Stel je een BMW voor die niet over het asfalt raast, maar geruisloos over het meer glijdt – geen wielen, geen uitlaat, alleen pure elektrische elegantie. De BMW x SipaBoards Electric SUP is de eerste stap van de Duitse gigant in de wereld van de watersport, geïnspireerd door de visie van de Neue Klasse. Deze zelfopblazende BMW x SipaBoards Electric SUP combineert gemotoriseerde ondersteuning met een ontwerp dat Jeremy Clarkson waarschijnlijk zou omschrijven als "een luie manier om te peddelen – maar hé, je bent tenminste niet zo moe als na een Le Mans-race". Met een geïntegreerde motor, vervangbare batterijen en ledverlichting is het meer dan zomaar een speeltje – het is een lifestyle-statement voor iedereen die technologie wil combineren met de natuur.
In een wereld waar elektriciteit en benzine vaak tegenover elkaar staan, ontstaat er iets dat ze samenbrengt in een verbluffende symfonie van kracht, elegantie en technologie. Het is de Lynk & Co 10 EM-P – een plug-in hybride die bewijst dat de toekomst niet zwart-wit is, maar een bruut interessante mix van beide.
De nieuwe BMW M2 Turbo Design Edition in Alpine White, met de hand geschilderde Motorsport-strepen en een handgeschakelde zesversnellingsbak, viert de ziel van de 2002 Turbo uit de jaren 70. Niet voor iedereen, maar wel voor wie houdt van de adrenalinepompende mix van nostalgie en moderne technologie.
In een wereld waarin schermen, assistenten en digitale veiligheidssystemen vanzelfsprekend zijn geworden, vormt de Capricorn 01 Zagato een uitdaging: "Wat als het weer anders was?" Deze auto is geen flitsende tentoonstelling van technologie, maar een meditatie over aandrijfkracht, esthetiek, de hand die het stuur vastpakt en de ziel die de druk in het asfalt voelt.
Wanneer Audi-baas Gernot Döllner in een interview voor de camera zegt "geef die droom niet op" en eraan toevoegt "blijf kijken", is dat geen loze pr-stunt — het is een signaal. Na maanden van gefluister, af en toe hints en concepten, lijkt het er nu op dat Audi een serieuze stap in de wereld van luxe SUV's plant, waar het nooit deel van heeft uitgemaakt. Een Audi SUV dus.
De Model Y is een wereldwijd verkoopfenomeen – elke tweede elektrische moeder en elke derde startup-eigenaar rijdt er een. Maar in 2025 zijn er elektrische SUV's met meer karakter, een beter interieur en zelfs een vleugje ziel. Hier zijn drie alternatieven die je elektrische ego zullen doen ontwaken uit het Tesla-ecosysteem. TOP 3 alternatieven voor de Tesla Model Y!
Aston Martin kan duidelijk niet stoppen – en eerlijk gezegd wil niemand dat. Na de introductie van de DBX S en Vantage S dit jaar, heeft het Britse merk nu de Aston Martin DB12 S onthuld, de nieuwste ster onder de sportcoupés. Het nieuwe model is niet alleen een cosmetische upgrade, maar een serieuze injectie van kracht en technische verfijning, waarmee Aston Martin wil bewijzen dat het nog steeds de grenzen tussen elegantie en brutaliteit kan verleggen.
Suzuki 2025 flirt niet met de toekomst in Tokio – het stort zich er vol gas op. Waar anderen zweren bij alleen elektrische energie, tonen de Japanners het grotere plaatje: een wereld waarin batterijen, ethanol, waterstof en biomethaan naast elkaar zullen bestaan. Op de Japan Mobility Show 2025 bewijzen ze dat CO2-neutraliteit geen doel is, maar een proces – en dat er meer dan één manier is om daar te komen.
In een tijdperk waarin elektrische auto's vechten om elke kilometer actieradius en elke euro aan besparingen, heeft Tesla een interessante zet gedaan met de Tesla Model 3 Standard – een versie die lijkt op de oudere broer van het premiummodel, maar dan ontdaan van een paar overbodige luxe extra's. Verwachtte u een revolutionair nieuw ontwerp, zoals bij de Model Y? Bereid u dan voor op een subtiele verrassing: minder is echt meer, tenminste voor uw portemonnee. Maar is deze "standaard" echt de standaard voor de moderne stadsmens? Laten we eens onder de motorkap kijken – of beter gezegd, onder het glazen dak.
In een wereld waarin elektrische auto's de nieuwe norm worden, verrast Tesla opnieuw – dit keer met de Model Y Standard. Het is net als Elon Musk die zegt: "Hé, waarom zou je betalen voor al die onnodige extra's als je ook de pure waarheid kunt rijden?" Deze "naakte" versie van de populaire SUV belooft een lagere prijs zonder al te veel compromissen, maar maakt hij die belofte waar? We duiken in de details die uit recente reviews naar voren komen en ontdekken of dit een auto is voor het grote publiek of alleen voor mensen met een minimalistische smaak.
Stel je een Tesla voor die niet alleen voor de techneuten is, maar voor degenen die elke euro tellen. De nieuwe Model 3 en Model Y Standard beloven een revolutie: minder uitrusting, een lagere prijs, maar nog steeds genoeg vermogen om je aan je stoel gekluisterd te houden. Is dit een geniale ingeving of gewoon een cosmetisch dieet? Laten we eens kijken, met een vleugje ironie – want er zit wel iets goeds in elke auto, al is het maar om je energierekening te verlagen.
In een tijdperk waarin kinderen liever op knoppen van hun spelcomputers drukken dan door de modder te ploeteren, heeft Triumph iets gedaan dat de toekomst van het motorrijden zou kunnen redden. Stel je een driejarige voor op een miniatuur elektrische offroadfiets die in een handomdraai transformeert van een zittende trailavonturier tot een staande trialmaster – zonder gereedschap, gewoon door het zadel te verwijderen. Ja, dat is de TXP-serie, het geesteskind van de Britse legende Triumph en hun overname van OSET in 2022. Het is niet zomaar een zondagmiddagspeeltje; het is een serieus stukje technologie dat evenwicht, coördinatie en die onweerstaanbare liefde voor twee wielen bevordert. En aangezien we opgroeiden op motoren zonder motor, waar de enige "veiligheidsvoorziening" een moeder was die "Pas op!" riep, dan is dit een stap vooruit. Maar hé, als jouw kleintje de volgende Tony Bou wordt, wie ben ik dan om te klagen? Het is een elektrische evolutie die minder tranen en meer glimlachen belooft – tenminste totdat ze voor de eerste keer vallen.











