Renault 4 er tilbake, men denne gangen som en elektrisk crossover. Med retrodesign, moderne teknologier og en avansert plattform bringer den nye Renault 4 E-Tech ikke bare nostalgi, men også fremtidens mobilitet.
renault
Med presentasjonen av Alpine A390_β gikk Alpine utenfor sitt etablerte sportsbilrammeverk og presenterte et konsept som kombinerer sportslighet, prestisje og nytte. Er dette fremtiden til merkevaren? La oss ta en titt på hva den nye «sporty fastbacken» fra Alpene har å by på.
Renault Twingo E-Tech, en futuristisk nytolkning av den klassiske modellen fra 1992, vil bli avduket på Paris Motor Show 2024. Den retroinspirerte elektriske bybilen er en prototype som kommer på markedet i 2026 med en lovende prislapp på. under € 20 000. Les mer om dette nostalgiske futuristiske mesterverket.
Å gå inn i verden av store SUV-er på et budsjett er ingen liten prestasjon, men Dacia, det rumenske merket under Renault-paraplyen, takler det med all alvor og driv. Etter den ekstraordinære suksessen til Duster-modellen, som har blitt synonymt med en rimelig SUV, forbereder Dacia seg nå på å utvide utvalget og gå inn i C-segmentet med Bigster-modellen. Og i tilfelle du lurer – ja, den forblir fortsatt tro mot budsjettbilkarakteren. Men pass på: vil Bigster, i motsetning til sin yngre bror Duster, endelig overgå tre stjerner i NCAP-sikkerhetstester?
Renault imponerer oss igjen! Med Embléme-konseptet presentert på Paris Motor Show i 2024 (midten av oktober), går produsenten avgjørende inn i fremtiden. Denne futuristiske modellen har ikke bare et fantastisk design, men også en revolusjonerende hydrogenelektrisk hybriddriftsteknologi. Er det en etterfølger til den en gang kjente Laguna-modellen?
Gjør deg klar for den nostalgiske returen til den legendariske Renault 4, denne gangen i elektrisk drakt. Renault 4 E-Tech Electric, som debuterer på bilutstillingen i Paris 14. oktober, har allerede sparket opp mye støv med sitt større og dristigere utseende. Med en lengde på 4,14 meter og noen innovative detaljer som en opplyst logo og et sammenleggbart tak, gir den nye elektriske versjonen et friskt perspektiv til elbilenes verden.
Den nye serien med Euro NCAP 2024-tester har gitt noen overraskende resultater, med noen etterlengtede modeller på markedet som knapt har bestått sikkerhetstesten. Gjør deg klar for et sjokk – modeller som Dacia Duster og Jeep Avenger har skuffet denne gangen!
Med Renault R17-modellen gjorde Renault det den kan best – den forvandlet fortiden til fremtiden. Resultatet? En fantastisk reinkarnasjon av den ikoniske coupéen fra 70-tallet, nå drevet av elektrisitet. Dessverre er det kun et konsept som aldri kommer i serieproduksjon.
Synes du elbiler er kjedelige, vil Alpine A290 – Renault 5 – raskt endre det synet. Den nye elektriske hot hatch gir spenning og kraft i en kompakt form for europeiske veier.
Når høyoktan adrenalinsport møter grønn teknologi, blir Alpine Alpenglow Hy4 født. Denne prototypen, som betenner fremtidsvisjonen med et pust av innovasjon, lover å transformere sportsbiler, der hastighet møter holdbarhet.
I en verden av urbane SUV-er, der hver modell ser ut til å ønske å skille seg ut, men samtidig forblir upåfallende blandet med konkurrentene, kommer Renault med den oppdaterte Renault Captur 2024 for 2024. Det kan virke som nok en oppfriskning i rekken, men Captur bringer noe mer.
For noen dager siden, på verdensmotorutstillingen i Genève, ble Renault 5 presentert, en bil som etter alle standarder kunne nå den magiske grensen på 25.000 euro for en nyttig elbil. Dette gjorde imidlertid ikke Renault, da basismodellen ikke er en «nyttig» elbil på mange måter for oppgitt beløp. Det er nettopp derfor det lages et notat der jeg skisserer nøyaktig hvorfor jeg mener at vi er vitne til kollapsen av en av de største næringene på det gamle kontinentet. Og feilen er ikke elbiler, men manglende evne til å endre kulturen i europeiske bilselskaper. Og selvfølgelig noen andre faktorer som er...