Hvis den vanlige Neveraen tok pusten fra deg, så vil Rimac Nevera R ta en million eller to fra deg i tillegg til pusten din – og kanskje forstanden din. Men hva om det er nettopp dens største sjarm? La oss ta en titt på den nye verdensrekorden for fart.
rim
Rimac Nevera R, en fersk iterasjon av den kroatiske elektriske hyperbilen, er her for å ryste bilindustrien igjen. Hvis du syntes den vanlige Nevera var på topp, gjør deg klar til å bli imponert av Nevera R. Begrenset til bare 40 enheter, har denne hyperbilen bemerkelsesverdige forbedringer som inkluderer mer kraft, bedre svingytelse og aerodynamisk optimalisering, noe som gjør den til en av de raskeste bilene i verden.
Da Sasha Selipanov, en designer som var med å skapte high-end biler hos Koenigsegg og Bugatti, annonserte etableringen av et nytt merke, Nilu27, holdt bilverdenen pusten. Hva kan en designer med en så misunnelsesverdig karriere tilby? Svaret er her – NILU, en hyperbil som kombinerer klassiske elementer av bildesign med de siste teknologiske nyvinningene.
For 15 år siden var ideen om en førsteklasses kroatisk hyperbil en fjern fantasi. I 2009 grunnla Mate Rimac Rimac Automobili og begynte å skrive et nytt kapittel i bilverdenen. Historien begynte med rekordstore prestasjoner i den elektriske konverteringen av BMW 3-serie og fortsatte med Nevera, som erobret verden i 2021. For å markere sitt femtende jubileum, presenterer Rimac den eksklusive Nevera 15th Anniversary Edition-serien. Den første av de ni enhetene vil bli presentert på Goodwood Festival of Speed 2024 og tiltrekker seg allerede stor interesse.
Den kroatiske stjernen i den elektriske stasjonen Rimac, den franske superbilprodusenten Bugatti og tyske Porsche har inngått en felles avtale og etablert et nytt selskap Bugatti Rimac.
Det kroatiske selskapet Rimac er engasjert i utvikling og salg av egne elektriske hyperbiler og elektriske drivsystemer som brukes av gigantene i bilindustrien. Selskapet er en av de mest fremtredende fremkommerne i bilindustrien, som er på vei til en elektrisk fremtid.
Rimac C_Two lover en topphastighet på 412 km/t, en akselerasjonstid på 0 - 62 mph (100 km/t) på 1,9 sekunder og en akselerasjonstid på 0 - 161 km/t (100 mph) på 4,3 sekunder. Disse enestående tallene ble satt som de ambisiøse målene til Rimac-teamet med den første kunngjøringen av C_Two i 2018, og takket være omfattende utvikling og testing av bilen er ingeniørene sikre på at målene vil bli oppfylt i sluttproduktet.
Rimac C_Two ble presentert for publikum for første gang i fjor, hvor den drev folkemengdene til vanvidd. I år ble den hentet tilbake, denne gangen i en ny drakt og enda mer glødende – den har en bilentusiasts drømmeprestasjon, og selv de som er vant til å temme de raskeste bilene i verden kan ikke skjule sin entusiasme for den.
Uten unntak er konseptbiler de som alltid gjør størst inntrykk på oss. Dette er imidlertid bare konsepter, og vi foretrakk å se på biler som er tilgjengelige for en bredere eller i det minste eksklusiv mengde mennesker. Er du interessert i hvilke 'maskiner' vi husket mest i 2018?
Hele 1.914 hestekrefter og 1,85 sekunder fra 0 til 100 km/t? Ja, det er også mulig. Med C_Two-modellen krysset Rimac nok en gang alle grenser og satte helt nye milepæler for elektriske superbiler.