Bugatti Bolide: sneller dan Formule 1

De Bugatti Bolide, die slechts 1.451 kilogram weegt, is veel lichter dan zijn ‘broers’, zoals de Chiron, die 1.950 kilogram weegt. Dankzij deze verminderde massa kan de Bolide echt schitteren op het circuit, omdat de W-16-motor, die hetzelfde vermogen biedt als zijn straatgenoten, zorgt voor uitzonderlijke wendbaarheid en snelheid. Ter vergelijking: moderne Formule 1-auto's hebben ongeveer 1000 pk, waardoor de Bolide een aanzienlijk vermogensvoordeel heeft, hoewel Formule 1-auto's theoretisch sneller draaien vanwege hun lichtere massa.

Bugatti-testrijder Andy Wallace omschrijft het rijden met de Bolide als "iets heel anders". Wallace zegt dat de ervaring van het verlaten van een bocht en het intrappen van het gas terwijl het vermogen van 100 km/u naar 300 km/u stijgt, anders is dan bij elke andere rit. “Het gevoel wanneer dat vermogen de controle overneemt, wanneer je uit een bocht accelereert en de motor zijn kracht ontketent, is een onbeschrijfelijke ervaring”, zegt Wallace.

Ondanks dat de topsnelheid 'slechts' 380 km/u bedraagt - minder dan de theoretische 483 km/u die het concept belooft - benadrukt Bugatti dat racen niet alleen een kwestie van topsnelheid is. De Bugatti Bolide beschikt ook over uitzonderlijke capaciteiten in bochten, met een kracht van 2,5 g, wat minder is dan de 5 g die Formule 1-coureurs ervaren, maar nog steeds indrukwekkend voor een auto van dit type.

Hoewel veel Bolides waarschijnlijk in garages van verzamelaars zullen belanden, zijn alle snelheidsliefhebbers het erover eens dat het iets spectaculairs zou zijn om een Bolide in actie te zien op het circuit. Met een prijs van vier miljoen dollar en een beperkte oplage is de Bugatti Bolide meer dan alleen een auto; is het toonbeeld van geavanceerde technologie en designvakmanschap dat de grenzen blijft verleggen van wat mogelijk is op de weg en op het circuit.