Niet Eyjafjallajökull, niet de Vesuvius, de meest actieve vulkaan wordt nu de Aston Martin Vulcan. De racewagen, vernoemd naar de Romeinse god van het vuur, is zo beestachtig dat hij het beste buiten de kooi kan blijven en alleen op een circuit kan worden gebruikt. Ja, we zijn zulke extreme ritten van Aston Martin niet gewend, want die horen meer thuis in prestigieuze sportcruisers, maar ook supercars zijn er geen vreemden voor. Maar deze is na de One-77 de bruutste, en de prijs is ook bruut: 2,05 miljoen euro.
Aston Martin Vulcan je po profesiji dirkalnik, a ustvarjen v komercialne namene. Na dirkališču bo tako na svoje lastnike, ne profesionalne voznike, čakal kot speči vulkan in ko bo ta enkrat zbudil pošast, se bo oglasil 7-litrski atmosferski 12-valjnik z 800 konji. Sicer pa gre za dvosedežnik, odet v karbonsko monokok lupino (delo dolgoletnega partnerja Britancev, Multimatica), ki ga krasi še prilagodljivo vzmetenje, magnezijeva navorna cev, ki jo je podedoval od tekmovalnih modelov GTE, 2,8-metrska medosna razdalja, ki si jo deli z modelom One-77, izboljšana varnostna kletka, prilagodljiv ABS zavorni sistem in sistem za nadzor zdrsa.
LEES VERDER: Aston Martin transparante smartphone
Brzdalo se ga bo z visokosposobnimi keramičnimi disk zavorami Brembo in šeststopenjskim sekvenčnim menjalnikom Xtrack, priložnost za to pa bo dobilo le 24 srečnežev oziroma tistih, ki si ga bodo lahko privoščili. Ti bodo lahko prej trenirali na vozilih, kot so Aston Martin V12, Vantage S, Vantage GT4 in One-77 in prejemali inštrukcije od Aston Martin dirkača Darrena Turnerja, tudi že zmagovalca slovitega Le Mans.
Prvič v živo bo na ogled na ženevskem avtosalonu, ki se prične 5. marca 2015.
Meer informatie:
www.astonmartin.com