De BYD Han EV heeft furore gemaakt op de markt voor elektrische voertuigen met zijn combinatie van luxe, prestaties en betaalbaarheid. We onderzoeken de kenmerken die deze sedan doen opvallen en vergelijken hem kort met zijn grootste concurrenten.
Doe je gordel om, Europeanen, want we introduceren de Europese versie BYD Han EV – een luxe elektrische sedan, die niet alleen een mooi gezicht is, maar ook veel troeven heeft. Na stormenderhand de Chinese markt te hebben veroverd - een van de best verkochte automodellen op dit moment, met alleen al in 2022 200.000 verkochte exemplaren - is de Han EV klaar om Europese kopers te boeien met zijn prestaties, ultramoderne technologie en concurrerende prijs . Sta ons toe een beeld te schetsen van deze opwindende sensatie die klaar is om Tesla, Mercedes-Benz en andere elektrische reuzen veel werk en geweldige concurrentie te bezorgen. De functies gaan echter gepaard met een vrij hoge prijs in Europa in vergelijking met de prijs in China.
BYD Han EV prestaties en specificaties
Europese Han EV het is niets minder dan een meesterwerk onder de motorkap. Met sportieve vierwielaandrijving, een 380 kW (509 pk) motor die een verbazingwekkend koppel van 700 Nm (516 lb-ft) produceert en veel kan. Met een acceleratietijd van 0 tot 100 km/u in slechts 3,9 seconden en een topsnelheid van 180 km/u laat deze elektrische auto u ademloos achter. We zullen niet overdrijven, de Kitja's hebben geen geld bespaard en "gerold" prestatiecijfers die beter zijn dan sommige klinkende namen van Europese concurrenten, zoals de Mercedes-Benz EQE.
BYD Han EV batterij en actieradius
Deze auto wordt aangedreven door een 85,4 kWh vloeistofgekoelde Li-ion LFP-batterij die een WLTP-bereik van 521 km biedt. Han EV stopt daar niet; het heeft ook terugwinningstechnologie en een warmtepomp. Met AC-oplaadopties, waaronder 11kW en CCS-enabled DC-opladen van 150kW, bent u in een mum van tijd weer op weg en pompt u 30-80 % "elektrisch" sap in slechts 30 minuten. Daarnaast kan de auto dienen als "back-up" accu voor uw woning.
Afmetingen en ontwerp van de BYD Han EV
De Han EV straalt verfijning uit, met zijn elegante exterieur en ruime cabine, die echt veel ruimte biedt. Met afmetingen van 4995 x 1910 x 1495 mm (196,7 x 75,2 x 58,9 inch), heeft de sedan een wielbasis van 2920 mm (115,0 inch) en een bodemvrijheid van 130 mm (5,1 inch). Hij heeft een waanzinnig goede luchtweerstandscoëfficiënt van 0,233 Cd, MacPherson-veerpoten vooraan, multilinkophanging achteraan en R19-wielen.
Opslag en bruikbaarheid van de BYD Han EV
Aanbiedingen 410 liter bagageruimte, die genoeg ruimte biedt voor je spullen. En hoewel hij het trekken van een aanhanger niet ondersteunt, is de Kakopa uitgerust met parkeersensoren voor en achter en een 360-gradencamera.
BYD Han EV-displays en connectiviteit
In de cabine is de Han EV een technologisch wonder. Met een 15,6-inch roterend centraal touchscreen, een 12,3-inch bestuurdersdisplay en een projectiescherm, heb je het gevoel dat je de leiding hebt over een ruimteschip. Ondersteuning voor Android Auto en Apple CarPlay samen met multifunctionele vulling in de armleuningen van de achterbank maken deze sedan echt verbonden.
Comfort en veiligheid BYD Han EV
Met de Han EV reist u in stijl en comfort met verwarmde en geventileerde voorstoelen en een panoramisch glazen dak. Veiligheid staat voorop met 11 airbags en een rijhulppakket met meerdere radars, zes camera's en 12 sensoren, waaronder dodehoekwaarschuwing, grootlichtassistent, geavanceerd rijhulpsysteem, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, waarschuwing voor aanrijding, automatisch noodremmen en verkeerscontrole. teken herkenning.
BYD Han EV prijzen en beschikbaarheid
De Europese versie van de BYD Han EV is gelanceerd op 28 september 2022 en zal in het vierde kwartaal van 2022 op de markt komen. Met een basisprijs van 72.000 € is klaar om te vechten op de veeleisende Europese markt. De prijs voor een Chinees product is niet klein. Zeker als we erachter komen voor hoeveel geld een identieke auto wordt verkocht in China, waar hij voor de helft goedkoper is.
In tegenstelling tot de Tesla Model S en Mercedes-Benz EQE heeft de BYD Han EV enkele voordelen. De Tesla Model S heeft een vanafprijs van rond de 90.000 euro, terwijl de Mercedes-Benz EQE rond de 80.000 euro schommelt. Qua actieradius ligt de WLTP-actieradius van de Han EV met 521 km iets achter die van de Tesla Model S (ruim 600 km), maar vergelijkbaar met die van de Mercedes-Benz EQE (ongeveer 540 km).
De Europese versie van de BYD Han EV presenteert een fascinerende mix van luxe, prestaties en geavanceerde technologie, allemaal verpakt in een te duur pakket voor de Europese markt. Met zijn verbluffende specificaties en gestroomlijnd ontwerp is hij klaar om de Europese EV-markt te veroveren. Zet u dus schrap, Europa – de BYD Han EV is er!