De Chinese fabrikant BYD heeft de Europese markt betreden met zijn nieuwe BYD Sealion 7-model, waarmee Tesla's Model Y rechtstreeks wordt uitgedaagd. De Sealion 7 is een middelgrote elektrische SUV die modern design, geavanceerde technologie en een concurrerende prijs combineert.
De BMW 2 Gran Coupé 2025 herdefinieert sportieve elegantie en digitalisering. Met geavanceerde motoren, innovatieve kenmerken en een strak ontwerp is deze auto een statement op vier wielen. Maar rechtvaardigt de verfijning de prijs?
Volkswagen schreef met zijn Golf een van de belangrijkste hoofdstukken uit de autogeschiedenis. Maar nu is het tijd voor een nieuw tijdperk: de nieuwe elektrische Volkswagen Golf Mk9, ontwikkeld in samenwerking met Rivian, arriveert in 2029. Wat staat ons te wachten?
Wanneer je de functionaliteit van een gezinswagen combineert met het vermogen waar zelfs supercars jaloers op zouden zijn, krijg je de Manhart MH3 800 Touring. Deze BMW M3 Touring heeft uitgebreide upgrades ondergaan die hem naar een geheel nieuwe dimensie van prestaties hebben gebracht. Hij heeft een vermogen van 855 pk voor dagelijkse ritjes naar de winkel. Welkom in een wereld waar een wagen meer kracht heeft dan de meeste Ferrari's.
KTM, ooit synoniem voor snelheid en robuustheid, bevond zich in de grootste crisis van zijn bestaan. Financiële verliezen, marktproblemen en de twijfelachtige toekomst van elektrische mobiliteit dreigen dat de oranje legende niets meer dan stof zal worden op de Europese motorwereld
Autoliefhebbers, maak je klaar voor een emotionele rit. De Toyota Supra A90 Final Edition, de laatste versie van de huidige generatie, komt afscheid nemen met vuurwerk – en wat verbrande banden. Dit meesterwerk is beperkt tot slechts 300 exemplaren voor de Europese en Japanse markt en biedt meer dan alleen een iconische look. Het is een ware revolutie in kracht en prestaties die het verwachte GRMN-logo overslaat en in plaats daarvan trots het A90-karakter laat zien.
Volkswagen belooft meer knoppen en betere materialen, maar gaat wellicht terug naar het verleden in plaats van naar de toekomst te kijken. Is dit echt de weg naar succes of slechts een excuus voor een gebrek aan innovatie?
Als de Audi Q5 Sportback uit 2025 vijf jaar geleden op de weg was verschenen, zou hij de massa misschien hebben versteld doen staan. Tegenwoordig lijkt hij echter een trein te achtervolgen die al vertrokken is, en brengt hij te weinig nieuws mee om op te vallen in de huidige SUV-wereld.
Heb je je ooit afgevraagd hoe de Volkswagen ID.3 eruit zou zien als hij naar de strikte Chinese markten zou worden overgebracht? Hier is het antwoord: de Aion UT, een elektrische auto die lijkt op de ID.3, maar voor een derde van de prijs. Ja, dat lees je goed. Deze Chinese kleine man belooft een nieuwe definitie te geven van wat een betaalbare EV betekent, met een binnenlandse vanafprijs van ongeveer 13.000 euro (minder dan een diner in een overdreven 'chique' restaurant in Parijs). Hier is alles wat u moet weten over deze autosensatie - en geloof me, hij is niet saai op vier wielen!
De Audi Q8 e-tron, ooit een symbool van prestige en technologische vooruitgang, neemt afscheid. Het model, dat zich kenmerkt door een hoogwaardige constructie, krachtige elektromotoren en een luxe interieur, zal in februari 2025 de productielijnen in de fabriek in Brussel verlaten. Ondanks solide verkopen op de Europese markten wendden Chinese kopers zich tot modernere oplossingen, en daarom stopt Audi met dit model. Wat betekent dit voor de toekomst van Audi’s elektrische SUV’s?
Ken je merken als Nokia en Blackberry nog? Misschien een Motorola? Dit waren de populairste merken van zogenaamde GSM-telefoons, die snel van het wereldtoneel verdwenen met de komst van de smartphone met touchscreen: de iPhone. Een soortgelijk, vrijwel identiek verhaal speelt zich af in de auto-industrie, maar deze keer zal de reden voor de verandering niet de elektrificatie of vervanging van de energiebron in auto's zijn. Auto’s zullen een nieuwe productcategorie worden vanwege een ander soort technologie. Door deze technologische revolutie zullen sommige automerken simpelweg verdwijnen. Laten we eens kijken waarom de meeste Europese automerken in 2035 zullen verdwijnen.
Vergeet gewone auto's - Manthey's Porsche 911 GT3 RS-upgrade is niet zomaar een auto, maar een technisch hoogstandje dat extreme aerodynamica combineert met compromisloze prestaties. Dit meesterwerk is klaar om de zwaarste bochten van de Nürburgring aan te pakken en te laten zien wat de allernieuwste racetechnologie kan doen.