Grote sport utility vehicles (SUV's) worden steeds populairder bij gezinnen die behoefte hebben aan een ruim interieur, een grote kofferbak en geavanceerde veiligheidsuitrusting. Maar u hoeft niet meteen voor de premiumklasse te gaan: er zijn diverse betaalbare gezins-SUV's op de markt die een kofferbakinhoud van minimaal 600 liter bieden en voorzien zijn van moderne technologie en comfort. En dat voor een prijs van ongeveer 40.000 euro of minder. Onze lijst met betaalbare grote SUV's voor gezinnen.
5 betaalbare grote SUV-s voor gezinnen? In deze gids presenteren we vijf van dergelijke modellen die geschikt zijn voor de Europese markt en vergelijken we de belangrijkste technische specificaties (motorvermogen, aandrijflijn, verbruik, bagageruimte, connectiviteit, veiligheidssystemen), prijzen en mogelijke subsidies en financieringsmogelijkheden. Wij richten ons op aspecten die voor gezinnen belangrijk zijn: binnenruimte, praktische uitrusting, comfort onderweg en veiligheid.
Hieronder gaan we dieper in op elk geselecteerd model: Geely Starray, een ambitieuze nieuwkomer uit China; Dacia Bigster, de aankomende grote SUV van het merk; Jammer van de Kodiaq, een vernieuwde, bewezen familiekampioen; Tesla Model Y, een elektrische hit met een ruim interieur; En Hyundai Santa Fe, een opnieuw ontworpen Zuid-Koreaanse SUV met een uitgebreide uitrusting. Tot slot voegen we een vergelijkingstabel en conclusies toe over hoe deze auto's scoren in de klasse van 'betaalbare' grote SUV's.
5 betaalbare grote SUV's voor gezinnen
Geely Starray 2025: een Chinese Volvo voor de helft van de prijs
Geely Starray is de nieuwste speler uit China die steeds meer voet aan de grond krijgt op de Europese wegen. Het is een middelgrote SUV waarbij het merk Geely (eigenaar van Volvo) inzet op een combinatie van een betaalbare prijs en een rijke uitrusting. Starray valt op door het gedurfde futuristische design en het ruime interieur.
De kofferbak is bijzonder indrukwekkend met een basisvolume van 650 liter (tot 1.610 liter als de tweede zitrij is neergeklapt). Daarmee is de auto een uitstekende reisgenoot voor gezinsuitjes en het vervoeren van grotere bagage. Onder de motorkap ligt een 1,5-liter turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 181 pk (133 kW), die via een automatische transmissie met dubbele koppeling en zeven versnellingen de kracht naar de voorwielen overbrengt. Voor wie meer prestaties wenst, is er ook een krachtigere 2,0-liter motor met ongeveer 218 pk beschikbaar.
Ondanks het stevige vermogen blijft het verbruik binnen de perken: ongeveer 6,8 l/100 km in de gecombineerde cyclus. De Starray beschikt over de modernste technische snufjes: binnenin vinden we een groot 13,2 inch centraal infotainmentscherm, digitale meters en is smartphoneconnectiviteit mogelijk (de Europese versie zal naar verwachting Android Auto en Apple CarPlay ondersteunen). Comfort wordt gegarandeerd door hoogwaardige stoelen en veel ruimte zowel voorin als achterin. Interessante details zijn onder meer de instelbare sfeerverlichting en luidsprekers in de hoofdsteunen voor een bijzondere audio-ervaring.
Omdat het een gezinsauto is, is het geen verrassing dat hij ook geavanceerde veiligheidsvoorzieningen heeft: zes airbags, adaptieve cruisecontrol, automatische noodrem en een rijstrookassistent. Starray beschikt bovendien over snelwegrijhulpsystemen en een robuuste carrosserie met hoge torsiestijfheid.
De prijs van de Geely Starray is vooral interessant omdat het een grote SUV met een rijke uitrusting is voor een relatief lage prijs: in Europa zouden de basisversies rond de € 33.000,- kosten. Omdat het een verbrandingsmotor heeft, zijn er geen milieusubsidies te verwachten, maar de importeur biedt concurrerende financiële regelingen en tot wel 5 jaar garantie. Het voordeel van Starray is de goede prijs-kwaliteitverhouding, het nadeel is dat het een minder bekend merk is met een beperkt servicenetwerk en (nog) niet geteste veiligheid volgens de Euro NCAP-normen.
Dacia Bigster: een interessante benadering van wat kopers echt aantrekt: de prijs
De Dacia Bigster is de langverwachte grote SUV van het Roemeense merk, dat bekend staat om zijn betaalbare en praktische voertuigen. De Bigster, aangekondigd voor 2025, wordt de grotere broer van de populaire Duster, met een lengte van ongeveer 4,6 m en een ruim interieur voor vijf passagiers.
Het motorenaanbod bestaat uit een 1,2-liter driecilinder turbomotor met een mild-hybride (ongeveer 140 pk) en een volledig hybride versie met 155 pk. De kracht wordt overgebracht op de voorwielen en sommige versies zijn ook leverbaar met vierwielaandrijving. Het verbruik ligt, afhankelijk van de aandrijflijn, tussen de 5 en 7 L/100 km.
Het grootste voordeel van de Bigster is de ruimtelijkheid: de kofferbak heeft een inhoud van 612 tot 667 liter, wat meer is dan bij de meeste concurrenten. De passagiersruimte zal naar verwachting verrassen met veel ruimte op de achterbank, vooral voor benen en hoofd. De uitrusting volgt de filosofie van Dacia: functioneel en zonder overbodige luxe. Smartphone-connectiviteit via Android Auto en Apple CarPlay behoort tot de standaarduitrusting, terwijl duurdere pakketten meer comfort en extra veiligheidsvoorzieningen bieden.
De Bigster wordt standaard geleverd met een automatisch noodremsysteem, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook en parkeersensoren. De verwachte prijs van het basismodel ligt rond de € 25.000, terwijl duurdere versies tot € 30.000 kosten. Dacia biedt traditioneel gunstige financieringsvoorwaarden en 7 jaar garantie.
De Bigster is ideaal voor wie zoveel mogelijk ruimte wil voor zo min mogelijk geld, maar wel weet dat de kwaliteit van de materialen en de uitrusting minder goed is.
Skoda Kodiaq: de meest standaard gezins-SUV – saai en toch geweldig!
De Škoda Kodiaq is een van de meest herkenbare gezins-SUV's in Europa. De nieuwe generatie, geïntroduceerd in 2024, biedt een vernieuwd design, verbeterde technologie en meer comfort. De Kodiaq is nog steeds een van de grootste in zijn klasse. Hij is ongeveer 4,75 meter lang en biedt een vijf- of zevenzitsconfiguratie.
In de 5-zitsuitvoering is er maar liefst 910 liter bagageruimte beschikbaar, het grootste van alle bestudeerde modellen. Als u de tweede en derde zitrij neerklapt, neemt de ruimte toe tot meer dan 2.000 liter.
Er zijn verschillende motoren leverbaar: een 1.5 TSI mild-hybride (150 pk), twee 2,0-liter dieselmotoren (150 en 193 pk) en een plug-in hybride (204 pk). Alle motoren zijn gekoppeld aan een DSG-automaat. Het verbruik ligt tussen de 5,5 en 7 l/100 km, terwijl de plug-in hybride met een volle accu slechts zo'n 1 l/100 km verbruikt (in de praktijk zo'n 6 l benzine plus elektriciteit).
De Kodiaq beschikt over veel ‘Simply Clever’-oplossingen, zoals schuiftafels, een ijskrabber en een paraplu in de deuren. De cabine is voorzien van een groot infotainmentscherm (tot 13 inch), een digitaal bestuurdersdisplay en fysieke draaiknoppen voor snelle bediening. Connectiviteit omvat Android Auto, Apple CarPlay en draadloos opladen.
Op het gebied van veiligheid behoort de Kodiaq tot de beste: standaard zijn onder meer voetgangers- en fietsersdetectiesystemen, rijstrookassistentie, dodehoekbewaking, maximaal negen airbags en ISOFIX-bevestigingspunten op de passagiersstoel voorin.
De prijzen beginnen bij ongeveer € 38.000, waarbij de uitvoering met zeven zitplaatsen, vierwielaandrijving of plug-in-hybride duurder is. Maar als u de kwaliteit, ruimte en technologie bekijkt, biedt de Kodiaq een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Tesla Model Y: voor IT-vaders die anders denken
Het Tesla Model Y is de enige volledig elektrische SUV in deze selectie en bovendien een van de ruimste. Er is ruim 850 liter bagageruimte achterin en nog eens 117 liter voorin. Met de tweede zitrij neergeklapt biedt hij meer dan 2.100 liter ruimte – zelfs meer dan veel MPV's.
De basisversie met achterwielaandrijving ontwikkelt een vermogen van 220 kW (299 pk) en biedt een actieradius van ongeveer 450 kilometer op één acculading. Het elektriciteitsverbruik bedraagt slechts 15 kWh/100 km. De Long Range- en Performance-uitvoeringen beschikken over vierwielaandrijving en nog meer vermogen, maar zijn wel duurder dan onze prijsgrens.
Het interieur is uiterst minimalistisch: er zijn geen klassieke knoppen, alle functies worden bediend via een centraal 15 inch scherm. Hierop worden navigatie, airconditioning, camera's, multimedia en meer weergegeven. Tesla ondersteunt geen CarPlay of Android Auto, maar beschikt wel over uitgebreide connectiviteit, inclusief streamingdiensten en updates op afstand.
Het Model Y is zeer veilig: hij behaalt de hoogste scores in de Euro NCAP-tests en beschikt over een breed scala aan assistentiesystemen – van de automatische piloot met actieve rijstrookgeleiding tot automatisch remmen en voetgangersherkenning.
De prijs van het Model Y RWD ligt rond de € 45.000,-, maar dankzij overheidssubsidies in sommige landen kan de prijs worden verlaagd tot ongeveer € 40.000,-. Onderhouds- en brandstofkosten zijn aanzienlijk lager dan bij klassieke SUV's. Tesla presenteert hiermee een moderne, milieuvriendelijke gezinsauto met uitzonderlijke ruimtelijkheid en geavanceerde techniek.
Hyundai Santa Fe: een speciaal exemplaar dat alleen in deze selectie voor de dapperen is – en wij zouden hem met plezier kiezen
De Hyundai Santa Fe heeft in de vijfde generatie een grondige design- en technische vernieuwing ondergaan. Het nieuwe, hoekige ontwerp biedt meer ruimte dan ooit. De Santa Fe is ongeveer 4,8 meter lang en is verkrijgbaar met vijf, zes of zeven zitplaatsen.
In de 5-zitsuitvoering heeft de kofferbak een inhoud van ruim 700 liter, en in de 7-zitsuitvoering met de derde rij neergeklapt is dat 628 liter. Als alle stoelen zijn neergeklapt, ontstaat er zo'n 2.000 liter bagageruimte.
In Europa zijn alleen de hybride en plug-in hybride versies verkrijgbaar, beide gebaseerd op een 1,6-liter turbobenzinemotor. De hybride ontwikkelt 230 pk, terwijl de PHEV 265 pk ontwikkelt en een elektrisch bereik tot 50 km mogelijk maakt. Het verbruik ligt tussen de 6 en 7 L/100 km, terwijl de PHEV onder optimale omstandigheden rond de 1,8 L/100 km verbruikt.
Het interieur van de Santa Fe is luxueus: hoogwaardige materialen, zachte bekleding, verwarmde en gekoelde stoelen, een groot middenscherm en veel opbergruimte. Standaard is de auto voorzien van een scala aan veiligheidsvoorzieningen – van automatische remfunctie tot een 360-gradencamera en rijhulpsystemen op de snelweg. Een bijzondere functie is dat bij ingeschakelde richtingaanwijzer een dodehoekafbeelding op het digitale dashboard wordt weergegeven.
De prijs van de basis-hybrideversie begint bij ongeveer € 55.000, wat het hoogste bedrag is op onze lijst. Maar Hyundai biedt standaard al veel uitrusting aan en een bijkomend voordeel is de 7 jaar fabrieksgarantie. Anders onze verborgen favoriet op de lijst: betaalbare grote SUV's voor gezinnen.
Vergelijkingstabel: vermogen, kofferbak, prijs
| Model | Stroom | Kofferbak | Prijs (EU) |
|---|---|---|---|
| Geely Starray | 181 pk | 650L (1610L) | ~33.000 € |
| Dacia Bigster | 140–155 pk | 612–667 L | vanaf ~25.000 € |
| Jammer van de Kodiaq | 150–204 pk | tot 910 L | vanaf ~35.000 € |
| Tesla Model Y | 299 pk | 854 L + 117 L voor | ~40.000 €* |
| Hyundai Santa Fe | 230–265 pk | 628–711 L | vanaf ~€55.000 |
Conclusie
In de klasse van betaalbare grote SUV's voor gezinnen zitten de verschillen vooral in prioriteiten:
- Geely Starray: biedt de meeste uitrusting voor het minste geld, maar is een onbewezen merk.
- Dacia Bigster: maximaliseert bruikbaarheid en ruimtelijkheid tegen een extreem lage prijs.
- Jammer van de Kodiaq: een allround winnaar – beproefd, ruim, zuinig en modern.
- Tesla Model Y: een technologisch geavanceerde elektrische keuze met de meeste bagageruimte.
- Hyundai Santa Fe: een luxueuze uitstraling met eersteklas voorzieningen en ruimte, maar met een hogere prijs.
Laatste gedachte: 5 betaalbare grote SUV's voor gezinnen
Tegenwoordig hoeft u geen compromis meer te sluiten tussen ruimte, veiligheid en prijs. De vijf gepresenteerde SUV's bewijzen dat een modern gezin voor minder dan € 40.000,- een auto kan vinden die een betrouwbare metgezel is op alle reizen - van de kleuterschool en school tot vakanties en weekenduitstapjes.
Als u op zoek bent naar het meeste voor het minste geld, het is Dacia Bigster een onverslaanbare keuze. Voor degenen die willen gedurfder ontwerp en rijke uitrusting, maar het zou je kunnen verbazen Geely Starray. Jammer van de Kodiaq blijft de gulden middenweg: beproefd, ruim en veelzijdig, met de optie van zeven zitplaatsen. Als u nadenkt over een elektrische toekomst, biedt dit: Tesla Model Y de beste combinatie van bereik, techniek en ruimtelijkheid. Hyundai Santa Fe is voor hen die comfort willen dat ruikt naar premiumklasse - zonder de prijs van premiummerken.
Elk gezin heeft zijn eigen prioriteiten, dus de keuze kan niet gegeneraliseerd worden. Maar het is wel fijn dat er überhaupt een keuze is. Tegenwoordig is een gezins-SUV geen luxe meer, maar een doordachte investering in veilige, comfortabele en duurzame mobiliteit.
We hopen dat onze lijst met 5 betaalbare grote SUV's voor gezinnen nuttig is. Welke wordt de jouwe? Misschien wel die waarbij je voor het eerst gelach hoort vanaf de achterbank, op weg naar de zee. Of degene die je elke dag veilig thuisbrengt. Hoe dan ook – goede reis!
