4+ tips voor het kopen van een auto waarmee je praktisch niets verliest!

Een auto is een van onze grootste persoonlijke financiële investeringen. Ook investering, wat altijd eindigt met een minteken, aangezien de meeste auto's in de eerste 5 jaar verloren gaan tussen de 50 en 80 procent zijn aankoopwaarde. Daarom onthullen we vier vrij eenvoudige manieren om zo min mogelijk geld te verliezen bij het kopen van een auto. En aangezien geld je energie is, uitgedrukt in tijd en intellectuele energie, is het noodzakelijk om er goed mee om te gaan!

Dus, hoe rationeel en economisch te handelen bij het kopen van een auto. Met andere woorden, hoe u zo min mogelijk geld verliest bij het kopen van een auto. In het artikel behandelen we zowel de aankoop van een gebruikte auto als de aankoop van gloednieuwe auto's!

Tip 1: Koop een auto van 6 jaar oud met een lage kilometerstand en eerste eigenaar

Zes jaar oude voertuigen ze zijn echt niet de jongste meer, maar toch goed om dat te weten Slovenen gemiddeld rijden we meer dan Voertuigen van 10 jaar oud (SORS-gegevens 2019). Dus als je er een kunt vinden met ongeveer 100.000 kilometer erop, met een officieel bevestigde onderhoudsgeschiedenis en de eerste eigenaar, kan het een echte hit zijn. De rest van de waarde van dergelijke voertuigen varieert ergens tussenin 30 en 45 procent originele aankoopwaarde. Dus ook tot 70 procent minder dan het nieuwe voertuig waard is. Alles hangt natuurlijk af van de oorspronkelijke aankoopwaarde. Hoe hoger de waarde van het nieuwe voertuig, hoe groter de waardedaling. Ook het merk van de auto speelt hierbij een belangrijke rol. Minder bederfelijke merken, die hoger scoren op voertuigbetrouwbaarheidsindexen, behouden meer aftermarket-waarde. Modellen en merken, waarvan bekend is dat ze duurder in onderhoud zijn, zijn over het algemeen onderhevig aan een grotere waardedaling. Daarom behouden bijvoorbeeld Japanse merken die bekend staan om hun duurzaamheid een hogere waarde na verkoop en verliezen ze minder. Weer anderen, waaronder premiummerken, zoals BMW, maar in de regel verliezen ze meer. Het hangt natuurlijk allemaal af van het model. Bepaalde modellen zoals misc roadsters En cabrio's ze verliezen minder. Klassieke sedans en massamodellen zijn echter veel meer.

Hoe hoger de waarde van het nieuwe voertuig, hoe groter de waardedaling

Percentages zijn percentages en alle auto's verliezen. Dit is een onbetwistbaar feit. Echter, duurdere auto's waarvan de eigendomskosten hoger zijn (registratie, onderhoud) verliezen hogere percentages dan auto's waarvan het eigendom "goedkoper" is. Gemiddeld verliezen auto's in de eerste 5 jaar 50,2 procent van hun aanschafwaarde. Dus als u een voertuig kocht ter waarde van 30.000 euro, verloor u jaarlijks gemiddeld 3.000 euro aan waarde (Bron: iSeeCars.com). En als het voertuig 5 jaar oud is, is het slechts de helft van de oorspronkelijke aankoopprijs waard. Interessant is dat bijvoorbeeld de spreekwoordelijke "beste" auto ter wereld, de Mercedes-Benz S-Klasse, in de eerste 5 jaar een verlies leed van maar liefst 67,2 procent, terwijl de BMW 5 Serie, die is ook in ons land razend populair, verliest maar liefst 67,3 procent. De gegevens zijn indicatief en "niet van toepassing" op de Sloveense markt, maar ze zijn vergelijkbaar tegen actuele prijzen op online marktplaatsen zoals avto.net.

TIP: Het lijkt erop dat de ideale tijd om een auto te kopen rond het zesde levensjaar is. Voor de meeste voertuigen loopt na 5 of 6 jaar de periode van financiering, business lease, ... of andere opties af. De eigenaren zetten dit soort voertuigen echter op de rekening van autodealers bij aankoop van een nieuw voertuig. Er zijn veel van deze auto's, en de prijzen zijn dan ook gunstiger. De mythe dat het de moeite waard is om een gebruikte auto van 3 jaar oud te kopen, is waar, maar de echte besparingen zijn te vinden bij auto's tussen de 5 en 6 jaar oud. 

Tip 2: Koop een nieuw voertuig dat minder verliest

Als je een liefhebber bent van nieuwe auto's, dan is het goed om dat te weten auto merken ze behouden hun waarde beter dan het automarktgemiddelde zelf. Ook hebben bepaalde automodellen een hogere aftermarket-waarde dan het merkgemiddelde. Vooral omdat ze meer dan gemiddeld gewild zijn in bijvoorbeeld de markt voor gebruikte voertuigen. Of er zijn er niet teveel en er is meer vraag naar. Deze automodellen behouden een betere waarde. Het merk Porsche is dus zeker een van degenen die zijn waarde het beste behoudt onder de gebruikte voertuigen. Onder de auto's die de eerste drie jaar het minst verliezen, zijn nogal wat modellen - Panama, Porsche 718, Porsche 911. We kunnen meer toevoegen aan deze groep Volkswagen Californië, wat weer een van die legendarische modellen is waarbij de prijsdaling draaglijk is en het voertuig lang zijn waarde behoudt, of deze daling kleiner is dan het autogemiddelde. De uitstekende gebruikte verkoopwaarde wordt ook bij dit model door Jeep behouden Jeep Wrangler. Zo is er het merk Mini, waarvan de modellen juist door hun vorm minder onderhevig zijn aan veroudering, waardoor ze hun waarde vrij goed behouden. Natuurlijk is het er nog steeds Mazda MX-5 en enkele andere legendarische automodellen, die juist vanwege hun stijl en "historische erkenning van het model" een uitstekende aankoop vertegenwoordigen. Ook de afgelopen jaren is het een goede koop geweest Ford Ranger, waarvan de aanschafprijs van een nieuwe auto de laatste jaren wat is gestegen, waardoor Ford Rangers van een paar jaar oud opvallend weinig verliezen. Zelfs het best verkochte model in de VS - de Ford F150 pick-up staat bekend om zijn goede waardebehoud, vooral vanwege de grote vraag onder gebruikte voertuigen. Modellen stellen bijvoorbeeld ook zo'n norm Hyundai Tucson En Toyota Rav4, die de oorspronkelijke kopers heel lang bewaren. Daarom hanteren ze een vrij hoge verkoopprijs.

Bepaalde auto's verliezen minder

Zoals we in de bovenstaande regels hebben gezien, wordt de verkoopprijs van het voertuig ook beïnvloed door de "cool"-factor. Bepaalde auto's steken net boven het gemiddelde uit en zijn wenselijker in de ogen van klanten. Maar we zijn bereid meer voor ze te betalen als ze een paar jaar oud zijn. Het gaat vooral om het imago van het voertuig, dat een sleutelrol speelt. Enerzijds is het het imago van kwaliteit waar Japanse merken van genieten, anderzijds het "status"-symbool en de coole factor die daarmee samenhangt. Natuurlijk voegt hij hier vaak aan toe markt factor, wat natuurlijk verandert. Zo behouden hybride voertuigen hun waarde beter dan klassieke voertuigen. Bijvoorbeeld de auto zoals hij is Peugeot3008, dat een groot aantal prijzen heeft gewonnen, alle positieve punten houden de waarde ver boven het gemiddelde van dit merk, dat ook bekend staat om modellen die in het verleden veel geld hebben verloren. Ze behouden ook goed hun waarde kleine stadsauto's, d.w.z. auto's daar tot aan de aanschafwaarde ergens 15.000 euro.

TIP: Controleer voordat u een voertuig koopt welke voertuigmodellen minder verliezen dan het gemiddelde en meer gewild zijn op de markt voor gebruikte voertuigen. Op deze manier zult u geen problemen hebben met het verkopen van het gebruikte voertuig, maar kan de prijs een paar procent hoger zijn.

Tip 3: Een nieuwe elektrische auto kopen, maar alleen als rechtspersoon!

Elektrische auto's zijn al ½ goedkoper dan vergelijkbaar uitgeruste klassieke auto's in dezelfde autoklasse, ondanks dat hun verkoopprijs tussen de 20 en 30 procent hoger ligt. We schreven er al over bij City Magazine in dit artikel. Dit is ook de reden waarom wij beweren dat u met de aanschaf van een elektrisch voertuig in het jaar zit 2021 van alle nieuwe voertuigen het minst verloren.

Elektrische auto's zijn dit moment tot ½ goedkoper alleen op voorwaarde, om ze te kopen als rechtspersoon en jij blijft hun eerste eigenaar 5 jaar. Bedrijven hebben namelijk recht op verschillende fiscale stimuleringsmaatregelen, wat een concrete "belasting" En subsidiebesparingen indien volledig geanalyseerd. Daarom is de aanschaf van een elektrisch voertuig tegenwoordig, of zelfs aan het worden, sterk aan te raden voor bedrijven ½ goedkoper dan het kopen van een klassiek voertuig. Laten we eens kijken!

Voorwaarden waaronder de aanschaf van een elektrische auto ½ goedkoper is dan een klassieke auto:

• Koop het voertuig rechtspersoon.
• Het voertuig is over de hele linie onderworpen aan een ecosubsidie 4.500 euro euro.
• Voor het voertuig wordt een investeringsaftrek in het bedrag geclaimd 40 procent van de aankoopprijs van het voertuig.
• Voor elektrische voertuigen wordt een verlaagd krediettarief in rekening gebracht 0,3 procent in plaats van 1,5 procent voor het gebruik van het voertuig van een werknemer die het voertuig privé gebruikt.
• Het kan worden verkregen renteloos ecokrediet.
• Besparingen bij brandstofkosten bij de eersten 5 jaar eigendom.
• Lagere onderhoudskosten in het eerste 5 jaar.
• Grotere restwaarde voertuigen bij verkoop na de vervaldatum 5 jaar.

De totale besparing is hetzelfde voor een elektrische auto die 50.000 euro kost en waarvan u de eigenaar bent 5 jaar enorm. Tesla3 staat in het begin voor 7.000 euro duurder dan een vergelijkbare klassieker, maar de eigendoms- en fiscale voordelen zijn zodanig dat de onderneming over een periode van 5 jaar betaalt voor dit type voertuig 1/2 van het bedrag. Met andere woorden, de besparing kan nog groter zijn. De maandelijkse kosten voor een elektrische auto zijn dus laag 459 euro, terwijl het klassieke voertuigbedrijf elke maand aftrekt 1.054 euro.

De berekening is louter informatief, maar toont duidelijk aan dat we onvoldoende op de hoogte zijn van de fiscale voordelen die gepaard gaan met de aanschaf van een elektrische wagen. Je kunt dit leuk vinden bedrijf anno 2021 we kopen tegen echt gunstige voorwaarden. Als de eigenaar een rechtspersoon is.

TIP: De elektrische auto's van Tesla zijn uitstekend in waardebehoud. Mobile.de beweert dat Tesla-modellen het snelst verkopen van alle gebruikte voertuigen. 

Tip 4: Een toekomstige autoklassieker kopen

Er zijn gewone auto's en er zijn toekomstige autoklassiekers. Dus auto's die een interessante en blijvende stempel hebben gedrukt op de geschiedenis van het autorijden. Er is dus vaak een moment in ruimte en tijd dat je zulke toekomstige autoklassiekers voor een schijntje kunt kopen en ze over een paar jaar weer kunt verkopen voor meer dan je ervoor betaald hebt. Dit is natuurlijk geen auto voor volledig alledaags gebruik. Maar als u een tweede of derde auto voor uw gezin koopt, is het verstandiger om er een te kopen die het minste zal verliezen! Of nog beter - zelfs in waarde gewonnen door de jaren heen. Er zijn natuurlijk lijsten met dergelijke auto's online, en we hebben er zelfs een paar in dit artikel vermeld. Er is echter een vrij algemene regel dat dergelijke auto's tussen worden gekocht 15 en 20 jaar van hun leeftijd. Uiteraard zoveel mogelijk in originele staat. Dus met originele onderhoudspapieren, weinig kilometers, geen aanpassingen en met bewijs van het aantal eigenaren, dat moet zo min mogelijk zijn. Onze meest populaire voorbeelden op dit moment zijn: Mercedes-Benz 190, Suzuki Jimmy, Alfa Romeo Brera, BMW Z3M, Jeep Wrangler, Porsche 911/996, Volvo 850 R, Mercedes-Benz W124 E-Klasse, …. en we kunnen nog wel even doorgaan. Dit zijn auto's die zelfs vandaag nog duizend of twee per jaar opbrengen. En hun toekomst ziet er buitengewoon rooskleurig uit.

Hoe een toekomstige autoklassieker te worden

Is er in het verleden een auto in je hart blijven hangen vanwege het ontwerp, de rijvaardigheid, of was het een filmauto, zoals hij er bijvoorbeeld in reed James Bond? Vond je de auto gewoon leuk? Bekijk de lijst met toekomstige autoklassiekers, vind een goed bewaard voertuig en zet in op de toekomst ervan.