Først fikk vi sportsbiler, etterfulgt av supersportsbiler. Hyperbiler fulgte etter, og greske Spyros Panopoulos Automotive så for seg en helt ny ʺtype bilʺ, ultrabilen. I følge tallene kan det greske Chaos enkelt hevde seg i tittelen ultrabil.
superbiler
Endelig har Hennessey boutique-bilprodusenten avduket sin siste kreasjon. Venom F5 har blitt offisielt avduket etter mer enn tre år siden den opprinnelige lanseringen (og seks år siden kunngjøringen). Med den tilbyr Hennessey en hyperbil som vil gjøre inntrykk og gå inn i historien.
Ferrari var ganske flittig i år, da den klarte å presentere en del nye og fornyede modeller. Blant dem Omologata og Portofino M. Nå presenterer plug-in hybrid Ferrari SF90 Spider Hybrid.
Ikke bekymre deg hvis du aldri har hørt om Delage – den franske bilprodusenten har «vegetert» siden 1953. Under Delagos storhetstid, på 1920- og 1930-tallet, produserte de vellykkede racerbiler, men etter andre verdenskrig kollapset selskapet på grunn av sterk etterkrigskonkurranse. Nå er de tilbake med hyperbilen D12 og det ambisiøse målet om å sette rekord på den legendariske Nürburgring.
Rimac C_Two lover en topphastighet på 412 km/t, en akselerasjonstid på 0 - 62 mph (100 km/t) på 1,9 sekunder og en akselerasjonstid på 0 - 161 km/t (100 mph) på 4,3 sekunder. Disse enestående tallene ble satt som de ambisiøse målene til Rimac-teamet med den første kunngjøringen av C_Two i 2018, og takket være omfattende utvikling og testing av bilen er ingeniørene sikre på at målene vil bli oppfylt i sluttproduktet.
McLaren Segestria Borealis 600LT Spider er ikke for arachnophobes! Den er inspirert av en faktisk edderkopp, nemlig Segestria florentina-arten. Dermed er den dekorert med en edderkopp-lignende estetikk, og den giftige "leddyret" vil være tilgjengelig i bare 12 eksempler.
Koenigsegg Jesko Absolut og Koenigsegg Gemera: den raskeste bilen i verden og en "mega grand tourer"
Svenske Koenigsegg har overrasket mange ganger før, men den har aldri gjort det slik den gjorde denne gangen. De presenterte to av de raskeste bilene i verden, som tar pusten fra deg med sitt image, og enda flere med sine vanskelige tall. Koenigsegg Jesko Absolut sies å være den raskeste bilen i verden, og Koenigsegg Gemera er definitivt den raskeste 'tresylindrede' i verden.
Paganis siste derivat av Zonda-hyperbilen kalles Imola. Navnet kommer naturlig nok fra en av de mest kjente italienske racerbanene, hvor siste Pagani kjørte mer enn 16 000 kilometer under testing.
Alle som noen gang har kjøpt eller er i ferd med å kjøpe ny bil vet at til tross for rabatter og gunstig finansiering, er bilkjøp fortsatt en stor økonomisk sak. Derfor krever det ganske mye forberedelse og beregning.
På den tyske banen Ehra-Lessien, som gjør det mulig å nå svimlende hastigheter, ble en ny fartsrekord oppnådd av den unike Bugatti Chiron 'Longtail', hvorfra den 'sivile' Bugatti Chiron Super Sport 300+ ble utviklet.
Poletje gre počasi že h koncu in ko smo že mislili da se je poslovilo, so pri Ferrariju poskrbeli, da ga ne bomo tako hitro pozabili. Ferrari F8 Spider je lepotec, ki nam bo grel misli čez dolgo zimo in zaradi katerega bomo komaj čakali naslednje poletje.
De siste årene har de eksklusive bilene på veiene våre forvandlet seg fra en ekstravaganse forbeholdt de velstående til et ønskeobjekt, som aksepteres med godkjenning, et smil og en tommel opp av praktisk talt alle trafikanter. Veksten i økonomien, tilgjengeligheten av ulike finansieringskilder og varierte og fleksible alternativer for å kjøpe eller leie et kjøretøy har gjort det mulig for en bredere krets av mennesker å realisere drømmene sine og ha råd til sin drømmestålhest.