Bugatti Chiron har vært med oss i to år, og det var bare et spørsmål om tid før vi kunne se den mer aggressive versjonen. Bugatti Chiron Sport har ikke mer kraft enn den vanlige Chiron, men takket være mange forbedringer og lavere vekt kan den være merkbart mer aggressiv i svinger.
superbil
Corbellati Missile vil bli avduket på Geneve International Motor Show i mars. Den er laget av Corbellati, som faktisk er fra en familie av kunstnere og designere. Han er ambisiøs nok og har et enda større ønske om å lage den nye raskeste bilen i verden.
Mercedes-AMG har Project One, Red Bull og Aston Martin har Valkyrie, og med noe hell vil Toyota ha GR Super Sport Concept. De to første henter sine erfaringer fra Formel 1-mesterskapet og skaper superbiler på veien. Toyota får erfaring i utholdenhetskonkurranser, resultatet av disse er GR Super Sport. Foreløpig fortsatt i konseptform, men snart kanskje i serieproduksjon.
KTM X-Bow GT4 har konkurrert i ulike racingserier siden 2015 og har blitt ytterligere forbedret for den kommende 2018-sesongen. KTM og Reiter Engineering har gått sammen for å foreta en grundig overhaling av X-Bow, hoveddriveren for forbedringen er en betydelig reduksjon i X-Bows driftskostnader.
I 2015 presenterte Scuderia Cameron Glickenhaus sin første bil. Det var en sporty SCG 003S kun beregnet for baneracing. Etter forespørsel fra brukerne laget de noen flere eksempler på den «temmede» versjonen av denne racerbilen, som oppfylte kriteriene for å kjøre på veien. Med den nye SCG 004S-modellen ønsker de nå å bli en av de mer kjente hyperbilprodusentene.
De fleste som av og til følger med på nyhetene fra bilverdenen har sannsynligvis aldri hørt om sportsbilprodusenten Tramontana. De startet produksjonen i 2007 og har laget sportsbiler med de mest utrolige designene i 10 år nå. Til SEMA-bilutstillingen i Las Vegas slo de seg sammen med den kjente bilinteriørprodusenten Vilner, og sammen skapte de Tramontana by Vilner. Den er beriket med så mye gull at selv de rike ser på den med misunnelse.
Apollo Intensa Emocione fungerer som et annet futuristisk fundament, og tar bilen tilbake til røttene i kjernen. Ved å gjøre det bruker han selvfølgelig all moderne teknologi, kunnskap og materialer for å komme nærmere kjøreperfeksjon.
Ariel er en liten britisk produsent av kjøretøy som først og fremst er ment for moro og adrenalin. Det betyr ikke at de er barnslige, da det ligger mye ingeniørinnspill og smart teknologi bak. Med ønsket om å fange fremtiden allerede, tok de fatt på et dristig prosjekt kalt HIPERCAR.
Lotus Evora GT430 er den beste bilen noensinne laget av dette britiske boutiquemerket. Det er deres letteste, kraftigste og raskeste «road legal» bil til dags dato, og vil kun være tilgjengelig i en begrenset serie.
C&C arrangerer eksklusive arrangementer for å dele lidenskapen for luksusbiler, med vekt på sosialt samvær blant deltakerne kombinert med å utforske vertslandets historie og landskap. Han kommer til Piran i slutten av juni!
Racerbilen Sin R1 RS forlot racerbanen og gikk rett ut på veiene. Det britiske boutiquemerket Sin Automotive har annonsert at de vil «oppgradere» sportsmannen R1 RS til en produksjonsmodell. Det er en bil som har utviklet seg fra racerbilen R1 og navnet vil være en lisens for å kjøre på vanlige veier, hvor den skal drives av en Chevrolet V8-motor, den samme som finnes i den amerikanske Corvette.
Det finnes så å si ingen bil i USA som er mer innflytelsesrik og legendarisk enn Corvette. Selv sjeldnere stålhester kan hevde å være de direkte forfedrene til den moderne Corvette og testbilen til Corvettes far, Zora Arkus-Duntov. Men Chevrolet CERV I, som nå er til salgs, kan det. Og hvis du har to millioner amerikanske dollar liggende, kan dette være din sjanse til å bruke den til å jobbe og eie et stykke bilhistorie. Hvis du ikke har den typen penger, hvil øynene på denne pilen.