Tesla Gigafactory er vil være den største fabrikken i verden (når den er ferdig bygget) der forretningsmannen, visjonæren og Tesla Motors førstemann, Elon Musk, skal produsere litium-ion-batterier. Fabrikken ligger i Nevada, USA, i midten av ingensteds, og i dag så den storslåtte åpningen, hvor Musk inviterte innflytelsesrike individer og noen kjøpere av Tesla Model S. Det massive anlegget er fortsatt uferdig (14 prosent av det planlagte, eller den første av åtte deler, er for tiden bygget ), og anlegget forventes å puste med fulle lunger i 2020, når det blir det største bygget i verden målt i bruksareal!
Tesla
Den mest eksklusive, raskeste og kraftigste SUVen på planeten, Bentley Bentayga og Tesla Model X P90D elektrisk SUV var aldri ment å være direkte konkurrenter (tross alt er Bentley dobbelt så høy), men i den siste episoden av Head2Head , befant de seg i et akselerasjonsløp ( dragrace) "fra lys til lys". Vi skrev allerede at Tesla Model X P90D la bak Ferrari som en spøk i denne typen løp, så selv den monstrøse Bentley Bentayga hadde ingen reell sjanse. Derfor ble han deretter utfordret av den ekstremt raske Alfa Romeo 4C Spider, som kun var et Tesla-stykke som ikke var i serien...
Hele 25 prosent av trafikkulykkene er forårsaket av å sovne ved rattet, og ifølge forskning har hver tredje mann sovnet ved rattet! Dette vil ikke lenger være et problem i fremtiden, da selvkjørende biler er på vei. Eller de er allerede her! Automatisk kjøring, holde avstand og forbikjøringer er blant annet allerede mulig med Teslas Autopilot assistansesystem. Føreren av Tesla Model S utnyttet dette, og han sovnet fredelig bak rattet, mens bilen hans beveget seg trygt i konvoien.
Det høres utrolig ut, men det er det ikke! Tesla Model X P90D slår Ferrari F430 i akselerasjonsløp! Og dette med stil, slik Usain Bolt gjør på 100 eller 200 meter! Kampen er slett ikke lik, og ja, vi snakker om en 7-seters modell, som regnes for å være den første elektriske SUV-en i verden. Elon Musk sier ikke at Tesla ikke kan lage trege biler for ingenting. Og hvor ligger Teslas hemmelighet?
For en tid tilbake skrev de at Teslas autopilot ikke er til å stole på, men etter å ha sett denne videoen vil du tro noe annet! Teslas modell Tesla S forhindret en kollisjon med en lastebil som hadde en sjåfør i blindsonen på en amerikansk motorvei i funksjon som autopilot.
Kina har også sin egen Tesla Model S. Det er LeSEE, en elbil fra merket LeEco. Det er et konsept som spår den nært forestående lanseringen av en produksjonsmodell, som skal være en direkte konkurrent til den luksuriøse elektriske sedanen fra Amerika. Bilen vil være helelektrisk og vil muliggjøre autonom kjøring.
Tesla je prvič po leta 2012, ko se je Tesla Model S zapeljal na ulice, prenovila svojega velikoserijskega pionirja, luksuznega električnega sedana. Ta ima sedaj iste ''oči'' (beri videz sprednjih žarometov) kot Model X in Model 3 ter ''zaprta usta'', saj ne kaže več ''zob'' (beri maska avtomobila je odvrgla plastične rešetke).
Tesla Motors je razkril težko pričakovani model 3, ki si ga že danes lahko zaarate za tisoč evrov. Limuzina model 3 je najmanjši in najcenejši (in verjetno prvi dobičkonosen) Teslin model, zanj pa bo treba odšteti nekaj čez 30 tisoč evrov. V prvih 24 urah je naročilo zanj oddalo kar 115 tisoč ljudi, in ti bodo ključe električnega vozila prejeli konec leta 2017. Do tedaj bo mreža električnih polnilnih postaj Supercharge tudi že precej bolj razpredena.
Nikola Tesla er trolig det mest oversett geniet i historien, som først nylig har fått den anerkjennelsen han fortjener. Han var en strålende vitenskapsmann, oppfinner og ingeniør som patenterte rundt tre hundre oppfinnelser i løpet av sin levetid. Utstillingen Nikola Tesla – fremtidens mann vil bestå av flere tematiske seksjoner, som vil være ledsaget av interessante utstillinger. Du finner den i lokalene til Cankarjev dom mellom 11. april og 6. november 2016.
For måneder siden introduserte Tesla Motors Model X, en SUV med en lang rekke funksjoner. På den nylige julepresentasjonen ble imidlertid den elektriske baklukebilen presentert i et helt nytt lys. Som kunstner. De tre X-modellene satte opp et ekte musikk- og lysshow for publikum, som var en morsom demonstrasjon av hva disse bilene er i stand til uten et menneske.
Porsche Mission E konseptbilen er resultatet av å tenke at hvis vi hadde uendelige penger og all kunnskap til rådighet, ville vi... Tyske ingeniører var i denne skinnen, så dette er en luksuriøs sportssedan med 600 hester, som drev av elektrisitet, bevæpnet til tennene med det beste de har. De presset kjøreturen til 919 Hybrid racerbil, mens de for konstruksjonen så til produksjonshybriden Spyder 918 og dens versjon for Le Mans utholdenhetsløp, og de fjernet også batteriet. To innebygde elektriske motorer yter 600 hestekrefter, og den akselererer fra null til 100 km/t på 3,5 sekunder. Å, og den lader raskere enn en Tesla!
Vel, vi levde for å se ham. Etter å ha vant og vant i mer enn tre år, så Tesla Motors' nyeste tilskudd, Model X, nettopp dagens lys og klippet navlestrengen sammen med ingeniører. Vel, i det minste Signature-versjonen. Elon Tusk sier at Model X vil være en bedre crossover, det vil si en kombinasjon av en sedan og en minivan, som Model S sedan og den første elektriske crossoveren som kom på veien. Også slovensk. Selv om Tesla bokstavelig talt ble "født" med Model X, overbeviste den allerede mange kunder (han mottok allerede over 20 000 bestillinger) som måtte betale fem (for standardmodellen) eller 40 tusen amerikanske dollar (for Signature-modellen) forskuddsbetaling.