Rivians jonge talent ALSO heeft met de TM-B e-bike iets gecreëerd dat niet zomaar een fiets is, maar een ware technologische symfonie. Met zijn gedurfde esthetiek, modulaire ontwerp en autohistorie is het een machine die iedereen zal bekoren, van forenzen tot avonturiers.
Motoren
Stel je een motorfiets voor die drie decennia geleden de wereld op zijn kop zette en vandaag de dag nog steeds synoniem staat voor vrijheid op twee wielen. De Ducati Monster V2 2026 is als een goed gerijpte Italiaanse wijn – krachtig, karaktervol en nog steeds klaar om je uit het zadel te gooien. Met de nieuwe generatie van de Monster bewijst Ducati opnieuw zijn vermogen om pure kracht te combineren met esthetische perfectie. Ga met ons mee op een tocht door de details van dit Italiaanse kunstwerk dat belooft je hartslag sneller te laten stijgen dan een sprint naar de rode lijn.
Hallo, avontuurlijke stadsrijders! Maak kennis met de Stark Future Varg SM – een elektrische supermoto die rijdt als een hipster op een espresso op de weg en als een kat op de bank op onverharde wegen. Met 80 pk en een accu die zo'n 183 km meegaat in de stad, belooft hij een stille maar speelse rit. En ja, je kunt het dashboard meenemen als je parkeert – slim, toch?
In een tijd waarin de meeste stadsscooters vasthouden aan traditionele vormen, valt de Honda x Sundiro Square X125 op met zijn eigen vierkante stijl en uitzonderlijke bruikbaarheid. Dit 125cc-model, het resultaat van een samenwerking tussen Honda en het Chinese Sundiro, brengt een frisse wind door de wereld van stadsscooters met een eenvoudig maar geavanceerd ontwerp en een uitrusting die indruk zal maken.
Stel je een motorfiets voor die je begroet wanneer je er naartoe loopt. Die rechtop staat wanneer je erop wilt rijden. Die je bewegingen leert en reageert, maar je toch de wind in je haar laat voelen. Dit is geen sciencefictionverhaal – dit is Yamaha MOTOROiD:Λ, een concept dat een nieuwe maatstaf zet tussen mens en machine.
In een tijdperk waarin kinderen liever op knoppen van hun spelcomputers drukken dan door de modder te ploeteren, heeft Triumph iets gedaan dat de toekomst van het motorrijden zou kunnen redden. Stel je een driejarige voor op een miniatuur elektrische offroadfiets die in een handomdraai transformeert van een zittende trailavonturier tot een staande trialmaster – zonder gereedschap, gewoon door het zadel te verwijderen. Ja, dat is de TXP-serie, het geesteskind van de Britse legende Triumph en hun overname van OSET in 2022. Het is niet zomaar een zondagmiddagspeeltje; het is een serieus stukje technologie dat evenwicht, coördinatie en die onweerstaanbare liefde voor twee wielen bevordert. En aangezien we opgroeiden op motoren zonder motor, waar de enige "veiligheidsvoorziening" een moeder was die "Pas op!" riep, dan is dit een stap vooruit. Maar hé, als jouw kleintje de volgende Tony Bou wordt, wie ben ik dan om te klagen? Het is een elektrische evolutie die minder tranen en meer glimlachen belooft – tenminste totdat ze voor de eerste keer vallen.
Stel je een motor voor die eruitziet alsof hij net uit de MotoGP-pits van Francesco Bagnaia is gerold, maar dan met kentekenplaat en richtingaanwijzers. Dat is de Ducati Panigale V4 R uit 2026 – een machine die pure kracht, racetechnologie en net genoeg verfijning voor op de weg combineert om te voorkomen dat je bij de eerste de beste kruising door de politie wordt aangehouden. Met aerodynamische sidepods, een versnellingsbak waar Pecco zelf blij mee zou zijn en 235 pk die tot je beschikking staat, belooft deze motor niet alleen – hij is er een van dreiging.
Stel je voor: je zit op een machine die zowel een gespierde bodybuilder als een racehengst is. Hij katapulteert je meteen naar een wereld waar de banden piepen en het asfalt zich naar je wil buigt. Ducati, de tovenaar uit Bologna, heeft voor 2026 twee pareltjes gecreëerd – de Diavel V4 RS en de Multistrada V4 RS – aangedreven door hetzelfde hart: de 1.103 cc Desmosedici Stradale-motor. Als je denkt dat motoren alleen bedoeld zijn om rustig mee te cruisen, dan zal dit duo je tot inkeer brengen: het is rock-'n-roll op twee wielen die je verwent met comfort. Bij Ducati weten ze dat echt rijden wildernis combineert met elegantie.
De Ducati V21L met solid-state accu is niet zomaar een motorfiets – het is een revolutie op twee wielen. Met 150 pk, een oplaadtijd van 12 minuten en Italiaanse charme is het een machine die elektrisch rijden spannend maakt.
Heb je er ooit van gedroomd om op een scooter te rijden zonder een zware helm die je haar verpest of een beschermend pak dat je in een wandelende oven verandert? De BMW Motorrad Vision CE maakt die droom bijna werkelijkheid – althans in conceptvorm. Deze futuristische elektrische scooter, gepresenteerd op de IAA Mobility 2025 in München, belooft compromisloze stedelijke mobiliteit, waar veiligheid, stijl en luiheid samenkomen. Maar wordt het echt werkelijkheid of blijft het bij een mooi plaatje? Lees verder en bereid je voor op een rit vol ironie en spanning.
We zijn gewend om elektrische motoren op de weg te zien, maar als het gaat om modderige paden en uitdagende offroad-routes, fronsen velen hun wenkbrauwen. Zero Motorcycles wil bewijzen dat elektrisch de toekomst is voor offroad-liefhebbers met de nieuwste generatie elektrische trailmotoren, de Zero XE en Zero XB.
AE Motion is een unieke elektrische quad die tot 35° kantelbaar is, net als een motorfiets, maar je beschermt tegen de elementen en schokken. Met een klapdeur, modulaire achterbank en flexibele accu is hij klaar voor avonturen in de stad. Pre-orders starten dit jaar.











