Volvo 40.1- og 40.2-konseptene er «teasere» for de kommende XC40- og V40-modellene, som vil vokse på den nye CMA-plattformen, utviklet i samarbeid med svenskene og kineserne. Deres direkte konkurrenter vil være Audi Q2 og Q3, Mercedes GLA og Volkswagen Golf. De boksede dagene til Volvo er helt klart over.
Volvo presenterte to dristige konsepter 40.1 og 40.2, som kunngjør ankomsten av nye modeller XC40 og V40 og en ny serie premium småbiler. De ble laget på en ny Volvo CMA modulær plattform (Compact Modular Architecture eller kompakt modulær plattform), som Volvos ingeniører utviklet sammen med kineserne, mer presist til bedrifter Geely, som er deres eier, nemlig for behovene til små kjøretøy. Begge konseptene tilhører 40 "klubben".
LES MER: Volvo sier farvel til nøkler i 2017! Telefoner i stedet!
Volvo 40.1 har en hybriddrift som 1,5 liters turbo bensinmotor med 180 hk (132 kW) kombineres med en 55-kilowatt elektrisk motor med 9,7kWh batteri. Kraften overføres til forhjulene via en 7-trinns dobbelclutch girkasse. Kjører vi kun på strøm gir batteriet 50 kilometer rekkevidde, og kan gjenkjennes i frontlysene på kjøretøyet Tors hammer. Fra konseptet vil vokse seriell XC40, som vi kan forvente i 2017. Etterfølgeren til V40-modellen, hvis konkrete konturer allerede kan sees i 40.2-konseptet, vil også vokse fra samme plattform (CMA) – ellers er kjøretøyet fra en annen generasjon. Hatchback drevet av en elektrisk motor, som klemmer ut av seg selv opptil én ladning 350 kilometer. Vi kan vente oss nye Volvo V40 i 2018.
Mer informasjon:
volvocars.com
