Er Tesla lysår foran resten? Hva mer betyr dette for fremtiden til autonome kjøretøy, der Tesla-biler allerede samler inn uvurderlige kjøredata? Du er invitert til å ri inn i fremtiden, som allerede skjer.
trafikk
Hvis du har kjørt på slovenske motorveier de siste årene, må du ha lagt merke til at trafikken blir tettere og tettere og ofte belastet med trafikkork. Vi har alle hatt de pinlige øyeblikkene når vi kjører i sneglefart på motorveien mens messinghorn buldrer utålmodig i bakgrunnen. Så hvorfor er det trafikkork på slovenske veier? Svaret er overraskende enkelt: vår trafikkkultur og utilstrekkelige fartskontrolltiltak, ikke, som mange tror, trafikkork. Så - hvorfor har vi trafikkork på slovenske motorveier?
Sommeren gir avslapning, men det kan være farlig å sykle i lett fottøy som flip flops. Lurer du på om det er ulovlig å kjøre i flip-flops eller til og med barbeint? Vi sjekket reglene over hele Europa og fant ut hvor du kan bli bøtelagt og hvor du bare kan bli advart.
Mens de fleste land kjører på høyre side, har noen land hatt regelen om å kjøre på venstre side av veien i mange år. Lurer du på forklaringen bak?
Nettplattformen Airline Ratings har publisert en rapport over de mest pålitelige flyselskapene. Er din favoritt på listen?
Eksperter mener at nøkkelen til fredelig kjøring ligger i å opprettholde en følelse av hva som er under vår kontroll og hva vi ikke kan kontrollere. Strategier for å redusere spenninger bidrar også vesentlig til dette.
Noen som roper på deg fra bilen? Han er definitivt en av dem.
Kvinner er bedre sjåfører enn menn, og å dømme etter risikoen de utgjør i trafikken, til og med dobbelt så god!
Byer endrer image hovedsakelig på grunn av det stadig økende antallet innbyggere. Byplanleggere har dermed hendene fulle, da infrastrukturen hele tiden må tilpasses tidens behov. De beste hundene prøver å være enda ett skritt foran ham. Større byer med elver som renner gjennom dem har en ekstra utfordring, broer. Broer forbinder banker, vi liker også å tillegge dem symbolsk verdi. Men i byer må de også «åpne døren» for elvetrafikken. La oss ta en titt på 10 fantastiske vindebroer.
De legendariske dobbeltdekkerbussene i London stjeler rampelyset i disse dager med Harry, en selvkjørende buss som frakter passasjerer uten sjåfør. I løpet av de neste ukene vil rundt 100 lokale innbyggere som bor i nærheten av O2-arenaen teste prototypekjøretøyet i Øst-London, i området Greenwich, hjemmet til det berømte astronomiske observatoriet og som Prime Meridian (Greenwich Meridian) passerer gjennom. .
Nordmennene har allerede verdens lengste veitunnel (Laerdal), og i fremtiden kan de få verdens første skipstunnel. Fra 70 til 120 skip vil daglig kunne seile gjennom tunnelen, som dermed unngår de utfordrende værforholdene rundt Stad-halvøya. Både ferger og turist- og fiskebåter skal seile gjennom den.
Å bruke en smarttelefon mens du går har blitt en vanlig vane. Utseendet til «zombier», det vil si fotgjengere som er oppslukt av smarttelefonene sine, blir et stadig mer presserende problem i bytrafikken. På grunn av folks uforsiktighet skjer det mange trafikkulykker. For en tid tilbake svarte tyskerne på dette med gulvlys (LED-lys innebygd i fortauet som lyser rødt og grønt), og i Nederland fant de opp en lignende type trafikksignal som svarer på tidens utfordringer. De ansvarlige kan sannsynligvis ikke hindre oss i å bruke smarttelefonen vår, men de kan forhindre ulykker...