Riva 110 Dolcevita er definitivt et "sted" hvor alle vil gjerne ta en pause. Et lyst interiør, god plass, sofistikerte materialer og moderne arkitektur er elementer som gjør Riva-yachten enda mer attraktiv.
yachter
Invictus 280SX er den ideelle yachten for de som ønsker å kombinere vannsport og fullstendig avslapning i en vakker pakke. Invictus er designet og produsert med sikte på å trylle frem italiensk stil og eleganse for sine eiere.
Det danske selskapet Soel Yachts produserer en yacht av et helt spesielt slag. Soelcat 12 er spesiell på grunn av drivenergien, siden den kun bruker solenergi til driften. På denne måten legger den grunnlaget for den reneste, mest miljøvennlige og bærekraftige formen for sjøtransport.
Noen nyter rikdom som vi vanlige jordboere har vanskelig for å forestille oss. Yachter som koster mer enn 200 millioner amerikanske dollar tilhører det vi kaller multimillionærer, fordi det er vanskelig å ha råd til en slik yacht hvis du er en «bare» millionær.
Dare to Dream-superyachten er virkelig noe spesielt. Vi er vant til at yachter brukes til å frakte ulike leker til de rike. Fra hurtigbåter, vannscootere, dyre biler, helikoptre og listen fortsetter. Vi har absolutt ikke kommet over en yacht som frakter en zeppelin så langt.
Det franske verftet Iguana er ansvarlig for denne uvanlige amfibieyachten. Pendleryachten kan også gå i land og parkere komfortabelt der.
EVO 43 HT-yachten ble avslørt akkurat i tide til å nyte vintersolen eller planlegge de sprøeste eventyrene neste sommer. Yachten er 13 favner lang, har minimalistiske, men sterke linjer og kombinerer kraft, stil og luksuriøs komfort i designet.
Baglietto Sestante-yachten representerer en kombinasjon av hastighet og komfort. Selv som konsept var det ment å oppnå høye hastigheter og for at passasjerene ikke skulle miste komforten.
Yachtverdenen er full av fantastiske fartøyer, hvor de aller fleste bare kan drømme om eller henge dem på veggen i form av en kalender. Nå vil Sinot, den nederlandske luksusyachtprodusenten, forbløffe oss med sin nye kreasjon, som de kalte "Nature". Det første (eller til og med det andre) inntrykket er at det er vanskelig å avgjøre om dette er en yacht eller et luksushotell på vannet.
Dagens yachter konkurrerer med hverandre for å se hvilke som vil ha et mer futuristisk utseende. Hos Hartman bestemte de seg imidlertid for akkurat det motsatte. Livingstone 24-yachten fungerer som et luksusfartøy fra 1930-tallet, laget for komfort og med et familiepreg.
Det er båter og så er det luksusbåter. Ekstra luksuriøst. Og en av dem er definitivt Mazu Thirtyeight. Det ville være vanskelig å forestille seg mer luksus enn sistnevnte fartøy tilbyr på en yacht til daglig bruk.
Alt knyttet til strøm har vært med oss hver dag en stund nå. Så det var bare et spørsmål om tid før vi også fikk elektrisk drevne fartøyer. Trondheim Tråleren er allerede et slikt fartøy som er helt drevet av elektrisitet, men det er likevel en slags hybrid, da den bruker dieselgeneratorer til å lade batteriene.