verdenen. Denne gangen snudde Porsche tabellen og avslørte for oss en ekstremt nyttig bil.
Audi har vært involvert i fremtiden til bilindustrien i noen tid nå med sin flåte av e-tron elektriske SUV-er. Denne gangen lånte Audi e-tron GT J1-plattformen, som den deler med Taycan. Og det kan bety mye bra, for sistnevnte er en skikkelig gal bil.
Som annonsert har Huawei offisielt lansert den nye Huawei Mate 40-serien med telefoner i form av et nå vanlig online arrangement. Mate 40-serien består av fire modeller, preget av nye brikker, enda raskere lading, enda sprøere kameraer og et oppfrisket og enestående design. Den er også preget av Huawei Mate 40 RS Porsche Design-modellen, som har hele 8 kameraer på baksiden og en prislapp på 2.295 euro.
Siden 1975 har 911 Turbo vært synonymt med luksus og ytelse. Hver generasjon opprettholder sitt rykte som en global referanse for den ultimate sportsbilen gang på gang. 911 Turbo kombinerer alltid sportslighet og funksjonalitet, følelsesmessig. Eiere av 911 Turbo ser alltid på deres som en investering. Hvis den blir hos deg nok tid, vil den nå kjøpesummen igjen om tre tiår. Det er en 911 Turbo.
Den første 911 Targa ble presentert helt tilbake i 1965 og har alltid vært synonymt med 911-modellen valgt av "gourmeter". Ingeniørene fikk ideen til Targa fra utholdenhetsløpet Targa Florino, som fant sted på Sicilia nær Palermo. Reglene krevde en sikkerhetsbue for cabriolet. Fra sistnevnte er «Targo» umiddelbart gjenkjennelig som en karosseriversjon av 911 også i dag.
Etter lang ventetid, med hjelp av den profesjonelle racerføreren Mark Webber, presenterte de oss nettopp den giftigste Porsche 911 Turbo S. Den raskeste og kraftigste 911 Turbo vil være tilgjengelig i en coupé eller cabriolet-versjon.