Raset i sentrum er også interessant, for det er alltid noe som skjer. Og for å være så mobil, smidig og kvikk som mulig i denne dirndajen, er det best å ha en av de kompakte små for hånden. Størrelse betyr mye i byen, og i dette tilfellet er selvfølgelig mindre bedre. Her er de beste bybilene i 2017.
renault
Den beste familiebilen, en avgjørelse som ikke har vært lett de siste årene, da det er mange valgmuligheter på markedet. Spesielt i 2017, da kjøpere kan velge mellom stasjonsvogner, MPV-er og SUV-er. Det er også derfor vi måtte se gjennom flere sammenligningstester i ulike kategorier for de beste familiebilene og plassere på listen de som oftest dukket ekstremt høyt opp i slike tester. Vi presenterer for deg et utvalg av de beste familiebilene i 2017.
Renault Captur selger som varmt hvetebrød her og andre steder i Europa. Det er selvfølgelig den mest ettertraktede crossoveren i segmentet og den femte bestselgende Renault. Den vant hovedsakelig over middelaldrende kvinner som har en Captur som det andre kjøretøyet i husholdningen. Aktive pensjonister med voksne barn som allerede har forlatt hjemmereiret liker det også. Den er populær på grunn av sin høyere sittestilling, og med sitt fornyede og friske utseende vil den definitivt appellere til yngre generasjoner også.
Renault Koleos fikk en ny oppfølger. Og navnet Koleos passer ham faktisk veldig bra, for det er en sann koloss blant Renaults. Det er en representant for det såkalte D SUV-segmentet, som også er det raskest voksende segmentet blant biler. For å raskt oppsummere kan vi si at det er et sportsbrukskjøretøy med stramme og elegante linjer, som bringer nye standarder til markedet som Renault så for seg.
Renaults e.dams-team er for tiden leder i Formel E, med Sebastien Buemi og Nicolas Prost på første- og tredjeplassen blant førerne. Til ære for dette, og fordi Formel E-løpet tilfeldigvis var i Paris, bestemte Renault seg for å ha en elektrisk parade gjennom lysets by.
Formel 1-racerbiler har alltid vært en slags forkynner for kommende teknologier. Derfor er det alltid fascinerende å se på fremtidens biler, slik som den som ble brakt til Shanghai Motor Show av franske Renault, som presenterte en overraskende realistisk studie med Renault RS 2027-betegnelsen.
Elbiler blir mer og mer populære og fortrenger sakte men jevnt konvensjonelt drevne kjøretøyer. Det ble nylig arrangert et møte for eiere av kjøretøyer med alternativ drivkraft i Nederland, og så mange samlet seg at de kom inn i Guinness rekordbok.
Akkurat som teknologi utviklet for militæret og NASA har tatt veien til det kommersielle markedet, er det samme med teknologien Formel 1. Det siste eksemplet er Infiniti Q60 Black S Concept, som er et resultat av et samarbeid mellom Infiniti og Renaults Renault Sport Formel 1-laget.
Renault avslørte sin nye produksjons sportsbil Renault Alpine A110 før bilutstillingen i Genève. Navnet og fargen er uløselig knyttet til den berømte Berlinetta, som dominerte rallyløp tidligere.
Renault Megane RX er den mest brutale versjonen av Megane til dags dato. Den er utviklet av Prodriv, og den skal ha hele 600 hestekrefter. Den skal kjøres av en tidligere freestyleløper, og i dag en Guerlain Chicherit-løper, som skal kjøre med ham i rallycrossmesterskapet, hvor Ken Block også skal stå mot ham. Det blir ikke lett for ham, men Prodrive har gjentatte ganger bevist at det er opp til utfordringen. Sist men ikke minst vant kjøretøyene hans titler i forskjellige motorsportsgrener.
Hva er de mest pålitelige bilmerkene i 2016? Biler går i stykker, gjør de ikke? Det gjør det, men noen mye mindre enn andre. Det anerkjente amerikanske markedsundersøkelsesinstituttet JD Power har publisert resultatene av en undersøkelse om påliteligheten til bilmerker. Og hvilke er de mest pålitelige? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, kanskje Renault? Resultatet vil overraske deg!
Renault Trezor je glasnik prihodnosti francoske znamke in pravi koncentrat visoke tehnologije, domišljije in drznosti. Francozi so svoj 'zaklad' (trezor v francoščini namreč pomeni zaklad) predstavili na pariškem avtosalonu in z njim zasenčili vse ostale koncepte ter še podžgali boj za električno prevlado. V Parizu so namreč praktično vse znamke sedle na električni vlak, Renault pa dokazuje, da ostaja v formi kljub ofenzivi novih serijskih modelov v zadnjem letu.